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Bulevar Aurora

Aurora Boulevard es una vía principal de cuatro a diez carriles en Quezon City y San Juan en Metro Manila , Filipinas. Lleva el nombre de Doña Aurora Quezón , consorte del presidente de la Commonwealth, Manuel Luis Quezón . Es una de las vías principales del distrito comercial de la ciudad de Araneta en Cubao . La línea 2 sigue la alineación del bulevar.

Descripción de la ruta

Altos de Cubao y Loyola

Aurora Boulevard se divide en dos rutas, el segmento desde G. Araneta Avenue hasta EDSA, y EDSA hasta Katipunan Avenue (CP García Avenue) ( C-5 ). La mayor parte de la carretera es una autovía de 4 carriles , y la Línea 2 tiene cinco estaciones sobre el suelo, mientras que una ( estación Katipunan ) está ubicada bajo tierra.

Aurora Boulevard comienza como una extensión física de Ramon Magsaysay Boulevard más allá de la intersección con Araneta Avenue cerca del límite entre Manila y Quezon City . Luego ingresa a la ciudad de San Juan antes de cruzar Ermitaño Creek cerca de Broadway Centrum para regresar a Quezon City, esta vez en el distrito de New Manila . Luego se cruza con Gilmore Avenue , Balete Drive y E. Rodriguez Sr. Avenue, antes de encontrarse con EDSA.

Pasando EDSA, pasa cerca del Complejo de la ciudad de Araneta en Cubao. La carretera continúa hacia el este a través de los barangays de Silangan, Quirino 3-A y Duyan-Duyan, hasta que termina en la Avenida Katipunan (Avenida CP García) ( C-5 ) cerca del límite entre Ciudad Quezón y Marikina . Continúa hacia el este hasta la provincia de Rizal como Carretera Marikina-Infanta (o aún más comúnmente conocida como Carretera Marcos ).

Todo el tramo de la vía y sus continuaciones cuentan con ciclovías unidireccionales separadas por pintura Clase II como parte de la Red Metropolitana de Ciclovías del gobierno nacional . [1] Los segmentos dentro de Quezon City están integrados con la propia red de carriles para bicicletas de la ciudad, y el segmento desde EDSA hasta Katipunan Avenue tiene zonas de amortiguamiento pintadas de 0,6 metros (2,0 pies) a ambos lados de los carriles para bicicletas. [2]

Historia

Carril en dirección este de Aurora Boulevard en el norte de San Juan

Los orígenes del bulevar se remontan al Camino de Mariquina (Marikina Road, también llamado San Juan-Marikina Road), una pequeña carretera construida en 1900 [ cita necesaria ] que une Manila , San Juan del Monte (San Juan) y Mariquina (Marikina). La calle, ahora conocida como Calle N. Domingo, pasó a llamarse Calle N. Domingo en honor a Nicolás Domingo, relator ( taquígrafo judicial ) de la Real Audiencia de Manila en 1898. [3] : 12 

Antes de 1945, la Calle Santa Mesa (Santa Mesa Boulevard, ahora Magsaysay Boulevard ) se extendía hacia el este desde su intersección con la Calle Santol, cruzando el río San Juan y absorbiendo parte de una calle de San Juan. La extensión fue clasificada como parte de la autopista 53 [ cita requerida ] y fue nombrada Extensión de Santa Mesa Boulevard . [4] [5] También recibió el nombre de Calle Morales por el nombre de la calle de San Juan que absorbió. Finalmente, la extensión de Santa Mesa Boulevard se cruza con N. Domingo Street, donde las secciones restantes de N. Domingo Street desde la actual EDSA hasta la actual Katipunan Avenue fueron absorbidas por la extensión. [6] [7]

En 1955, la extensión del bulevar Santa Mesa se conocía como avenida Marikina-Ermita [8] y también como carretera provincial de Manila . [9] En 1963, la carretera pasó a llamarse Aurora Boulevard (como se la conoce hoy) en honor a la ex Primera Dama Aurora Quezón , la consorte asesinada del ex presidente filipino Manuel L. Quezón . La heladería y fábrica Magnolia Ice Cream House , [10] alguna vez estuvo en la esquina de Aurora Boulevard y la calle Doña Hemady, ahora ocupada por Robinsons Magnolia que debe su nombre a la antigua heladería y fábrica. [11]

Intersecciones

Carril en dirección oeste de Aurora Boulevard, en su intersección con Balete Drive en New Manila, Quezon City .
Intersección EDSA-Aurora Boulevard

Referencias

  1. ^ "Lista de todos los carriles para bicicletas según las clasificaciones DPWH". Libertad de información Filipinas . 25 de agosto de 2022 . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  2. Luna, Franco (7 de abril de 2022). "El camino por delante: para Quezón City, más ciclistas significará más carriles para bicicletas". La estrella filipina . Consultado el 11 de agosto de 2023 .
  3. Artiaga, Santiago (1951). Breve Historia de San Juan del Monte, Rizal. Biblioteca Nacional de Filipinas .
  4. ^ Orden ejecutiva n.º 311 (17 de diciembre de 1940), que establece la clasificación de carreteras , consultado el 10 de octubre de 2021
  5. ^ Orden ejecutiva n.º 180 (2 de octubre de 1948), que establece la clasificación de carreteras , consultado el 10 de octubre de 2021
  6. ^ Mapa de Manila, Filipinas (Mapa). Oficina de Servicios de la Cruz Roja Estadounidense. Agosto de 1945 . Consultado el 25 de abril de 2021 .
  7. ^ Estados Unidos. Servicio de mapas del ejército (1945). Manila Norte, Islas Filipinas, Ciudad de Manila, Luzón (Mapa). 1:12.500. Estados Unidos. Estados Unidos. Servicio de mapas del ejército . Consultado el 2 de enero de 2024 .
  8. ^ "1956: Se abre la Facultad de Medicina de la UE". Universidad de Oriente . 1 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2021 . Consultado el 10 de octubre de 2021 .
  9. ^ Farolán, Ramón (28 de abril de 2013). "Quezón y Guingona". Investigador diario filipino .
  10. ^ The Magnolia Heritage, sitio web oficial, Magnolia Ice Cream Archivado el 10 de junio de 2012 en la Wayback Machine.
  11. ^ Sitio web oficial - Robinsons Magnolia Archivado el 16 de septiembre de 2012 en la Wayback Machine.
  12. ^ "Norte de Manila". Datos del DPWH de 2016 . Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .

14°37′11″N 121°2′45″E / 14.61972°N 121.04583°E / 14.61972; 121.04583