Alliant Techsystems Inc. ( ATK ) era una firma estadounidense de armas aeroespaciales , de defensa y deportivas con sede en el condado de Arlington, Virginia , Estados Unidos . La empresa operaba en 22 estados, Puerto Rico e internacionalmente. Los ingresos de ATK en el año fiscal 2014 fueron de aproximadamente 4.780 millones de dólares.
El 29 de abril de 2014, ATK anunció que escindiría su Sporting Group y fusionaría sus Grupos Aeroespacial y de Defensa con Orbital Sciences Corporation . [2]
La escisión de Sporting Group para crear Vista Outdoor y la fusión que condujo a la creación de Orbital ATK se completaron el 9 de febrero de 2015. Las empresas comenzaron a operar como entidades separadas el 20 de febrero de 2015. [3] [4] Orbital ATK fue comprado por Northrop Grumman en 2018. [5]
ATK se lanzó como empresa independiente en 1990, cuando Honeywell escindió sus negocios de defensa y pasó a ser accionistas. Las antiguas empresas de Honeywell habían suministrado productos y sistemas de defensa a Estados Unidos y sus aliados durante 50 años, incluido el primer piloto automático electrónico para las misiones de bombardeo de aviones B-17 durante la Segunda Guerra Mundial. [6]
En 1995, ATK ingresó al mercado aeroespacial con la adquisición de Hercules Aerospace Co., una división de Hercules Inc. Desde entonces, ATK se ha convertido en proveedor de productos aeroespaciales y de defensa para el gobierno de EE. UU. y sus aliados, así como para sus contratistas. También se dedica a la fabricación y venta de las líneas de pólvora Hércules.
En 2001, ATK adquirió Thiokol y en 2006 le cambió el nombre a ATK Launch Systems, aunque todavía se le conoce en la industria por su nombre original. Thiokol fue el único fabricante del motor de cohete sólido reutilizable utilizado para lanzar el transbordador espacial de la NASA , que se está adaptando al sistema de lanzamiento espacial de la NASA .
También en 2001, ATK ingresó al mercado de municiones deportivas y policiales con la adquisición de los negocios de municiones de Blount International. Esta adquisición convirtió a ATK en el mayor fabricante de municiones del país.
En 2009, ATK adquirió Eagle Industries y en 2010 ATK adquirió Blackhawk Industries Products Group Unlimited, LLC, diversificándose en el mercado de seguridad y aplicación de la ley.
El 29 de abril de 2014, ATK anunció que su junta directiva aprobó por unanimidad un plan para crear dos empresas públicas independientes compuestas por los negocios actuales de ATK y Orbital Sciences Corporation. ATK escindió su Sporting Group a los accionistas de ATK libre de impuestos. La escisión fue seguida inmediatamente por una fusión de acciones de los grupos aeroespacial y de defensa de ATK con Orbital Sciences; Los accionistas de Orbital recibirán acciones ordinarias de ATK como contraprestación. La empresa combinada se denominó Orbital ATK Inc. [7] El 28 de octubre de 2014, ATK anunció que buscaría la aprobación de la emisión de acciones a los accionistas de Orbital el 9 de diciembre .
