Carnival Venezia es un crucero de clase Vista operado por Carnival Cruise Line , una subsidiaria de Carnival Corporation & plc . Originalmente destinado a servir al mercado chino, debutó como Costa Venezia para la marca hermana Costa Cruceros en Shanghái el 18 de mayo de 2019. [5] Con 135,225 toneladas brutas (GT) y una capacidad de 4,208 pasajeros, se convirtió en el barco más grande encargado para la flota de Costa en el momento de su entrega.
En 2023, en medio de una reestructuración de la flota corporativa a raíz de la pandemia de COVID-19 y su impacto en la industria, Costa Venezia fue transferida a Carnival bajo una nueva submarca llamada "Costa as Carnival" que opera como "Carnival Fun Italian Style". El nuevo concepto fue diseñado para integrar Costa Venezia y su barco gemelo Costa Firenze en Carnival en un intento por impulsar la capacidad nacional estadounidense después de que la línea de cruceros vendiera numerosos barcos antiguos mientras Costa lidiaba con desafíos operativos en sus mercados principales. En marzo de 2023, pasó a llamarse oficialmente Carnival Venezia durante su renovación previa a la entrega y debutó para Carnival en mayo siguiente como el barco líder de la nueva subflota de barcos de la clase Venice .
En marzo de 2015, Carnival Corporation firmó un acuerdo estratégico con Fincantieri sobre cinco cruceros para su entrega entre 2019 y 2022. [6] El Enchanted Princess fue ordenado en abril de 2016. [7] En diciembre de 2015, Carnival y Fincantieri firmaron un memorando de acuerdo sobre cuatro de ellos. [8] En enero de 2016, Carnival Corporation anunció que habían hecho firme su compromiso con Fincantieri para expandir la flota de Costa Cruceros en Asia, con dos buques de 135.500 toneladas brutas (GT) cada uno, con una capacidad de aproximadamente 4.200 pasajeros. [9] Los contratos se finalizaron en abril de 2016, y se basaron en un memorando acordado entre la línea de cruceros y el astillero a principios de 2015. [10] Los barcos, que comprenden una nueva clase de embarcaciones en la flota de Costa, fueron planificados para llevar un diseño interior que se centraría en las tradiciones italianas de Costa para que su clientela asiática las experimentara. [9]
El 1 de noviembre de 2017, Costa Cruceros anunció que el primero de los dos barcos construidos específicamente para el mercado chino se llamaría Costa Venezia . El anuncio se produjo en la ceremonia de la moneda del barco en el astillero Fincantieri en Monfalcone . [11] El 22 de junio de 2018, el Costa Venezia salió del astillero [12] y también se anunciaron detalles adicionales sobre el diseño interior y las instalaciones del barco, revelando que muchas de las características clave del barco estarían inspiradas en los monumentos venecianos y su arquitectura, incluido el atrio principal del barco, el teatro y los restaurantes. [12] Completó su primera ronda de pruebas en el mar el 27 de diciembre de 2018 y comenzó la segunda ronda el 18 de enero de 2019. [13] Fincantieri entregó oficialmente el Costa Venezia a Costa Cruceros el 28 de febrero de 2019 en Monfalcone. [14]
El 1 de marzo de 2019, el crucero frecuente de Costa Gan Beiye bautizó a Costa Venezia en la ceremonia de nombramiento en Trieste . [15] El barco operó un crucero de inauguración el 3 de marzo, saliendo de Trieste a Grecia y Croacia , antes de regresar a Trieste el 8 de marzo, [16] después de lo cual navegó su viaje inaugural oficial, un crucero de 53 días desde Trieste a Tokio . [5] A partir del 18 de mayo de 2019, Costa Venezia tuvo puerto base durante todo el año en Shanghái , sirviendo exclusivamente a huéspedes chinos en itinerarios por el este de Asia . [5] Después de varios años de inactividad, en mayo de 2022, fue reasignado a Estambul para navegar en el Mediterráneo antes de detener el servicio para Costa el 1 de diciembre. [17]
El 22 de junio de 2022, Carnival Corporation anunció que Costa Venezia y su barco gemelo Costa Firenze serían transferidos a la marca hermana de Costa, Carnival Cruise Line , en 2023 y 2024, respectivamente, bajo una nueva submarca, "Costa by Carnival", que operaría como "Carnival Fun Italian Style". Ambos barcos serían rebautizados con el prefijo Carnival, pintados con una librea híbrida de Costa y Carnival, y serían tripulados y operados por Carnival. [18] Fue un proyecto destinado a impulsar la capacidad de Carnival en el mercado estadounidense durante su recuperación tras la pandemia de COVID-19 y se produjo después de que Carnival hubiera vendido numerosos barcos más antiguos de su flota mientras Costa enfrentaba desafíos operativos en sus mercados principales, incluidos Europa y China. [19]
En diciembre de 2022, Carnival reveló que Carnival Venezia y Carnival Firenze se incorporarían a su flota como una subclase de su clase Vista existente , conocida como clase Venice . También reveló que los dos barcos combinarían muchos de los elementos básicos que se encuentran en los barcos Carnival existentes con nuevas características y comodidades inspiradas en el diseño y los gustos italianos, incluidos nuevos elementos de menú en sus bares y restaurantes. [20] En marzo de 2023, el barco comenzó su esfuerzo de reacondicionamiento y cambio de marca en el astillero Navantia en Cádiz , [21] [22] y se unió oficialmente a la flota el 22 de marzo en una ceremonia de entrega que también fue testigo de su cambio de nombre a Carnival Venezia . [23] [24] El barco salió del astillero a fines de mayo y comenzó a operar el 29 de mayo de 2023 con su viaje inaugural, una travesía transatlántica de dos semanas desde Barcelona a Nueva York , después de lo cual será bautizado por su padrino, el comediante estadounidense Jay Leno , el 14 de junio de 2023. [25] [26] [27] Carnival Venezia navegará durante todo el año desde su puerto base en Manhattan hasta el Caribe y, a partir de diciembre de 2024, también operará viajes de una semana por el Caribe desde Puerto Cañaveral de manera estacional. [25] [28]
