El vicealmirante John Hughes-Hallett CB DSO (1 de diciembre de 1901 - 5 de abril de 1972) fue un comandante naval y político británico. Fue el comandante naval durante el ataque a Dieppe de 1942.
Hughes-Hallett nació en diciembre de 1901 en el seno de una distinguida familia de militares. Su padre era el coronel Wyndham Hughes-Hallett y su madre Clementina Mary Loch (25 de marzo de 1869 – 8 de diciembre de 1948). Tenían 56 y 31 años, respectivamente, cuando nació.
Educado en la Bedford School , Hughes-Hallett tuvo una distinguida carrera en la Marina Real Británica , comenzando como guardiamarina en el HMS Lion en mayo de 1918. Fue ascendido a oficial de estado mayor y durante la Segunda Guerra Mundial sirvió en una variedad de roles. Durante la campaña noruega de 1940 prestó servicio activo en el HMS Devonshire y fue mencionado en despachos .
Entre 1940 y 1941, Hughes-Hallett desempeñó un papel clave en las incursiones a través del Canal . Colaboró en la planificación de las incursiones bajo el mando de Mountbatten y fue el comandante naval durante la mal concebida incursión de Dieppe de 1942. Aunque la incursión en sí no tuvo éxito y costó muchas vidas, dio lugar a nuevas estrategias para las operaciones a través del Canal. Se discute quién fue el verdadero proponente de la idea del puerto Mulberry , pero algunos creen que fue Hughes-Hallett. En una reunión posterior a la incursión de Dieppe, declaró que si no se podía capturar un puerto, se debía tomar uno al otro lado del Canal. Aunque esto fue recibido con burla en su momento, el concepto de los puertos Mulberry comenzó a tomar forma cuando Hughes-Hallett pasó a ser jefe del Estado Mayor Naval de los planificadores de la Operación Overlord .
Hughes-Hallett se convirtió en comodoro al mando de la Fuerza de Asalto del Canal y Jefe del Estado Mayor Naval (X) de 1942 a 1943. De las cinco Fuerzas de Asalto, la Fuerza "J" de Hughes-Hallett comenzó su entrenamiento con una clara ventaja sobre las otras cuatro; su núcleo se había formado ya en octubre de 1942, con sede en Cowes . El 1 de mayo de 1943, el comodoro Hughes-Hallett sucedió al contralmirante Philip Vian como jefe de la Rama Naval en el Mando Supremo Aliado. Sirvió como capitán del HMS Jamaica desde diciembre de 1943. Después de la guerra, estuvo al mando del HMS Vernon (1946-8). Vernon en Portsmouth era el centro de entrenamiento de torpederos de la marina y tuvo que hacer frente a los problemas que surgieron de la reciente creación de la rama eléctrica. Hasta entonces, los sistemas eléctricos de un barco habían estado a cargo de torpederos, pero se habían vuelto tan complejos que se consideró necesaria una nueva rama separada. Luego comandó el HMS Illustrious (1948-1949) y después fue vicecontrolador de la Armada en Bath, 1950-1952, y luego oficial de bandera del escuadrón pesado de la Home Fleet , 1952-1953. Era un estricto disciplinario y a veces se lo conocía como "Hughes-Hitler".
Hughes-Hallett se retiró de la Marina Real en 1954 como vicealmirante tras su elección como candidato parlamentario conservador . Surgió un problema cuando preguntó al secretario del Almirantazgo qué pensión podía esperar, ya que en aquella época los diputados no recibían pensión y el secretario le dio por error una cifra demasiado alta. Cuando descubrió esto, amenazó con iniciar acciones legales y, como ahora era diputado, esto resultó muy embarazoso para el Gobierno; se discutió a nivel de gabinete en al menos dos ocasiones. (Actas del gabinete en los Archivos Nacionales). Elegido por primera vez en septiembre de 1954 , sirvió como miembro del Parlamento por Croydon East , más tarde por Croydon North East , hasta las elecciones de 1964, derrotando al laborista Walter Wolfgang en las elecciones generales de 1959 . Fue representante británico en el Consejo de Europa entre 1958 y 1960 y secretario parlamentario del Ministerio de Transporte para la Navegación y la Construcción Naval entre 1961 y 1964. En el parlamento de 1958-59, impulsó con éxito su proyecto de ley de iniciativa parlamentaria, aunque sólo quedó en décimo lugar en la votación. Se convirtió en la Ley de Tráfico Vial (Conducción de Motocicletas). Era muy popular entre los Jóvenes Conservadores y siempre se interesó por sus actividades.
A finales de los años 60 sufrió un derrame cerebral grave que le impidió seguir con sus actividades. En sus últimos años vivió en Slindon, cerca de Arundel , Sussex, Inglaterra, y murió en 1972. Nunca se casó. Su hermano, Charles Hughes-Hallett, era contralmirante. Había redactado unas memorias, pero aún no se han publicado. [1]
El capitán Hughes-Hallett fue un personaje importante en la miniserie canadiense de CBC Dieppe , en la que fue interpretado por el actor Robert Joy . [2]
En 1990, una calle de Caen ( Francia ) recibió el nombre de Comodoro Hughes-Hallett, [3] uniendo la avenida Amiral Mountbatten con la avenida Maréchal Montgomery y la rue Colonel Rémy , en un barrio cercano al museo Mémorial pour la Paix, donde la mayoría de las calles conmemoran personalidades vinculadas con la Segunda Guerra Mundial , la Resistencia y la posterior creación de la Comunidad Europea . Desafortunadamente, el apellido está mal escrito: rue Commodore JH Hallet .