ATK respondió a la noticia de la explosión de un cohete construido por Orbital [ se necesita aclaración ] en una llamada de resultados [¿ cuándo? ] . ATK declaró que llevaría a cabo una "evaluación exhaustiva de cualquier posible implicación resultante del incidente, incluidos los planes operativos actuales, las estrategias a largo plazo y la transacción propuesta". ATK también dijo que estaba examinando detenidamente su motor Castor 30XL, que se utiliza en la segunda etapa del cohete Antares de Orbital. ATK señaló además que la explosión se produjo antes del encendido de la segunda etapa. [9]
El 17 de noviembre de 2014, ATK declaró que su evaluación de diligencia debida de su fusión con Orbital Sciences realizada en respuesta al fallo del cohete Antares de Orbital concluyó que la transacción seguía siendo lo mejor para sus accionistas. Ambas firmas reprogramaron las votaciones de los accionistas sobre la fusión del 9 de diciembre de 2014 al 27 de enero de 2015. [10]
La escisión de Sporting Group para crear Vista Outdoor y la fusión que condujo a la creación de Orbital ATK se completaron el 9 de febrero de 2015; Ambas empresas comenzaron a operar como entidades separadas el 20 de febrero de 2015. [11] [12] Northrop Grumman compró Orbital ATK en junio de 2018. [13]
En julio de 2022, la directora ejecutiva de Northrop, Kathy Warden, se vio obligada a negar los informes de que la Comisión Federal de Comercio (FTC) rompería la fusión. [5]
El Grupo Aeroespacial de ATK cubrió productos y capacidades espaciales, de defensa y aeroespaciales comerciales. El grupo ofrecía propulsión para exploración espacial, vehículos de lanzamiento comerciales y defensa estratégica y antimisiles. ATK Aerospace tenía su sede en Magna, Utah . [14]
También se especializó en:
En noviembre de 2010, la NASA seleccionó a ATK para posibles contratos en sistemas de vehículos de lanzamiento de carga pesada y otras tecnologías de propulsión. En 2012, la NASA otorgó a la compañía un contrato de 50 millones de dólares para completar el desarrollo de ingeniería y las pruebas de reducción de riesgos como parte del desarrollo del concepto avanzado de refuerzo para el sistema de lanzamiento espacial (SLS).
En abril de 2014, ATK recibió un contrato de United Launch Alliance , por valor de 178 millones de dólares, para producir estructuras compuestas para el programa de vehículos de lanzamiento desechables evolucionados de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . ATK entregará piezas para Atlas V y Delta IV a partir de 2014 y continuará hasta principios de 2018. Existe la opción de entregas adicionales en 2017 y 2018. ATK proporcionará carenados, adaptadores y diafragmas de carga útil, etapas intermedias, conos de nariz y terminales térmicos/ Componentes de protección aerodinámica. Todas las estructuras se producirán en el Centro de Excelencia de Grandes Estructuras de ATK en Iuka, Mississippi . [15]
ATK produce aviónica para el programa Space Launch System de la NASA . El sistema de lanzamiento espacial está diseñado para operaciones en el espacio profundo , incluidas misiones a Marte. [16] Después de que ATK termine las pruebas, la aviónica se entregará al Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA . Se espera el primer lanzamiento en 2017. [17]
ATK produce largueros y marcos compuestos para la variante Airbus A350 XWB-1000 en sus instalaciones de Clearfield, Utah. Hasta 2014, ATK ha entregado más de 10.000 componentes a Airbus . [18]
ATK participó en un consorcio para desarrollar una nueva boquilla de motor para el Boeing 787 diseñada para hacer su operación más respetuosa con el medio ambiente. La boquilla se fabricó con un compuesto de matriz cerámica de óxido-óxido (CMC) y se probó en el ecoDemonstrator 787 . Las pruebas de Boeing muestran que la boquilla es más resistente al calor que los modelos anteriores y más liviana, lo que permite ganancias potenciales en la eficiencia del combustible. Esta fue la pieza más grande jamás fabricada con CMC. [19]
El vehículo de tripulación multipropósito Orion es una nave espacial destinada a transportar una tripulación de hasta cuatro astronautas a destinos más allá de la órbita terrestre baja . Actualmente en desarrollo por la NASA, [20] para su lanzamiento en el Sistema de Lanzamiento Espacial , [21] Orión facilitará la exploración humana de la Luna , los asteroides y Marte .
