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Castor (etapa de cohete)

Diagrama que muestra el uso de un Castor como segunda etapa de un vehículo Scout-B

Castor es una familia de etapas y propulsores de cohetes de combustible sólido construidos por Thiokol (ahora Northrop Grumman ) y utilizados en una variedad de vehículos de lanzamiento . [1] Fueron desarrollados inicialmente como motor de segunda etapa del cohete Scout . El diseño se basó en el MGM-29 Sergeant , un misil tierra-tierra desarrollado para el Ejército de los Estados Unidos en el Jet Propulsion Laboratory . [2] [3]

Versiones

Versiones voladas

ricino 1

El Castor 1 se utilizó por primera vez para un lanzamiento suborbital exitoso de un cohete Scout X-1 el 2 de septiembre de 1960. [4]
Tenía 5,92 m (19,42 pies) de largo, 0,79 m (2,6 pies) de diámetro y un tiempo de combustión de 27 segundos. Las etapas Castor 1 también se usaron como propulsores con correa para vehículos de lanzamiento que usaban las primeras etapas Thor , incluido el Delta-D . (En 1964 se utilizó un Delta-D para lanzar Syncom-3 , el primer satélite colocado en una órbita geoestacionaria ). Las etapas Castor 1 se utilizaron en 141 intentos de lanzamiento de cohetes Scout y Delta, de los cuales sólo 2 fracasaron. También se utilizaron en algunos lanzadores Thor-Agena asistidos por empuje . El último lanzamiento con un Castor 1 fue en 1971. [5]

ricino 2

El Castor 2 era una versión mejorada del Castor 1. Se usó por primera vez en un Scout en 1965 y continuó usándose en Scouts hasta el último lanzamiento del Scout, en 1994. Las etapas Castor 2 también se usaron como propulsores con correa. para el Delta-E y para los cohetes NI , N-II y HI de fabricación japonesa . Mantenía el mismo diámetro que el Castor 1 y tenía una longitud de 5,96 ma 6,27 m.

ricino 4

El Castor 4, junto con sus variantes A y B, se amplió hasta 1,02 m de diámetro. Se utilizaron como correas en algunos vehículos de lanzamiento Delta, Delta II , Atlas IIAS y Athena RTV. También se planeó que sirvieran como la primera etapa del propulsor español Capricornio , sin embargo, no se realizaron tales vuelos antes de que se cancelara el proyecto.
Castor 4B se utiliza en el programa europeo Maxus , con lanzamientos desde Esrange en Suecia.
Ciertas versiones de los cohetes H-IIA volados por JAXA utilizaban dos o cuatro propulsores con correa desarrollados y producidos por Alliant Techsystems . Estos propulsores utilizan motores que son versiones modificadas del diseño del motor Castor 4A-XL. Estos motores miden 38 pies de largo y aproximadamente 40 pulgadas de diámetro. [6]

ricino 30

El motor cohete Castor 30 se prueba en tierra
El motor CASTOR 30 se basa en el motor CASTOR 120, que ha volado en los vehículos de lanzamiento Taurus I, Athena I y Athena II. El vuelo inaugural del nuevo motor se produjo en abril de 2013 como segunda etapa del cohete de elevación media Antares de Orbital Sciences para misiones de reabastecimiento de la Estación Espacial Internacional.
El escenario superior CASTOR 30 mide 138 pulgadas (3,5 m) de largo y 92 pulgadas (2,3 m) de diámetro y pesa 30.000 libras (14.000 kg). El motor está diseñado nominalmente como una etapa superior que también puede funcionar como una segunda o tercera etapa, dependiendo de la configuración del vehículo.
El motor de cohete sólido CASTOR 30XL mide 236 pulgadas (6,0 m) de largo y 92 pulgadas (2,3 m) de diámetro, y pesa aproximadamente 56.000 libras (25.000 kg). La boquilla mide dos metros y medio de largo con un diseño sumergido con una relación de expansión de alto rendimiento (56:1) y un cono de salida de doble densidad.
Un Castor 120 que se utilizará como Etapa 0 de un cohete Minotaur-C

