La ruta estadounidense 41 ( US 41 ) en el estado de Illinois corre hacia el norte desde la frontera con Indiana por debajo de la Chicago Skyway en Indianapolis Boulevard hasta la frontera con Wisconsin al norte del extremo norte de la autopista de peaje Tri-State con la Interestatal 94. Es la única ruta estadounidense de norte a sur que atraviesa una parte significativa de la ciudad de Chicago , y lleva Lake Shore Drive a través de la parte central de la ciudad a lo largo de la orilla del lago. La US 41 en Illinois tiene 64,81 millas (104,30 km) de longitud. [1]
La US 41 ingresa a Illinois al mismo tiempo que la US 12 y la US 20 en el extremo sureste de Chicago . Recorren juntas hasta la intersección de la calle 95 y la avenida Ewing. Luego, la US 41 continúa por la avenida Ewing durante media milla (800 m) antes de dirigirse al noroeste-sureste a lo largo de la extensión de Lake Shore Drive. Lake Shore Drive continúa hasta que la US 41 se encuentra con South Shore Drive y la calle 79. Este es el extremo occidental de la extensión de Lake Shore Drive y la US 41 continúa a través de la sección del vecindario South Shore de South Shore Drive antes de llegar al extremo sur de Lake Shore Drive.
La sección Lake Shore Drive de la US 41 es una autopista de seis a ocho carriles que recorre las orillas del lago Michigan a través del sistema de parques junto al lago de Chicago. Es una autopista de acceso limitado, con excepción de cinco intersecciones señalizadas cerca del centro de Chicago.
Justo antes de la terminal norte de Lake Shore Drive, la US 41 sale en Foster Avenue. Sigue por Foster Avenue hacia el oeste durante más de dos millas (3,2 km) y luego se dirige al noroeste por Lincoln Avenue hacia la vecina Lincolnwood . Entre Lake Shore Drive y Lincolnwood, la US 41 se cruza con la US 14 dos veces: una vez en su terminal en Foster Avenue y Broadway, y otra vez en la intersección de Peterson Avenue y Lincoln Avenue.
La US 41 se llama Skokie Boulevard a través de Skokie , luego su nombre cambia a Skokie Valley Road al norte de Skokie. Viajando hacia el norte, se une a la I-94 (Edens Expressway) en dirección oeste justo al norte del Old Orchard Shopping Center ; se dividen unas pocas millas al norte cuando la US 41 se convierte en la Skokie Highway. La autopista sirve como una importante arteria expresa de norte a sur durante gran parte de su recorrido a través de los suburbios del norte de Chicago, así como una alternativa muy utilizada por los camioneros que evitan el costo de los peajes en la Tri-State Tollway . Antes de llegar a la frontera con Wisconsin, la US 41 se une a la I-94 en el extremo norte de la Tri-State Tollway; estas dos carreteras continúan, sin peaje, hacia el norte una milla (1,6 km) hasta la frontera con Wisconsin.
Inicialmente, la US 41 seguía lo que solía ser la Ruta 42 de Illinois . [2] En 1931, fue desviada lejos de Zion y Winthrop Harbor, mientras que la IL 42 al norte de Chicago permaneció intacta. [3] En 1935, una sección completa de la US 41 entre Chicago y Waukegan fue realineada a una nueva alineación. La nueva alineación coincidía estrechamente con la ruta actual de la US 41. [4] Para 1939, la autopista Skokie (parte de la US 41) estaba completamente terminada. Con la finalización de la autopista Edens en 1951, la US 41 se trasladó a la autopista al norte de Touhy Avenue. [5] Finalmente, en 1959, la Interestatal 94 apareció en la autopista Edens, así como en Edens Spur y parte de la autopista de peaje Tri-State . [6] En 1966, la US 41 fue desviada de nuevo a Skokie Boulevard. [7] En 1987, la curva en forma de S se enderezó. [8] En 1997, los carriles en dirección norte se trasladaron al oeste, a los carriles en dirección sur, eliminando así la división en Museum Campus . Alrededor de ese mismo año, el paso elevado al norte de la I-55 se convirtió en totalmente peatonal a favor de la ampliación de McCormick Place . [9] [10]
En abril de 2012 se inició un proyecto de extensión de Lake Shore Drive de 64 millones de dólares, que abarca desde la calle 79 hasta los cruces de la calle 92/Ewing Avenue/Harbor Avenue. A diferencia de la parte norte de LSD, la extensión funcionaría más como una vía arterial en lugar de una vía de acceso limitado . Anteriormente, una parte de la Ruta 41 de EE. UU. solía viajar hacia el norte por la Avenida Mackinaw, hacia el oeste por la Calle 87, hacia el norte por la Avenida Burley, hacia el oeste por la Calle 85, hacia el noroeste por la Avenida Baker y hacia el norte por South Shore Drive hasta llegar a la Calle 79. La extensión finalmente se inauguró el 27 de octubre de 2013. Como resultado, la Ruta 41 de EE. UU. se movió hacia el este por la nueva vía. [11]
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