ATK desarrolló el motor de interrupción del lanzamiento que se encuentra en la parte superior de la cápsula Orion. Este dispositivo levantaría la cápsula y su tripulación y los alejaría del cohete en caso de una falla importante en la plataforma de lanzamiento o durante el ascenso. ATK también desarrolló numerosas piezas compuestas que brindan protección térmica a Orion. [22]
ATK trabajó con Northrop Grumman para producir el marco de soporte del backplane (BSF) para el telescopio espacial James Webb. El BSF, la sección central y las alas forman lo que se denomina sistema de soporte del plano posterior del espejo primario (PMBSS). El BSF es la principal estructura de carga durante el lanzamiento y el PMBSS contiene los principales instrumentos del telescopio, incluidos sus espejos. El BSF fue diseñado y fabricado en las instalaciones de ATK en Magna, Utah. ATK diseñó y fabricó más de 10.000 piezas para el PMBSS. PMBSS está hecho principalmente de grafito liviano, pero se utilizaron muchos otros materiales, incluidos invar , titanio y otros materiales compuestos. [23]
ATK produce Graphite Epoxy Motors (GEM) y los carenados compuestos más grandes para el cohete Delta II como subcontratista de United Launch Alliance. En junio de 2014, ATK ha producido 987 propulsores de cohetes sólidos para misiones Delta II. Estos propulsores con correa, conocidos como GEM-40, añaden 434.000 libras al empuje máximo del Delta II. Los GEM-40 se pueden utilizar en grupos de tres, cuatro y nueve dependiendo del peso de la carga útil. Las estructuras compuestas suministradas por ATK aumentan el rendimiento al reducir el peso. Además de las cajas de refuerzo compuestas para los GEM-40, ATK produce un carenado de carga útil compuesto de 10 pies de ancho que cubre y protege los satélites durante el lanzamiento. ATK también produce tanques de propulsor con diafragma de titanio y tanques de presión para cada vehículo Delta II. [24]
ATK produce motores Graphite Epoxy y muchos otros componentes para el cohete Delta IV. Por ejemplo, para el Delta IV que puso en órbita el satélite Wideband Global SATCOM (WGS-6) para la Fuerza Aérea de EE. UU., ATK suministró el conector entre etapas que unía el Common Booster Core y la segunda etapa criogénica, un cuerpo central que conecta el líquido. tanque de oxígeno a tanques de hidrógeno líquido, un escudo térmico para el motor RS-68, el carenado de carga útil compuesto y numerosas piezas de hardware para asegurar la carga útil. [25]
El Observatorio Orbital de Carbono 2 (OCO-2) es un satélite científico ambiental estadounidense . La nave espacial se utiliza para estudiar las concentraciones y distribuciones de dióxido de carbono en la atmósfera. [26] ATK produjo los tubos de calor de conductancia variable del OCO-2, una parte importante de su sistema de control térmico, paneles solares y sustratos de paneles solares. [24]
InSight es una misión de aterrizaje robótico a Marte cuyo lanzamiento originalmente estaba previsto para marzo de 2016. [27] El objetivo de la misión es colocar un módulo de aterrizaje estacionario equipado con un sismómetro y una sonda de flujo de calor en la superficie de Marte para estudiar su evolución geológica temprana. Esto traería una nueva comprensión de los planetas terrestres del sistema solar . ATK obtuvo un contrato para proporcionar sus paneles solares UltraFlex para la misión. ATK afirma que UltraFlex proporcionará un mejor rendimiento que los típicos paneles solares utilizados en naves espaciales y, al mismo tiempo, se adaptará a requisitos ambiciosos de baja masa y tamaño pequeño. [28]
ATK participó en el concurso para reemplazar el motor de cohete de fabricación rusa del cohete Atlas V en septiembre de 2014. El Atlas V se utiliza para lanzar la mayoría de los satélites militares estadounidenses. ATK participó en el concurso en respuesta a una solicitud de propuestas del Centro de Defensa Espacial y de Misiles de la Fuerza Aérea emitida en 2013 para el motor de cohete RD-180. ATK ya suministra motores de cohetes utilizados en la versión más pesada del Atlas V. ATK dice que los motores de cohetes sólidos son más confiables y entregan más empuje. ATK dijo: "Los motores de cohetes sólidos son óptimos para el rendimiento de la primera etapa, ya que proporcionan un alto empuje de despegue, lo que permite un mayor margen de carga útil. También requieren menos infraestructura de tierra y de lanzamiento, lo que resulta en menos matorrales de lanzamiento". [29] Los motores RD-180 utilizan queroseno como combustible. La solicitud de la Fuerza Aérea se produjo debido a la preocupación sobre si el RD-180 estaría disponible en el futuro debido a las crecientes tensiones con Rusia. [30]
El motor de grafito-epoxi (GEM) es un motor de cohete sólido producido por ATK que utiliza una carcasa compuesta de epoxi . Los GEM se utilizan como propulsores para los vehículos de lanzamiento Delta II , Delta III y Delta IV . El uso de materiales compuestos permite que las carcasas de los propulsores sean varias veces más ligeras que las carcasas de acero de los motores de cohetes sólidos Castor 4 que reemplazaron. [31] El primer vuelo de un GEM se produjo en 1990 en un Delta II 7925. [32]
El Grupo de Defensa de ATK produjo municiones, armas de precisión y de ataque, soluciones de alerta de misiles y motores de cohetes tácticos en sistemas aéreos, marítimos y terrestres.
