Kelley Stand Road es una carretera sin pavimentar que corre entre East Arlington y Stratton, Vermont , en el sur de Vermont. Pasa por una meseta alta adyacente a Lye Brook Wilderness en el Bosque Nacional Green Mountain (GMNF). La carretera originalmente servía a numerosos campamentos madereros y asentamientos tempranos durante el siglo XIX. Desde Stratton, la carretera continúa hacia el este hasta West Wardsboro como una carretera pavimentada durante todo el año. La parte occidental es de tierra y no se ara ni se mantiene durante los meses de invierno.
La carretera recibe su nombre de Kelley Stand, una "taberna antigua" que todavía estaba en funcionamiento a lo largo de la ruta alrededor de 1913. [1] Kelley Stand Road es famosa por ser el sitio del famoso discurso de Kelley Stand de Daniel Webster de julio de 1840; un marcador histórico conmemora el lugar. [2] La carretera está cerca del lugar donde Benton MacKaye concibió por primera vez su idea de una ruta de senderismo que corriera a lo largo de la cordillera de los Apalaches en el este de los Estados Unidos. [3]
El sendero de los Apalaches (AT) y el sendero largo (LT), que comparten el mismo camino en las Montañas Verdes del sur de Vermont, cruzan Kelley Stand Road antes de cruzar la cima de Stratton Mountain , que se encuentra al norte de la carretera. Hay estacionamiento nocturno disponible en el comienzo del sendero AT/LT en la carretera, que también sirve como punto de acceso a otros senderos cercanos.
En dirección norte desde Kelley Stand Road, el próximo refugio AT/LT es el refugio Stratton Pond en el punto de milla AT 1625, y al sur se encuentra el refugio AT/LT Story Spring en el punto de milla 1615.
El 28 de agosto de 2011, la tormenta tropical Irene causó daños importantes en la carretera. Hasta que el Servicio Forestal de los Estados Unidos realizó las reparaciones programadas , permaneció inaccesible desde el lado de Arlington. Aún se podía llegar a los destinos desde el lado de Stratton. En septiembre de 2014, Kelley Stand Road se reabrió por completo desde el lado de Arlington, después de tres años de reconstrucción que costó $3,8 millones. [4]