El Centro de Tránsito de San Bernardino (designación de Metrolink San Bernardino–Downtown ) [2] es un centro de tránsito intermodal en el centro de San Bernardino, California , Estados Unidos. Es propiedad y está operado por Omnitrans , la agencia de transporte público de la zona . Inaugurado en septiembre de 2015, el centro consolida tres servicios de trenes de cercanías Metrolink y más de una docena de servicios de autobuses locales, incluido el servicio de tránsito rápido de autobuses sbX, en una ubicación central.
Pacific Electric (PE) y sus predecesores locales utilizaron el sitio de SBTC como cobertizo para tranvías a principios del siglo XX, [3] [4] y más tarde los trenes de la línea Upland-San Bernardino terminaban aquí. [5] Omnitrans seleccionó el sitio en la esquina de West Rialto Avenue y South E Street para construir un centro de tránsito en la década de 2000, y compró el terreno para la estación a Union Pacific Railroad , la corporación sucesora de Pacific Electric, en 2008. [ 6] [7] En 2010, San Bernardino Associated Governments , la organización de planificación regional del área , intervino para financiar y coordinar el proyecto y contrató a la firma de diseño HDR, Inc. para elaborar planes para el centro de tránsito. [8]
La construcción del centro comenzó en 2014 y la palada inicial se llevó a cabo el 25 de febrero. [9] [10] La línea sbX y su estación adyacente en E Street se abrieron el 28 de abril de 2014.
El centro de tránsito estuvo completo el 24 de agosto de 2015, cuando se llevó a cabo una celebración en el sitio, pero no abrió sus puertas hasta el 8 de septiembre de 2015, coincidiendo con un cambio importante en el servicio de Omnitrans, que vio más de una docena de autobuses. líneas redireccionadas para servir al centro de tránsito. [11]
El servicio de tren llegó a la estación a finales de 2017 después de la finalización de un proyecto que construyó vías entre el centro de tránsito y Santa Fe Depot de San Bernardino , que era la principal estación de trenes de la ciudad. [12] [13] Las pruebas del servicio de tren al centro de la ciudad con pasajeros que pagaron comenzaron el 16 de diciembre de 2017, y el servicio se declaró oficialmente abierto el 18 de diciembre. [14]
Arrow , un servicio de tren de cercanías , inaugurado el 24 de octubre de 2022, con su terminal occidental en el centro de tránsito. [15] Al mismo tiempo, el viaje expreso diario en la línea San Bernardino de Metrolink se extendió hasta la estación Redlands-Downtown . Los trenes expresos pasan por el centro de tránsito sin detenerse. [dieciséis]
La Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California está considerando la estación como una posible parada en la segunda fase del proyecto del Tren de Alta Velocidad de California . [17] [18]
El centro contiene un edificio de estación LEED Gold con instalaciones públicas, áreas de espera y paneles solares en el techo. [3] [19] Un mural titulado Exploraciones se encuentra en el exterior del edificio de la estación, y un gran reloj de sol se encuentra en el centro del área de autobuses. [3] [4]
La plaza central de autobuses tiene 19 bahías de autobuses , con dos bahías de autobuses adicionales ubicadas a lo largo de West Rialto Avenue, que corre a lo largo del borde norte del centro de tránsito, y la plataforma de tránsito rápido de autobuses sbX en la mediana de South E Street, que corre a lo largo del borde este. del centro de tránsito. [20] [3] [4]
Un total de cuatro vías de tren están ubicadas a lo largo del borde sur del centro de tránsito, atendidas por dos plataformas laterales y una plataforma de isla . El servicio Arrow utiliza las dos vías más cercanas a la plaza central de autobuses, que continúan por South E Street hasta Redlands. Los trenes de Metrolink utilizan las cuatro vías, incluidas las dos vías finales más al sur , donde los trenes pueden almacenarse durante períodos prolongados de tiempo sin bloquear la línea principal. [21] [20]
El Centro de Tránsito de San Bernardino cuenta con 34 trenes de la línea Metrolink San Bernardino (17 en cada dirección) todos los días de la semana y circulan principalmente en las horas pico en la dirección de viaje pico. El servicio de fin de semana consta de 16 trenes (8 en cada dirección) tanto el sábado como el domingo, distribuidos uniformemente a lo largo del día. [22]
Además, la estación cuenta con 8 trenes Metrolink Inland Empire-Orange County Line (4 en cada dirección) todos los días de la semana, y circulan principalmente en las horas pico en la dirección de viaje pico. El servicio de fin de semana consta de 4 trenes (2 en cada dirección) tanto el sábado como el domingo, que se dirigen hacia el condado de Orange por la mañana y hacia Inland Empire por la noche. [22]
Los trenes Arrow circulan todos los días aproximadamente entre las 5:30 am y las 9 pm. Los trenes llegan cada 30 minutos temprano en la mañana y en la tarde y cada 60 minutos desde media mañana hasta media tarde. Los fines de semana, los trenes circulan entre las 7:30 y las 22:00 horas, llegando cada 60 minutos, salvo algunas horas sin trenes por la mañana y por la tarde. [23]
A partir del 8 de agosto de 2022, [actualizar]las siguientes rutas de autobuses de tránsito sirven al Centro de Tránsito de San Bernardino: [24]
La estación también cuenta con la empresa de autobuses interurbanos FlixBus , que opera rutas a Las Vegas, Phoenix-Tempe, San Diego y Ventura desde el centro de tránsito. [25]
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