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Cruceros de Celebrity

Celebrity Cruises es una línea de cruceros con sede en Miami , Florida , [1] y una subsidiaria de propiedad absoluta de Royal Caribbean Group . Celebrity Cruises fue fundada en 1988 por Chandris Group , con sede en Grecia , y se fusionó con Royal Caribbean Cruise Line en 1997. [2] El logotipo característico de Celebrity es una "Χ" que se muestra en la chimenea de los barcos de Celebrity, y es la letra griega chi , para " Chandris ". [3] [4]

Historia

Grupo Chandris (1988-1997)

Fundación y primer buque SSMeridiano

El primer barco de Celebrity Cruises, el SS Meridian

Celebrity Cruises fue fundada en abril de 1988 como una subsidiaria del Grupo Chandris con sede en Grecia para operar cruceros de lujo a Bermudas . [5] [6] Chandris había estado involucrado en el tráfico de cruceros desde la década de 1960, [4] y durante fines de la década de 1980, la compañía operó en el mercado de los Estados Unidos bajo la marca Chandris Cruises. Chandris Fantasy Cruises apuntaba al extremo inferior del mercado de pasajeros de cruceros, con flotas que consistían en transatlánticos de segunda mano . [7] Celebrity Cruises nació cuando, en abril de 1988, Home Lines , en ese momento una de las principales líneas de cruceros premium del mundo, fue vendida a Holland America Line . Los barcos de Home Lines habían tenido dos de los cinco contratos ofrecidos por el Gobierno de Bermudas a las líneas de cruceros, dando a los barcos un arreglo de atraque prioritario y acceso ilimitado para navegar a las islas a cambio de que los barcos navegaran a Bermudas entre abril y octubre de cada año. Aunque estos contratos eran muy valorados, Holland America Line retiró de este servicio los antiguos barcos de Home Lines, dejando una oportunidad para que dos nuevos barcos pudieran acceder a ellos. Chandris quería adquirir los contratos, pero el Gobierno de Bermudas sólo estaba dispuesto a otorgárselos a líneas de cruceros de lujo, algo que Chandris Fantasy Cruises no estaba dispuesto a hacer. [5]

Para obtener los contratos del Gobierno de Bermudas, Chandris creó Celebrity Cruises e inmediatamente comenzó a negociar con el Gobierno de Bermudas en abril de 1988. Como resultado de las negociaciones, Celebrity Cruises obtuvo el contrato para dos barcos por cinco años a partir de 1990 [5] Para cumplir con el contrato, el Galileo de Chandris Fantasy Cruises fue reconstruido en Lloyd Werft , Alemania en 1989, y volvió a entrar en servicio como SS Meridian para Celebrity Cruises en febrero de 1990. [5] [3]

Celebrity Cruises adoptó la "X" de Chandris, que fue ligeramente estilizada para su logotipo. La nueva línea se promocionó como un "crucero de lujo por diseño", con la estrategia de ofrecer un producto de lujo con precios de mercado masivo. [8] Los barcos tendrían interiores, destinos y restaurantes refinados, que incluían una asociación con el famoso chef Michel Roux , algo único para una línea de cruceros en ese momento. [8] Citado por el entonces presidente John Chandris, "Presentaremos comodidad y calidad, no brillo y resplandor". [8]

Primeras nuevas construcciones:HorizonteyCenit

La primera clase de nuevos modelos de Celebrity incluyó el Zenith construido en 1992.

El segundo barco de Celebrity Cruises , el Horizon , que había sido ordenado en 1988 como reemplazo del Amerikanis en la flota de Chandris Fantasy, fue transferido a la flota de Celebrity Cruises y entró en servicio en mayo de 1990. [5] [9] Sería el primer barco nuevo construido especialmente para la línea. [10] A fines de 1990, Celebrity Cruises realizó un pedido de un barco gemelo del Horizon , entregado en 1992 como Zenith . [5] [11]

Siglodebut en clase

El Mercury, tercer barco de la clase Century

Celebrity ordenó un trío de nuevas construcciones en Meyer Werft, conocidas como la clase Century , con el primer barco, el Century, debutando en 1996, seguido por el Galaxy y el Mercury . [11] Estos serían los últimos barcos diseñados bajo la gestión de la familia Chandris.

