Zhanjiang ( chino :湛江; pinyin : Zhànjiāng ; Jyutping : Zaam3 Gong1 ; Leizhou Min : Tchiàm-kōng ), escrita históricamente como Tsamkong y anteriormente conocida como Guangzhouwan , [5] es una ciudad en la provincia de Guangdong , China. La ciudad a nivel de prefectura de Zhanjiang administra toda la península de Leizhou , frente a la ciudad de Haikou de Hainan al otro lado del estrecho de Qiongzhou .
Según el censo de 2020, su población era de 6.981.236 (6.994.832 en 2010), de los cuales 1.931.455 vivían en el área construida (o metro) que consta de cuatro distritos urbanos: Chikan , Xiashan , Potou y Mazhang . [3] En 2007, la ciudad fue nombrada una de las diez ciudades más habitables de China por el Informe de valor de marca de ciudades chinas, que se publicó en la Cumbre de Beijing de 2007 del Foro de Ciudades de China. [6]
Durante la dinastía Qin (221-206 a. C.), la zona pertenecía al condado de Xiang. El gobierno imperial de la dinastía Han (206 a. C.-220 d. C.) designó al condado de Xuwen como administrador de toda la península de Leizhou . Fue uno de los primeros puntos de partida de la Ruta Marítima de la Seda . Poco después se convirtió en una ciudad portuaria. Un gran número de colonos putianos se establecieron en la península de Leizhou, estableciendo colonias durante el imperio Song. Pronto formaron la mayoría lingüística y étnica de la península de Leizhou, mientras que otros, como los baiyue, cantoneses, tanka y extranjeros, vivían en la costa de la península.
La región sirvió como un pequeño puerto pesquero cuando fue ocupada por los franceses en 1898. Al año siguiente, los franceses obligaron a los chinos a arrendarles un pequeño enclave de Zhanjiang durante 99 años (hasta 1997), como lo hizo el Imperio británico en los Nuevos Territorios de Hong Kong y como lo hicieron los alemanes en el Territorio Arrendado de la Bahía de Kiautschou, como el territorio de Kouang-Tchéou-Wan . La población local huyó antes de la llegada de los franceses, por lo que, por invitación francesa, los campesinos cantoneses del norte de Leizhou vinieron a repoblar la posesión francesa vacía, por lo que el idioma local de comunicación se cambió al chino yue . Los franceses querían desarrollar el puerto, al que llamaron Fort-Bayard , para servir al sur de China, en partes donde Francia tenía derechos exclusivos para el desarrollo ferroviario y minero. Sus esfuerzos, sin embargo, se vieron obstaculizados por la pobreza de la tierra circundante. Los franceses controlaron el pequeño enclave hasta 1943, cuando los japoneses ocuparon el área durante la Segunda Guerra Mundial . Al final de la guerra, el enclave fue cedido brevemente a los franceses antes de ser devuelto formalmente a China en 1946 por el general Charles de Gaulle , entonces jefe de Estado francés.
Tras recuperar el territorio de manos de los franceses, el gobierno de la República de China decidió cambiarle el nombre a Kouang-Tchéou-Wan. La zona estaba históricamente bajo la jurisdicción del condado de Zhanchuan, con un puesto aduanero de Zhanchuan en la isla oriental del territorio. Como "Zhanjiang" era una variante histórica de "Zhanchuan", se decidió llamar a la ciudad "Zhanjiang".
Tras la creación de la República Popular en 1949, Zhanjiang adquirió una nueva importancia. A partir de 1957, Zhanjiang se convirtió en un importante puerto moderno que da servicio al sur de China, utilizable por barcos de hasta 50.000 toneladas. En 1984, Zhanjiang fue designada una de las ciudades "abiertas" de China, donde el gobierno central invitó a la inversión extranjera; esto estimuló aún más el desarrollo industrial de la ciudad. Tiene astilleros y obras de ingeniería; plantas de automóviles, electrodomésticos y textiles; y refinerías de azúcar, molinos de harina y arroz y plantas químicas.
A principios de la década de 1990 se completó una nueva línea ferroviaria que unía Zhanjiang con Cantón , la capital provincial. La línea se extendió más tarde hasta Hai'an, en el extremo sur de la península de Leizhou , donde los trenes podían transportarse mediante el ferry Guangdong-Hainan (parte del ferrocarril Guangdong-Hainan ) a través del estrecho de Hainan hasta la ciudad de Haikou .
Zhanjiang se encuentra al suroeste de la ciudad de Guangzhou, en un entrante del mar de China Meridional . Está en la costa oriental de la península de Leizhou . [7]
El idioma hablado en el distrito de Potou y otros distritos es el chino Yue , traído por campesinos cantoneses que remontan su ascendencia a la zona rural de Guangdong durante la ocupación francesa del centro de la ciudad, mientras que la mayoría de hablantes de Min huyó antes de la llegada de los franceses. El Leizhou Min es el idioma de prestigio que se habla en el distrito de Xiashan , el distrito de Mazhang , el condado de Xuwen , la ciudad de Leizhou, etc. El dialecto en el condado de Lianjiang es el chino Hakka .
