stringtranslate.com

Ruta 319 de EE. UU.

La ruta estadounidense 319 ( US 319 ) es un ramal de la US 19. Se extiende por 303 millas (488 km) desde la US 98 al pie del puente John Gorrie Memorial, frente al centro de Apalachicola, Florida , hasta la US 1 / SR 4 en Wadley, Georgia , a través del Panhandle de Florida y la parte sur de Georgia .

Descripción de la ruta

Un escudo US 319 utilizado en Florida antes de 1993

Florida

Comienzo de la US 319 hacia el norte en el puente John Gorrie en Apalachicola, Florida

La ruta comienza como una autopista de dos carriles en el extremo este del puente de la US 98 sobre el río Apalachicola cerca del puente John Gorrie en Apalachicola, Florida , y es concurrente con la US 98 desde su punto de partida. Después de cruzar la parte de East Bay de la bahía de Apalachicola a través del puente John Gorrie, la US 319 corre a lo largo de la costa del Golfo del Panhandle de Florida hasta Carabelle en el condado de Franklin , y sale de la costa y su concurrencia con la US 98, aproximadamente a mitad de camino entre Carrabelle y Bald Point State Park , en dirección norte a través de Sopchoppy en el condado de Wakulla .

En Sopchoppy, la ruta gira hacia el este, se encuentra brevemente con la US 98 una vez más, antes de separarse nuevamente y dirigirse hacia el norte a través de Crawfordville , donde recibe la designación de mantenimiento del FDOT de State Road 369, hacia Tallahassee en el condado de Leon . La US 319 se encuentra con SR 61 justo al sur de Tallahassee, marcando el extremo norte de la SR 369, donde se convierte en una autopista dividida de 4 carriles , que se convierte en 6 carriles cuando la ruta se encuentra con SR 263 y forma parte de la porción sur y este de Capital Circle alrededor de Tallahassee. La US 319 tiene la designación SR 261 sin señalizar entre State Road 363 / Woodville Highway y el término este de Capital Circle en State Road 61 / Thomasville Road. La US 319 / SR 61 tiene un intercambio complejo con la I-10 en la salida 203 antes de dirigirse al noreste fuera del área de Tallahassee. La US 319 vuelve a convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles en su intersección con County Road 0342, a aproximadamente 9 millas (14 km) de la I-10, y corre hasta la frontera estatal con Georgia .

Georgia

US 319 ingresa a Tallahassee, Florida, en el extremo sur de Georgia SR 35 desde Thomasville, Georgia.

La ruta pasa por el condado de Grady y entra en el condado de Thomas junto con la SR 35 en la intersección de la SR 93 y viaja hacia el noreste en dirección a Thomasville en el condado de Thomas , donde la ruta forma el perímetro occidental y norte alrededor de Thomasville. La US 319 luego continúa hacia el noreste, pasa por Coolidge y cruza hacia el condado de Colquitt , funcionando como una circunvalación alrededor del este de Moultrie . La ruta cruza hacia el condado de Tift y se cruza con la I-75 justo antes de pasar por Tifton .

En Ocilla , la US 319/SR 35 coincide con la SR 32. Media milla después, la US 319 gira hacia el norte y coincide con la US 129 y la SR 35 llega a su término. La US 319 y la US 129 se dirigen al condado de Ben Hill y a través de Fitzgerald , donde se separa de la US 129 y primero se dirige al este, y luego al norte a través de la esquina noroeste del condado de Coffee , donde se encuentra y está señalizada junto con la US 441 , y cruza el río Ocmulgee hacia el condado de Telfair, Georgia en Jacksonville, Georgia y continúa hacia McRae-Helena . Después de atravesar brevemente la esquina occidental del condado de Wheeler y la esquina oriental del condado de Dodge , la US 319 continúa hacia el norte a través del condado de Laurens , cruzando la I-16 justo antes de dirigirse hacia y a través de Dublin y East Dublin , donde la US 441 se separa.

Continuando hacia el noreste, la ruta se dirige al condado de Johnson , pasa por Wrightsville y se dirige al sur del condado de Jefferson , donde gira al este en Bartow , antes de llegar a su terminal norte en la US 1 y la SR 4 en Wadley .

La US 319 desde Tifton hasta la frontera estatal de Florida es un corredor GRIP.