Grupo Royal Caribbean (1997-actualidad)

En 1997, la familia Chandris vendió sus intereses en Celebrity Cruises a Royal Caribbean Cruise Line , [12] lo que llevó a la formación de Royal Caribbean Cruises Ltd. (más tarde Royal Caribbean Group ) como una sociedad de cartera para mantener ambas marcas separadas y al cambio de nombre de Royal Caribbean Cruise Line a Royal Caribbean International . [5] Tras la entrega del Mercury , el primer barco de la línea, el Meridian, se vendió a Sun Cruises, con sede en Singapur.

Mileniodebut en clase

Summit con el diseño de segunda generación de Celebrity, de corta duración

Entre 2000 y 2002, Celebrity recibió un cuarteto de nuevos barcos, los primeros cruceros propulsados ​​por turbinas de gas y los barcos de la clase Millennium , acertadamente llamados Millennium , Infinity , Summit y Constellation . [11] La nueva clase de barco introdujo una nueva decoración de casco, con casco azul oscuro, rayas doradas y acentos rojos en el mástil y la chimenea. La decoración duró poco y, después de unos años, volvería al esquema de color original de Celebrity, casco blanco y rayas azul oscuro. [5]

Celebrity Millennium , el barco líder de la clase Millennium con la decoración clásica del Celebrity revertida.

La submarca Celebrity Expeditions fue lanzada en 2001 con la adquisición de Celebrity Xpedition , un pequeño barco boutique que ofrecía cruceros especializados alrededor de las Islas Galápagos . [13] En 2005, el Horizon fue transferido a la flota de la subsidiaria de Royal Caribbean con sede en el Reino Unido, Island Cruises . [9] En el mismo año, se ordenó a Meyer Werft el primer barco de lo que se llamaría clase Solstice . [14] Para 2007, tres barcos más de esta clase estaban en orden. [15]

En 2006, se hicieron planes para transferir Blue Moon y Blue Dream de la flota de Pullmantur Cruises a Celebrity Cruises bajo los nombres de Celebrity Quest y Celebrity Journey . Los barcos se habrían unido a la submarca Celebrity Expeditions, [16] [17] pero al final se tomó la decisión de formar una línea completamente nueva, Azamara Cruises , para operar estos barcos en 2007. [18] Además, en 2007, el Zenith fue transferido a Pullmantur Cruises 'a cambio' de los barcos de Azamara. [16] La transferencia del Zenith también significó el fin de la asociación de Celebrity Cruises con Bermudas por el momento, ya que no se trajo ningún barco para reemplazarlo en los cruceros a Bermudas. [19] En abril de 2010, The Celebrity Summit comenzó a reposicionarse anualmente a Nueva Jersey para ofrecer cruceros a Bermudas. [20]

Celebrity Solstice , el barco líder de la clase Solstice

En 2007-2008, todos los barcos de Celebrity Cruises fueron renombrados con el prefijo "Celebrity" agregado a los nombres de los barcos preexistentes. [11] [21]

Solsticiodebut en clase

Celebrity Solstice , el primer barco de la nueva clase Solstice , fue entregado a Celebrity el 24 de octubre de 2008. [22] En mayo de 2009, el Galaxy fue transferido a la flota de TUI Cruises , una empresa conjunta entre el propietario de Celebrity Cruises, Royal Caribbean Group y TUI AG y renombrado como Mein Schiff . [23] Dos barcos más de la clase Solstice entraron en servicio: el Celebrity Equinox en 2009 y el Celebrity Eclipse en 2010.

En 2011, Celebrity Mercury fue vendido por la flota Celebrity para convertirse en Mein Schiff 2 para TUI Cruises. [24] El cuarto barco de la clase Solstice , el Celebrity Silhouette, entró en servicio en 2011. El Celebrity Reflection fue entregado en 2012.