Zhanjiang tiene un clima subtropical húmedo ( Köppen Cwa), con inviernos cortos, templados y nublados y veranos largos, muy calurosos y húmedos. La temperatura media diaria mensual en enero es de 16,2 °C (60,6 °F), y en julio es de 29,1 °C (84,2 °F). De abril a septiembre, las precipitaciones son más intensas y frecuentes. Las temperaturas de verano e invierno son moderadas debido a la influencia del océano cercano. [8]
Zhanjiang tiene jurisdicción directa sobre nueve divisiones a nivel de condado:
Zhanjiang es la sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada del Ejército Popular de Liberación y también la base de dos brigadas de marines.
Zhanjiang es una ciudad portuaria y centro comercial con una base industrial diversificada, que incluye un astillero , plantas textiles, refinerías de azúcar, plantas que producen automóviles, productos químicos y electrodomésticos, así como molinos de arroz. De 2012 a 2014, la economía de Zhanijang creció a un nuevo nivel. En 2013, con 92 proyectos clave diferentes, la inversión total alcanza los 306,9 millones. [19] En 2014, el PIB de Zhanjiang fue de 225,87 mil millones de yuanes. El crecimiento del PIB fue del 10 por ciento. Las empresas industriales por encima del tamaño designado agregaron valor de 73,49 mil millones de yuanes. La inversión fija fue de 102 mil millones de yuanes y el crecimiento fue de alrededor del 30 por ciento. Además, las ventas minoristas totales de bienes de consumo fueron de 116 millones de dólares con un crecimiento del 13,e por ciento. [20] El gobierno cree que el PIB de Zhanjiang se duplicará en 2017 para alcanzar los 400 mil millones y la velocidad de crecimiento del PIB se mantendrá cerca del 12 por ciento. [21] Con la apertura del campo petrolífero de Wushi en el Mar de China Meridional, frente a la costa de Zhanjiang en 2016, la ciudad ha asumido una mayor importancia en las actividades de exploración de petróleo y gas en el Mar de China Meridional. [22] [23]
El puerto de Zhanjiang es uno de los mejores puertos de aguas profundas de China . Su nombre histórico era Guangzhouwan . Es el puerto más meridional de la costa de China continental y sirve como salida de envío para gran parte del suroeste de China. El puerto de Zhanjiang, construido en 1956, fue el primer puerto moderno diseñado y desarrollado después de la fundación de la República Popular China y sirve como sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada del Ejército Popular de Liberación . [24] El puerto de Zhanjiang es uno de los ocho puertos principales de China, con un rendimiento anual de más de 2600 millones de toneladas. Como puerto natural, tiene una profundidad de aproximadamente 605 kilómetros (376 mi) y tres islas en el exterior para apoyar. El puerto permite un fácil acceso al océano desde las provincias del sur y el oeste de China, y también permite que Zhanjiang esté abierto a la navegación con más de 100 países. Es importante para el desarrollo de la industria del acero en Zhanjiang. [ cita requerida ] El puerto también presta servicio a buques de apoyo en alta mar que navegan hacia plataformas petrolíferas y embarcaciones en el yacimiento petrolífero de Wushi. [23]
La producción de caña de azúcar fue el producto agrícola más destacado de Zhanjiang en 2007: en 2006 fue de 9.135.500 toneladas y en 2007 fue de 10.000.000 de toneladas. Las perlas cultivadas de Akoya, las piñas, los plátanos, las papayas, los mariscos, los camarones de criadero y el pescado son otros productos que desempeñan un papel destacado en la economía agrícola de Zhanjiang.
En 2014, la agricultura moderna de Zhanjiang siguió creciendo. En la ciudad se crearon 14 nuevas empresas agrícolas líderes y la superficie de tierras agrícolas básicas de alta calidad aumentó en 730 mil mu. [25]
Con el efecto del Proyecto de Cooperación Agrícola entre Guangdong y Taiwán, Zhanjiang y Taiwán siguen aumentando la profundidad de la cooperación. Los aspectos de la cooperación incluyen productos tropicales, industria pesquera, ganadería y agricultura ecológica. El gobierno está tratando de mejorar la plataforma de cooperación y construir más sitios de prueba para experimentos agrícolas cooperativos. [26]
La economía industrial ha experimentado un gran avance y el número de unidades ha aumentado notablemente. En 2007, el valor de la producción industrial total de Zhanjiang fue de 112.134 millones de yuanes, un aumento del 17,1%, una tasa de crecimiento de casi el máximo de los últimos cuatro años de 15.300 millones de yuanes, un aumento neto con respecto al año anterior. En 2007, las empresas industriales de la ciudad por encima del tamaño designado alcanzaron las 714, 71 más que el año anterior, y el valor de la producción industrial de las 132 empresas superó los 100 millones.