Sistema Nacional de Carreteras

Las siguientes partes de la US 319 y la SR 35 forman parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país:

Historia

Florida

Toda la longitud de la US 319 en el condado de Franklin fue designada como "Blue Star Memorial Highway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1957. [6]

La sección de la US 319 que está co-firmada con la US 98 y la SR 30 en Medart en el condado de Wakulla fue designada como "Agnes Morrison Memorial Highway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1961. [6]

Desde Kinhega Drive, aproximadamente 9 millas (14 km) al norte de su intersección con la I-10 en el condado de Leon, hasta la frontera estatal de Georgia, la US 319 y la SR 61 fueron designadas como "Kate Ireland Parkway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1992. [6]

Georgia

La US 319 no aparece en los mapas de carreteras de Georgia hasta octubre de 1937, cuando se muestra el ramal desde la frontera estatal de Florida hasta Thomasville, firmado junto con la SR 3. [ 7] Antes de octubre de 1937, la US 19 aparece como la designación de esta sección de la ruta. [8]

En julio de 1941, la US 319 se extendió desde Thomasville y pasó por Moultrie, siguiendo lo que en ese momento estaba señalizado como SR 35, hasta Cordele , señalizado junto con la ruta actual tomada por SR 33 desde Moultrie. [9] Desde finales de 1946, la US 319 sigue su ruta actual. [10]

La sección de la US 319 que forma la circunvalación de Thomasville fue designada como "Will Watt Parkway" en 1996 en honor a un destacado residente de Thomasville. [11]

La sección de la US 319 que forma la circunvalación este alrededor de Moultrie en el condado de Colquitt fue designada como "Veterans Parkway" en 2002. [12]

Intersecciones principales

Rutas especiales

Conector de Thomasville

La ruta estatal 35 Connector ( SR 35 Conn. ) es una ruta de conexión de 1,1 millas (1,8 km) para la SR 35 en la parte noreste del área de Thomasville . Su terminal sur está en la US 19 , la US 84 , la SR 3 , la SR 38 y la SR 300 en la parte noreste de Thomasville. Su terminal norte está en la US 319/SR 35 al noreste de la ciudad. Esta carretera solía ser la US 319 Bus./ SR 35 Bus. en la ciudad. [ cita requerida ]

Toda la ruta está en el condado de Thomas .

Circuito comercial de Thomasville

La ruta estatal 35 Business ( SR 35 Bus. ) era una ruta comercial de la SR 35 que prestaba servicio en el centro de la ciudad de Thomasville . La ruta se desactivó en 2007. [ cita requerida ]

Ciclo de negocio de Moultrie

La ruta comercial US 319 ( US 319 Bus. ) es una ruta comercial de 6,8 millas (10,9 km) de la US 319 que pasa por la parte central de Moultrie . Es concurrente con la SR 33 en toda su extensión.

La US 319 Bus. comienza en una intersección con la US 319/SR 35 (Veterans Parkway) y la SR 33 (Pavo Road) en la parte centro-sur de Moultrie . La US 319 Bus. y la SR 33 viajan simultáneamente como South Main Street hacia el norte-noroeste e inmediatamente giran hacia el norte-noreste. Una intersección con la 32nd Avenue SE conduce al Colquitt Regional Medical Center. Una cuadra después, una intersección con la 31st Avenue conduce también al hospital. Justo después de una intersección con el extremo este de Hugh Bannister Drive, comienzan una curva de regreso al norte-noroeste. Justo al sur de una intersección con el extremo norte de Lower Meigs Road, las autopistas giran de regreso al norte-noreste. Una intersección con la 11th Avenue conduce al Jim Buck Goff Recreation Complex. En 4th Avenue, los carriles en dirección norte de la US 319 y la SR 33 giran a la derecha y se dirigen hacia el este, mientras que los carriles en dirección sur permanecen en South Main Street. South Main Street sigue siendo una calle de doble sentido hasta 2nd Avenue SE. Una cuadra después, giran a la izquierda en 1st Street SE y continúan en dirección norte. En la esquina sureste de la intersección con 2nd Avenue SE se encuentra la oficina principal de Southwest Georgia Bank.