En 2014, Celebrity Cruises lanzó un blog llamado "Catalyst", que cubría viajes, moda y cultura. [25]

En abril de 2015, el barco más antiguo de Celebrity, el Celebrity Century , abandonó la flota. [26]

Bordedebut en clase

Celebrity Edge , el barco líder de la clase Edge

El 4 de diciembre de 2014, Celebrity Cruises firmó una carta de intención para una nueva clase de buques. Los dos barcos de 2.900 huéspedes y 117.000 GT se desarrollarían bajo el nombre de proyecto EDGE y se basarían en los buques de clase Millennium y Solstice de la marca . La compañía recibió la entrega del primer buque de clase Edge , el Celebrity Edge , el 31 de octubre de 2018, [27] seguido por el Celebrity Apex en 2020, y el Celebrity Beyond , una clase Edge ampliada y alargada, en 2022. [28] La clase Edge introdujo una nueva decoración para la marca, con cascos pintados de azul que se incorporarían al resto de la flota como parte de la iniciativa de revolución Celebrity. [29] [30]

En diciembre de 2014, Lisa Lutoff-Perlo , una veterana de 32 años de Celebrity Cruises, fue ascendida a presidenta y directora ejecutiva, convirtiéndose en "la primera mujer en ser nombrada directora ejecutiva de una importante línea de cruceros". [31] [32] [33]

El 14 de marzo de 2016, Celebrity Cruises anunció la adquisición planificada del operador turístico de las Islas Galápagos Ocean Adventures y sus dos barcos, el MV Eclipse de 48 huéspedes (ahora Celebrity Xperience ) y el catamarán MC Athala II de 16 huéspedes (ahora Celebrity Xploration ). La medida amplió la capacidad de huéspedes de Celebrity en las Galápagos en un 65 por ciento. [34]

Celebrity Cruises anunció el 11 de octubre de 2017 que realizaría matrimonios legales entre personas del mismo sexo en sus barcos mientras se encontraran en aguas internacionales tras la legalización del matrimonio entre personas del mismo sexo en Malta , donde está registrada la mayor parte de la flota de Celebrity. [35] La compañía ya organizaba matrimonios entre personas del mismo sexo mientras estaba atracada en jurisdicciones donde son legales, pero el cambio en la ley maltesa permitió a los capitanes de la compañía realizar matrimonios legalmente reconocidos mientras se encontraban en aguas internacionales. [36]

En julio de 2018, la compañía anunció su intención de invertir más de 500 millones de dólares para renovar todos los barcos de clase Millennium y Solstice de su flota entre 2019 y 2023. [37]

En 2020, debido a la pandemia mundial de COVID-19 , se suspendieron los viajes en varias fechas en varias regiones. El 12 de enero de 2021, un informe indicó que los viajes se suspendieron en todo el mundo "hasta el 30 de abril, incluido el crucero transatlántico del 1 de mayo en Celebrity Apex". Entre mayo y octubre de 2021, "los cruceros por Europa y transatlánticos en Celebrity Edge y Celebrity Constellation también se suspenderán de mayo a octubre de 2021". [38]

El 19 de marzo de 2021, Celebrity Cruises anunció que reanudaría sus cruceros por Norteamérica en junio, zarpando desde St. Maarten , y que para embarcar todos los adultos, incluida la tripulación, deberán mostrar un comprobante de vacunación contra la COVID-19. A los niños se les permitió mostrar evidencia de una prueba de COVID-19 negativa dentro de las 72 horas. [39] El 26 de junio, Celebrity Edge se convirtió en el primer crucero en salir de los Estados Unidos con pasajeros con boleto desde marzo de 2020. Zarpó desde Port Everglades en Fort Lauderdale, Florida. [40]

El 29 de agosto de 2022, una huelga de remolcadores provocó que el Celebrity Eclipse retrasara su salida del puerto de Vancouver durante casi 12 horas. [41]

Flota

Flota actual

Flota del futuro

Antigua flota

Referencias

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