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Cruceros de celebridades

Celebrity Cruises es una línea de cruceros con sede en Miami , Florida [1] y una subsidiaria de propiedad total de Royal Caribbean Group . Celebrity Cruises fue fundada en 1988 por Chandris Group , con sede en Grecia, y se fusionó con Royal Caribbean Cruise Line en 1997. [2] El logotipo característico de Celebrity es una "Χ" que se muestra en la embudo de los barcos de Celebrity y es la letra griega chi . por " Chandris ". [3] [4]

Historia

Grupo Chandris (1988-1997)

Fundación y primer barco SS Meridian

El primer barco de Celebrity Cruises, SS Meridian

Celebrity Cruises se fundó en abril de 1988 como filial del grupo Chandris , con sede en Grecia , para operar cruceros de lujo a las Bermudas . [5] [6] Chandris había estado involucrado en el tráfico de cruceros desde la década de 1960, [4] y durante finales de la década de 1980 la compañía operó en el mercado de los Estados Unidos bajo la marca Chandris Cruises. Chandris Fantasy Cruises se centró en el segmento inferior del mercado de pasajeros de cruceros, con flotas compuestas por transatlánticos de segunda mano . [7] Celebrity Cruises nació cuando, en abril de 1988, Home Lines , en ese momento una de las principales líneas de cruceros premium del mundo, fue vendida a Holland America Line . Los barcos de Home Lines habían tenido dos de los cinco contratos ofrecidos por el Gobierno de las Bermudas a las líneas de cruceros, dando a los barcos un acuerdo de atraque prioritario y acceso ilimitado para navegar a las islas a cambio de que los barcos navegaran a las Bermudas entre abril y octubre de cada año. Aunque estos contratos fueron muy valorados, Holland America Line retiró los antiguos barcos de Home Lines de este servicio, dejando una oportunidad para que dos nuevos barcos obtuvieran acceso. Chandris quería adquirir los contratos, pero el Gobierno de las Bermudas sólo estaba dispuesto a adjudicarlos a líneas de cruceros de lujo, a diferencia de Chandris Fantasy Cruises. [5]

Para obtener los contratos del Gobierno de las Bermudas, Chandris creó Celebrity Cruises e inmediatamente comenzó a negociar con el Gobierno de las Bermudas en abril de 1988. Como resultado de las negociaciones, Celebrity Cruises obtuvo el contrato para dos barcos por cinco años a partir de 1990 [5] Para cumplir Según el contrato, el Galileo de Chandris Fantasy Cruises fue reconstruido en Lloyd Werft , Alemania en 1989, y volvió a entrar en servicio como SS Meridian para Celebrity Cruises en febrero de 1990. [5] [3]

Celebrity Cruises adoptó la "X" de Chandris, que fue ligeramente estilizada para su logotipo. La nueva línea se anunciaba a sí misma como un "crucero de lujo por diseño", con la estrategia de ofrecer un producto exclusivo con precios de mercado masivo. [8] Los barcos tendrían interiores, destinos y comidas refinados, que incluían una asociación con el famoso chef Michel Roux , algo único para una línea de cruceros en ese momento. [8] Citado por el entonces presidente John Chandris: "Prestaremos comodidad y calidad, no ostentación y brillo" .

Primeras construcciones nuevas: Horizon y Zenith

La primera clase de nuevas construcciones de Celebrity incluyó el Zenith construido en 1992.

El segundo barco de Celebrity Cruise , Horizon , que se había encargado en 1988 como reemplazo de los Amerikanis en la flota Chandris Fantasy, fue transferido a la flota de Celebrity Cruises y entró en servicio en mayo de 1990. [5] [9] Sería el primer propósito de la línea: construido de nueva construcción. [10] A finales de 1990, Celebrity Cruises realizó un pedido de un barco gemelo del Horizon , entregado en 1992 como Zenith . [5] [11]

Debut en la clase Century

El Mercury, tercer barco de la clase Century

Celebrity encargó un trío de nuevas construcciones en Meyer Werft, conocidas como la clase Century , y el primer barco, el Century, debutó en 1996, seguido por el Galaxy y el Mercury . [11] Estos serían los últimos barcos diseñados bajo la dirección de la familia Chandris.