Una cuadra después, en 1st Avenue SE, se cruzan con los carriles en dirección este de la SR 37. Justo al norte de esta intersección, pasan por el Palacio de Justicia del Condado de Colquitt . Una cuadra después, se cruzan con los carriles en dirección oeste de la SR 37 (East Central Avenue). En la esquina noreste de esta intersección se encuentra el anexo del palacio de justicia del condado. Aquí, 1st Street SE cambia a 1st Street NE. En este mismo punto, South Main Street vuelve a ser una calle de doble sentido. En una intersección con 1st Avenue NE, 1st Street NE se convierte en una calle de doble sentido. En la esquina suroeste de una intersección con 2nd Avenue NE se encuentra el edificio municipal . En la esquina noreste se encuentra el anexo del edificio municipal. Justo al norte de 9th Avenue NE, viajan por un puente sobre algunas vías del ferrocarril de Norfolk Southern Railway (NS). Al norte de Sylvester Drive, hay una rotonda con Sylvester Highway y los carriles en dirección sur de la US 319 Bus./SR 33. Justo al sur de esta rotonda hay un cartel que indica la SR 33 en dirección sur, aunque en realidad sigue estando en Main Street. De hecho, hay un cartel direccional en la rotonda que indica que 1st Street NE es la SR 33 en dirección sur. Los carriles reunidos se dirigen hacia el noreste. Cruzan el arroyo Okapilco antes de llegar a su terminal norte, una intersección con la US 319/SR 35/ SR 133 (Veterans Parkway/Tifton Highway). Aquí, la SR 33 gira a la izquierda hacia East Bypass, al mismo tiempo que la SR 133.

Entre 2nd Avenue NE y 4th Avenue NW, pasan por la oficina de correos de EE. UU. de la ciudad. Mientras que los carriles en dirección norte viajan sobre un puente sobre la línea NS, los carriles en dirección sur en realidad se encuentran con ellos en un cruce de ferrocarril . Justo al sur de Sylvester Drive, los carriles en dirección sur tienen una intersección con SR 111 (West Bypass NW). SR 111 no se encuentra con los carriles en dirección norte, o viceversa. Justo al norte de Sylvester Drive, Main Street en dirección norte tiene señalización que indica que es US 319 Bus./SR 33 en dirección norte, aunque en realidad están en 1st Street NE.

La longitud total de la US 319 Bus., y la porción de la SR 33 concurrente con ella, es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país. [5]

La ruta completa está en Moultrie , condado de Colquitt .

Ruta circular de Tifton

El circuito de la ruta estatal 35 ( SR 35 Loop ) es una ruta circular de 0,4 millas (0,64 km) de la SR 35 que se encuentra en el extremo suroeste de los límites de la ciudad de Tifton . En realidad, funciona más como un conector , ya que conecta la US 319/SR 35 con la Interestatal 75 (I-75). Este intercambio con la I-75 se encuentra en la línea Tifton– Phillipsburg . El circuito de la SR 35 se conoce como Old Omega Road en toda su extensión.

Toda la ruta está en el condado de Tift .

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Diagramas de líneas rectas del FDOT, consultado en febrero de 2014
  2. ^ ab "Mapa base de datos geográfica y shapefiles del sistema de información geográfica del condado (varía según el condado)". Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  3. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Florida (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  4. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Tallahassee, FL (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  5. ^ abcd Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 8 de mayo de 2019. Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  6. ^ abc Legislatura del estado de Florida (2 de marzo de 2018). «Listado de carreteras designadas en Florida» (PDF) . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
  7. ^ State Highway Department of Georgia (1 de octubre de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  8. ^ State Highway Department of Georgia (1 de julio de 1937). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  9. ^ State Highway Department of Georgia (1 de julio de 1941). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  10. ^ State Highway Department of Georgia (1946). Sistema de carreteras estatales (PDF) (Mapa). Escala no indicada. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. Consultado el 11 de diciembre de 2012 .(Corregido al 7 de noviembre de 1946.)
  11. ^ Asamblea General de Georgia (21 de noviembre de 1996). "Will Watt Parkway — Designated" (PDF) . Acts and Resolutions of the General Assembly of the State of Georgia 1996 . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  12. ^ Asamblea General de Georgia (noviembre de 2002). "HR 838" (PDF) . Actas y resoluciones de la Asamblea General del Estado de Georgia de 2002. Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
  13. ^ ab "Mapa general de SR 35 Conn" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de septiembre de 2019 .
  14. ^ ab "Mapa general de la ruta 319 de autobús de EE. UU. (Moultrie)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .
  15. ^ ab "Mapa general de SR 35 Loop (Tifton)" (Mapa). Google Maps . Consultado el 8 de septiembre de 2019 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estadounidense 319
KML proviene de Wikidata