ATK Defense Group desarrolla productos y servicios para:
En abril de 2014, ATK tenía un contrato de tres años con Lockheed para desarrollar una ojiva para el sistema de lanzamiento múltiple de cohetes guiados . El contrato incluye ingeniería, fabricación y desarrollo. El trabajo de ATK se centrará en el rendimiento del sistema, la calificación de las ojivas y la producibilidad. [33]
En 2012, el ejército de los Estados Unidos seleccionó a ATK para continuar operando y manteniendo la planta de municiones del ejército de Lake City (LCAAP) durante siete a diez años más. El LCAAP es una instalación de propiedad federal en Independence, Missouri. Fue construido por Remington Arms en 1941 para fabricar y probar munición de pequeño calibre para el ejército. En julio de 2007, la planta producía alrededor de 1.500 millones de cartuchos de munición al año. La LCAAP todavía prueba municiones y es el mayor productor de municiones para armas pequeñas para el ejército estadounidense. ATK ha operado el LCAAP desde abril de 2001. [34] [35]
El Ejército de los Estados Unidos y ATK abrieron una instalación de producción de municiones renovada en el LCAAP en diciembre de 2014. Las renovaciones mejoraron la eficiencia y el control de calidad. El ejército y ATK invirtieron 11 millones de dólares en la modernización del "Edificio 65" para la producción de munición de 20 milímetros. Estos proyectiles de gran calibre suelen dispararse con cañones automáticos montados en vehículos terrestres y aviones. El edificio 65 albergó la producción de cartuchos de 20 milímetros hasta 1997, cuando se trasladó al edificio 3. En esta línea trabajan unas 50 personas. [36]
El misil guiado antirradiación avanzado AGM-88E (AARGM) es una actualización del misil antirradiación de alta velocidad (HARM) AGM-88. El AARGM es el resultado de la cooperación entre Estados Unidos e Italia. Es producido por ATK. En septiembre de 2013, ATK entregó el AARGM número 100 a la Marina de los EE. UU. Inicialmente se integrará en los aviones FA-18C/D, FA-18E/F, EA-18G y Tornado ECR y más tarde en el F-35 . [37] El programa de desarrollo del AGM-88E se desarrolló según lo previsto y no excedió su presupuesto. [38]
En agosto de 2014, la Armada de los Estados Unidos otorgó un contrato de producción a pleno rendimiento a ATK para producir para AARGM. En virtud de este contrato, ATK también proporcionará misiles cautivos de entrenamiento aéreo tanto para Estados Unidos como para Italia. Este es el tercer contrato para AARGM ganado por ATK y tiene un valor de 96,2 millones de dólares. [39]
El Sistema de Advertencia de Aproximación de Misiles (MWS) AN/AAR-47 se utiliza en aeronaves de movimiento lento, como helicópteros y aviones de transporte militar, para notificar al piloto sobre amenazas y activar los sistemas de contramedidas de la aeronave. Sus principales usuarios son el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea de EE. UU., pero también es operado por otros países. Desarrollado originalmente por Loral Space & Communications , ha sido únicamente un producto de ATK desde 2002. El AN/AAR-47 detecta pasivamente misiles por su firma infrarroja y utiliza algoritmos para diferenciar entre misiles entrantes y falsas alarmas. Las versiones más nuevas también tienen sensores de advertencia láser y son capaces de detectar una gama más amplia de amenazas. Después de procesar la naturaleza de la amenaza, el sistema le da al piloto una advertencia sonora y visual y le indica la dirección de la amenaza entrante. También envía una señal al sistema de contramedidas por infrarrojos del avión, que luego puede, por ejemplo, lanzar bengalas. El desarrollo del AN/AAR-47(V)1 original comenzó en 1983 por Loral. ATK se convirtió en una segunda fuente de producción a mediados de los años 90 y finalmente se convirtió en el contratista principal. En 1998, ATK comenzó la producción del AN/AAR-47(V)2 mejorado, que añadió la funcionalidad de advertencia láser. [40]