Grupo Royal Caribbean (1997-presente)

En 1997, la familia Chandris vendió sus participaciones en Celebrity Cruises a Royal Caribbean Cruise Line , [12] lo que llevó a la formación de Royal Caribbean Cruises Ltd. (más tarde Royal Caribbean Group ) como una sociedad holding para mantener ambas marcas separadas y al cambio de nombre de Línea de cruceros Royal Caribbean a Royal Caribbean International . [5] Tras la entrega del Mercury , el primer barco de la línea, el Meridian, se vendió a Sun Cruises, con sede en Singapur.

Debut en la clase Millennium

Summit con la efímera decoración de segunda generación de Celebrity

Entre 2000 y 2002, Celebrity recibió un cuarteto de nuevos barcos, los primeros cruceros propulsados ​​por turbinas de gas , y acertadamente llamados barcos de clase Millennium Millennium , Infinity , Summit y Constellation . [11] La nueva clase de barco introdujo una nueva librea en el casco, con casco azul oscuro, franjas doradas y detalles en rojo en el mástil y la chimenea. La decoración duró poco y, después de unos años, volvería al esquema de color original del casco blanco y rayas azul oscuro del Celebrity. [5]

Celebrity Millennium , el barco líder de la clase Millennium con la decoración clásica invertida del Celebrity.

La submarca Celebrity Expeditions se lanzó en 2001 con la adquisición de Celebrity Xpedition , un pequeño barco boutique que ofrece cruceros especializados por las Islas Galápagos . [13] En 2005, el Horizon fue transferido a la flota de Island Cruises, filial de Royal Caribbean con sede en el Reino Unido . [9] Ese mismo año se encargó a Meyer Werft el primer barco de la que se llamaría clase Solstice . [14] En 2007, se encargaron tres barcos más de esta clase. [15]

En 2006 se hicieron planes para transferir Blue Moon y Blue Dream de la flota de Pullmantur Cruceros a Celebrity Cruises bajo los nombres de Celebrity Quest y Celebrity Journey . Los barcos se habrían unido a la submarca Celebrity Expeditions, [16] [17] pero al final se tomó la decisión de formar una línea completamente nueva, Azamara Cruises , para operar estos barcos en 2007. [18] Además, en 2007 , el Zenith fue cedido a Pullmantur Cruceros 'a cambio' de los barcos Azamara. [16] La transferencia del Zenith también significó el fin de la asociación de Celebrity Cruises con las Bermudas por el momento, ya que no se contrató ningún barco para reemplazarlo en los cruceros a las Bermudas. [19] En abril de 2010, The Celebrity Summit comenzó a trasladarse anualmente a Nueva Jersey para ofrecer cruceros a las Bermudas. [20]

Celebrity Solstice , el barco líder de la clase Solstice

En 2007-2008, todos los barcos de Celebrity Cruises cambiaron de nombre con un prefijo "Celebrity" agregado a los nombres de barcos preexistentes. [11] [21]

Debut en la clase Solsticio

Celebrity Solstice , el primer barco de la nueva clase Solstice , fue entregado a Celebrity el 24 de octubre de 2008. [22] En mayo de 2009 , Galaxy fue transferido a la flota de TUI Cruises , una empresa conjunta entre el propietario de Celebrity Cruises, Royal Caribbean Group , y TUI. AG y renombrado como Mein Schiff . [23] Dosbarcos más de la clase Solstice entraron en servicio: el Celebrity Equinox en 2009 y el Celebrity Eclipse en 2010.

En 2011, la flota de Celebrity vendió Celebrity Mercury para convertirse en Mein Schiff 2 para TUI Cruises. [24] El cuarto barco de clase Solstice , el Celebrity Silhouette, entró en servicio en 2011. El Celebrity Reflection se entregó en 2012.

