La carretera Marikina-Infanta , también conocida como carretera Marilaque , carretera Marilaque , carretera Marikina-Infanta o su antiguo nombre, carretera Marcos , es una carretera de 117,5 kilómetros (73,0 millas) que conecta Ciudad Quezón , Metro Manila con Infanta , Quezón en Filipinas . Los automovilistas se refieren coloquialmente a la carretera como carretera Marilaque.
La carretera Marikina-Infanta comienza en la intersección con N11 / Circumferential Road 5 / Katipunan Avenue en Quezon City , cerca de su límite con Marikina , como una continuación física de N59 / Aurora Boulevard . Atraviesa el valle de Marikina como una carretera dividida y pasa por Antipolo , donde se cruza con la carretera Sumulong en el cruce de Masinag. La N59 sale de la carretera para correr a lo largo de la carretera Sumulong. Después de Masinag, la carretera comienza su ascenso hacia la cordillera de Sierra Madre como una carretera indivisa que pasa por Tanay , Santa María en Laguna y finalmente Infanta en Quezón . La carretera es famosa por los frecuentes corredores de motocicletas que usan las carreteras montañosas con curvas para paseos de placer, lo que con frecuencia resulta en accidentes importantes. [1] [2]
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La autopista Marikina-Infanta comienza como una continuación física de Aurora Boulevard bajo el paso elevado Katipunan en Quezon City . Al ingresar a Marikina , la autopista se curva ligeramente en la intersección con Andres Bonifacio Avenue que conecta la ciudad de Marikina propiamente dicha, luego cruza el río Marikina . El puente Diosdado Macapagal que se conecta con C-5 se fusiona frente a SM City Marikina . El sistema de la Línea 2 de LRTA y la línea de subtransmisión Cainta-Marikina de Meralco son paralelos y a lo largo de la autopista. La autopista hace otra ligera curva alejándose de Marikina cuando ingresa a Pasig . Pronto pasa por el límite Cainta-Marikina y luego va directo hacia el límite Cainta - Antipolo hacia el cruce de Masinag con la autopista Sumulong , donde continúa hacia Cogeo en Antipolo. Comienza su ascenso hacia la cordillera de Sierra Madre y atraviesa los municipios de Tanay en Rizal , Santa María en Laguna e Infanta en Quezón . En Infanta, la carretera termina en su intersección con la carretera Famy–Real–Infanta, justo al suroeste de la ciudad.
Esta carretera es una vía dividida que cuenta con espacios para realizar giros en U y carriles para bicicletas. Varios establecimientos, como Riverbanks Center , SM City Marikina , Ayala Malls Feliz , Robinsons Metro East , Sta. Lucia East Grand Mall y SM City Masinag son puntos de referencia principales a los que se puede acceder a través de la carretera. Las líneas de subtransmisión de Meralco bordean el segmento Cainta-Masinag de la carretera hasta Santa Maria, Laguna, hasta Infanta, Quezón .
Desde Antipolo hasta Infanta, la autopista Marikina-Infanta es una carretera estándar de 2 a 6 carriles dividida por marcas de carril típicas de las carreteras nacionales ubicadas en las provincias. El tamaño de la carretera varía según la densidad de la ubicación, así como el distrito de ingeniería en el que pueden producirse numerosas ampliaciones de carreteras según lo determine el DPWH.
La autopista desde Evangelista Avenue y Old JP Rizal Road hasta Sumulong Highway tiene carriles para bicicletas de un solo sentido Clase I con una longitud de 4,57 kilómetros (2,84 millas) y un ancho de 1,1 a 1,2 metros (3,6 a 3,9 pies), [3] que fueron establecidos por la Autoridad de Desarrollo Metropolitano de Manila en 2012. [4] En la década de 2020, esto se amplió con carriles para bicicletas de un solo sentido separados por pintura Clase II desde el inicio de la autopista hasta Evangelista Avenue y Old JP Rizal Road como parte de la Red Metropolitana de Carriles para Bicicletas . [5]
Su sección en Cainta y Antipolo , particularmente desde Masinag Junction hasta el límite entre Rizal y Metro Manila, se conoce oficialmente como Marikina Diversion Road , ya que desvía a los automovilistas de la ciudad propiamente dicha de Marikina. [ 6] También se la conoce como Marilaque Highway , mientras que Marilaque es un acrónimo de las áreas que atraviesa: Marikina , Rizal , La guna y Quezon . Las señales de tráfico tienden a llevar el nombre de Marilaque debido a la conveniencia y la memorabilidad. La carretera se ha vuelto conocida por sus accidentes de motocicleta.
La autopista Marikina-Infanta o carretera Marikina-Infanta se conocía anteriormente como autopista Marcos antes de ser renombrada, [7] ya que alguna vez usó el nombre del expresidente Ferdinand Marcos antes del cambio de nombre después de la Revolución del Poder Popular . [8]
Desde 2014, con la implementación del nuevo sistema de numeración de rutas por parte del Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH), su sección desde la avenida Katipunan hasta la autopista Sumulong es un componente de la Ruta Nacional 59 ( N59 ) de la red de carreteras de Filipinas . El resto de la carretera no está numerada y se identifica como una carretera nacional terciaria.
La autopista existía desde la época colonial estadounidense como la autopista 55 , que incluía las actuales Avenida Recto , Calle Legarda , Bulevar Magsaysay y Bulevar Aurora . [ cita requerida ]
14°36′49″N 121°20′8″E / 14.61361, -121.33556