El kit de guía de precisión (PGK) es un programa del ejército de los Estados Unidos para desarrollar un sistema de guía de precisión para proyectiles de artillería de 155 mm existentes . [41] El contratista principal es Alliant Techsystems y el equipo del proyecto incluye Interstate Electronics Corporation. [42] En funcionamiento, el PGK se atornillará en la punta del proyectil de forma muy parecida a la espoleta existente . Sin embargo, además de la función de espoleta, proporcionará un paquete de guía GPS y superficies de control para corregir el vuelo del proyectil. Esto es análogo a agregar un kit de cola de munición conjunta de ataque directo (JDAM) a una bomba de hierro tonta, creando una munición guiada de precisión . La producción comenzó en 2009. [43]
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El M242 Bushmaster es un cañón automático alimentado por cadena de 25 mm (25 × 137 mm) . Es ampliamente utilizado por las fuerzas de Estados Unidos y la OTAN en vehículos de combate terrestres y embarcaciones. Originalmente, el arma fue diseñada y fabricada por McDonnell Douglas . Es un arma de un solo cañón accionada por cadena y alimentada externamente que puede dispararse en modo semiautomático, de ráfaga o automático. Se alimenta mediante una correa de eslabones metálicos y tiene capacidad de alimentación dual. El término "pistola de cadena" deriva del uso de una cadena de rodillos que acciona el cerrojo hacia adelante y hacia atrás. El arma puede destruir vehículos con blindaje ligero y objetivos aéreos, como helicópteros y aviones que vuelan lentamente. También puede suprimir posiciones enemigas, como tropas expuestas, posiciones atrincheradas y zonas urbanizadas ocupadas. La velocidad de disparo estándar es de 200 disparos por minuto. El arma tiene un alcance efectivo de 3.000 metros (9.800 pies ), dependiendo del tipo de munición utilizada.
El Mk44 Bushmaster II es un cañón de cadena de 30 mm también fabricado por ATK. Es un derivado del M242 de 25 mm al que se hace referencia anteriormente y utiliza el 70% de las mismas piezas que el M242. El Mk 44 Bushmaster II es el armamento primario estándar del Bionix-II AFV actualmente en servicio con el ejército de Singapur , el KTO Rosomak en servicio polaco así como el de los CV90 AFV en servicio finlandés , noruego y suizo . Algunos buques de la Armada de los Estados Unidos , como el nuevo muelle de transporte anfibio clase San Antonio , están armados con el Bushmaster II para la defensa contra amenazas de superficie. [44]
El XM813 Bushmaster, también producido por ATK Defense, está basado en el Mk44 y se ofrece como una actualización para el M1126 Stryker y el M2 Bradley . Las mejoras incluyen un cañón una pulgada más largo, una montura integral para aumentar la probabilidad de impacto en el primer disparo hasta en un 10 por ciento y un sistema de doble retroceso para mejorar la precisión y hacer frente a futuros propulsores más calientes. Puede tener un sistema de alimentación sin enlaces, selecto y de próxima ronda. El cañón de cadena de 30 mm puede disparar rondas de munición de ráfaga de aire programable Mk310 para atacar objetivos en fila. El Comando de Investigación, Desarrollo e Ingeniería del Ejército de los Estados Unidos ayudó a mejorar el XM813 principalmente para la seguridad y la integración de la torreta. Cambiando cinco piezas, el calibre del arma se puede aumentar a 40 mm. En noviembre de 2013, el XM813 se estaba probando en Aberdeen Proving Ground . [45] [46]
El Sporting Group de ATK ofrecía productos de varias marcas para entusiastas del tiro deportivo, policías y clientes militares de todo el mundo. En 2015, este grupo se escindió para formar la empresa independiente Vista Outdoor Inc. Vista Outdoor cotiza en bolsa y tiene su sede en Utah. [47] El grupo proporcionó:
Las marcas de productos para exteriores de ATK incluyeron: Federal Premium Ammunition , Bushnell , Savage Arms , BLACKHAWK!, Primos, Final Approach, Uncle Mike's, Hoppe's, RCBS, Alliant Powder, CCI , Speer, Champion Targets, Gold Tip Arrows, Weaver Optics, Outers, Bolle. , Cebe y Serengeti. En 2013, el negocio deportivo de ATK representaba casi el 45 por ciento de los ingresos de la empresa.
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