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Zhanjiang fue fundada en 1984. Su área total planificada es de 9,2 km2 ( 3,6 millas cuadradas). La zona tiene una muy buena ubicación para el transporte. Es muy conveniente llegar al aeropuerto, a la carretera nacional G325 y al puerto. Las principales industrias de la zona incluyen el ensamblaje de automóviles, la biotecnología y el software informático. [27]
La industria siderúrgica se desarrolló entre 2010 y 2013. El proyecto a gran escala de hierro, acero y petroquímico comenzó a construirse en 2013. Este proyecto tiene como objetivo promover la economía local mediante la producción de 15 millones de toneladas métricas de petróleo crudo y 1 millón de toneladas de etileno al año cuando la operación de la industria siderúrgica se active en 2017. La producción esperada del proyecto es cercana a los 300 mil millones de yuanes, lo que estimulará notablemente el desarrollo de la economía de Zhanjiang. El principal mercado de la industria siderúrgica se centrará en el sur de China y el sudeste asiático. Pero la protección del medio ambiente también se convierte en un tema importante durante el crecimiento de la industria. [19] El 8% de la inversión total de 50 mil millones de yuanes en este proyecto se utilizará para la protección del medio ambiente y el ahorro de energía. [28]
BASF anunció el inicio de un proyecto de inversión de 10 mil millones de dólares en noviembre de 2019. Se espera que una planta ″Verbund″ para la producción de plásticos de ingeniería y poliuretano termoplástico esté operativa para 2022. La planta sería la tercera planta más grande de BASF en todo el mundo, después de Ludwigshafen, Alemania, y Amberes, Bélgica. [29] [30]
En 2007, el valor total de las ventas minoristas de bienes de consumo en Zhanjiang ascendió a 38.216 millones de yuanes, un aumento del 19,5% respecto a los 12 años anteriores.
En 2014, Zhanjiang construyó una calle de estilo francés con el tema de los viajes y el ocio. El proyecto no solo intentó proteger y renovar los antiguos edificios de estilo francés, sino que también lideraría el desarrollo del negocio de la moda de la ciudad. Toda la calle se dividió en cinco áreas: zona comercial, zona de comida, zona cultural, zona de comercio especial y zona de exhibición de arte. Según las estadísticas, el número de visitantes alcanzó los 110.000 durante la Navidad de 2014. Esos visitantes aportaron directamente 300 millones de yuanes a la calle. [31]
La ciudad cuenta con el aeropuerto de Zhanjiang Wuchuan ( IATA : ZHA , OACI : ZGZJ ).
Hay cinco ferrocarriles que pasan por Zhanjiang, a saber, el Ferrocarril Lizhan de China Corporation , el Ferrocarril Shenzhan de China Corporation, el Ferrocarril Luozhan de China Corporation y el Ferrocarril Yuehai de China Corporation . Hay dos estaciones de tren en Zhanjiang, a saber, la estación de tren de Zhanjiang y la estación de tren de Zhanjiang Oeste: la estación de tren de Zhanjiang pertenece al Ferrocarril Lizhan , al Ferrocarril Luozhan y al Ferrocarril Hezhan; la estación de tren de Zhanjiang Oeste pertenece al Ferrocarril Yuehai y al Ferrocarril de Alta Velocidad Shenzhan .
La carretera nacional 207 , la carretera nacional 228 y la carretera nacional 325 pasan por Zhanjiang. La sección Maozhan de la autopista Shenhai G15 , la autopista Yuzhan G75 y la autopista Zhanxu G75 pasan por Zhanjiang.
Las atracciones turísticas más conocidas, las "Ocho de Zhanjiang", son las siguientes:
El fútbol es el deporte más popular en la ciudad. El Estadio Olímpico Principal de Zhanjiang, con capacidad para 40.000 espectadores e inaugurado en 2015, es el recinto deportivo con mayor capacidad de Zhanjiang.
Quan Hong Chan ganó 2 medallas de oro más en los saltos de 10 metros femeninos de los Juegos Olímpicos de París 2024.
Quan Hong Chan ganó la medalla de oro en saltos femeninos en los Juegos Olímpicos de Tokio 2021.
Con la excepción de Shiukwan en el ferrocarril Cantón-Hankow, los centros regionales de Kwangtung están situados a lo largo de la costa, especialmente en el delta de Cantón. Allí, además de Cantón, están las ciudades de Fatshan, Kongmoon y Shekki. La metrópolis del oeste de Kwangtung es
Tsamkong
, y Pakhoi es la ciudad principal de la franja occidental.