Rueda 120

Un desarrollo no relacionado con los anteriores Castor 1, 2 y 4, el Castor 120 es un derivado del motor de primera etapa del misil MX ("Peacekeeper") . "120" se refiere al peso planificado, en miles de libras, del propulsor al inicio del proyecto. Sin embargo, el producto real resultó más ligero que esto. Se utilizó por primera vez como motor de primera etapa del Athena I de Lockheed Martin , y más tarde como motor de primera y segunda etapa del Athena II . [7] Después de un lanzamiento de prueba en agosto de 1995, el primer lanzamiento de una carga útil de cliente tuvo lugar el 22 de agosto de 1997, cuando se utilizó un Athena para lanzar el satélite Lewis de la NASA . [8] En 2006, Orbital Sciences Corporation acordó pagar 17,5 millones de dólares por los motores Castor 120 utilizados en los vehículos de lanzamiento Minotaur-C para los satélites Orbital Carbon Observatory y Glory . [9] Los principales propulsores de cohetes sólidos ( SRB-A ) del vehículo de lanzamiento japonés H-IIA están basados ​​en el Castor 120, y fueron diseñados conjuntamente por ATK e IHI Aerospace . [10]

Versiones propuestas: basadas en el transbordador espacial SRB

En lugar de utilizar una carcasa de acero D6AC y un aglutinante PBAN como el transbordador espacial SRB, estos utilizarán la tecnología derivada de los motores GEM que tienen carcasas compuestas de carbono y un aglutinante HTPB . [11] El diseño compuesto de carbono elimina la junta de fábrica común en todos los SRB del transbordador espacial.

Rueda 300

El motor CASTOR 300 es un propulsor propuesto basado en el propulsor de cohete sólido del transbordador espacial y estaba destinado a ser utilizado como segunda etapa del OmegA . Se sugirió que el vuelo inaugural del nuevo motor se realizaría en 2021. [12]
Basado en un transbordador espacial SRB de 1 segmento, el Castor 300 mide 499,6 pulgadas (12,69 m) de largo y 146,1 pulgadas (3,71 m) de diámetro, y pesa aproximadamente 300.000 libras (140.000 kg). [13]

Rueda 600

El motor CASTOR 600 es un propulsor propuesto basado en el propulsor de cohete sólido del transbordador espacial y estaba destinado a ser utilizado como la primera etapa de las configuraciones pequeñas del OmegA . Se sugirió que el vuelo inaugural del nuevo motor se realizaría en 2021.
Basado en un transbordador espacial SRB de 2 segmentos, el Castor 600 mide 860 pulgadas (22 m) de largo y 146,1 pulgadas (3,71 m) de diámetro, y pesa aproximadamente 600.000 libras (270.000 kg).

Rueda 1200

El motor CASTOR 1200 es un propulsor propuesto basado en el propulsor de cohete sólido del transbordador espacial y estaba destinado a ser utilizado como la primera etapa de la configuración pesada del OmegA . Se sugirió que el vuelo inaugural del nuevo motor se realizaría en la década de 2020. También se ha propuesto reemplazar los RSRMV de 5 segmentos en el sistema de lanzamiento espacial del Bloque 2 .
Basado en un transbordador espacial SRB de 4 segmentos, el Castor 1200 mide 1.476,3 pulgadas (37,50 m) de largo y 146,1 pulgadas (3,71 m) de diámetro, y pesa aproximadamente 1.200.000 libras (540.000 kg).

Ver también

Referencias

  1. ^ "EET - Castor". La enciclopedia de satélites.
  2. ^ "VEHÍCULO DE LANZAMIENTO SCOUT DE LA NASA". GSFC de la NASA. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2008.
  3. ^ "SARGENTO". Arsenal de Redstone. Archivado desde el original el 12 de junio de 2008.
  4. ^ "TSE - Explorador". La enciclopedia de satélites.
  5. ^ "Riñon 1". Enciclopedia Astronáutica. Archivado desde el original el 7 de abril de 2007.
  6. ^ "Catálogo de productos de propulsión NGIS" (PDF) . NGIS.
  7. ^ "Rueda 120". Andrews Espacio y Tecnología. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2012.
  8. ^ "Atenea". NASA. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2006.
  9. ^ "ATK recibe un contrato de 17,5 millones de dólares para los motores CASTOR 120". ATK. 23 de octubre de 2006.
  10. ^ "La tecnología compuesta ATK respalda el vuelo inaugural del vehículo de lanzamiento espacial H-IIA de Japón". ATK. 29 de agosto de 2001. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2013.
  11. ^ "Uno a uno con Charlie Precourt de ATK sobre materiales compuestos y el sistema de lanzamiento espacial de la NASA". 7 de diciembre de 2013.
  12. ^ "Revelados los detalles del lanzador pesado propuesto por Orbital ATK - Spaceflight Now". vuelo espacial ahora.com . Consultado el 13 de abril de 2018 .
  13. ^ "ATK orbital" (PDF) . www.orbitalatk.com . Consultado el 13 de abril de 2018 .