En 2014, Celebrity Cruises lanzó un blog llamado "Catalyst", que cubría viajes, moda y cultura. [25]

En abril de 2015, el barco más antiguo de Celebrity, el Celebrity Century , abandonó la flota. [26]

Debut en la clase Edge

Celebrity Edge , el barco líder de la clase Edge

El 4 de diciembre de 2014, Celebrity Cruises firmó una carta de intención para una nueva clase de embarcaciones. Los dos barcos de 2.900 pasajeros y 117.000 GT se desarrollarían bajo el nombre de proyecto EDGE y se basarán en los barcos de clase Millennium y Solstice de la marca. La compañía recibió el primer buque de clase Edge , el Celebrity Edge , el 31 de octubre de 2018, [27] seguido del Celebrity Apex en 2020, y el Celebrity Beyond ampliado de clase Edge en 2022. [28] Se presentó la clase Edge una nueva decoración para la marca, con cascos pintados de azul que se incorporaría al resto de la flota como parte de la iniciativa Celebrity Revolution. [29] [30]

En diciembre de 2014, Lisa Lutoff-Perlo , una veterana de 32 años de Celebrity Cruises, fue ascendida a presidenta y directora ejecutiva, convirtiéndola en "la primera mujer en ser nombrada directora ejecutiva de una importante línea de cruceros". [31] [32] [33]

El 14 de marzo de 2016, Celebrity Cruises anunció la adquisición planificada del operador turístico de las Islas Galápagos Ocean Adventures y sus dos barcos, el MV Eclipse de 48 pasajeros (ahora Celebrity Xperience ) y el catamarán de 16 pasajeros MC Athala II (ahora Celebrity Xploration ). La medida amplió la capacidad de huéspedes de Celebrity en Galápagos en un 65 por ciento. [34]

Celebrity Cruises anunció el 11 de octubre de 2017 que realizaría matrimonios legales entre personas del mismo sexo en sus barcos mientras se encuentren en aguas internacionales tras la legalización del matrimonio entre personas del mismo sexo en Malta , donde está registrada la mayor parte de la flota de Celebrity. [35] La compañía ya acogió matrimonios entre personas del mismo sexo mientras estaban atracados en jurisdicciones donde son legales, pero el cambio en la ley maltesa permitió a los capitanes de la compañía realizar matrimonios legalmente reconocidos mientras se encontraban en aguas internacionales. [36]

En julio de 2018, la compañía anunció su intención de invertir más de 500 millones de dólares para renovar todos los barcos de las clases Millennium y Solstice de su flota entre 2019 y 2023. [37]

En 2020, debido a la pandemia mundial de COVID-19 , los viajes se suspendieron en varias fechas en varias regiones. El 12 de enero de 2021, un informe indicó que los viajes se suspendieron en todo el mundo "hasta el 30 de abril, incluido el crucero transatlántico del 1 de mayo en Celebrity Apex". Entre mayo y octubre de 2021, "los cruceros por Europa y transatlánticos en Celebrity Edge y Celebrity Constellation también se suspenderán de mayo a octubre de 2021". [38]

El 19 de marzo de 2021, Celebrity Cruises anunció que reanudaría sus cruceros por América del Norte en junio, saliendo de St. Maarten y que para abordar a todos los adultos, incluida la tripulación, se les exigirá que presenten un comprobante de vacunación contra el COVID-19. A los niños se les permitió mostrar evidencia de una prueba de COVID-19 negativa dentro de las 72 horas. [39] El 26 de junio, Celebrity Edge se convirtió en el primer crucero en salir de Estados Unidos con pasajeros con boleto desde marzo de 2020. Zarpó de Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida. [40]

El 29 de agosto de 2022, una huelga de remolcadores provocó que Celebrity Eclipse retrasara su salida del puerto de Vancouver casi 12 horas. [41]

Flota

Flota actual

Flota futura

Antigua flota

Referencias

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enlaces externos

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