El Carden-Ford fue un motor de avión británico de la década de 1930 modificado a partir de un motor de automóvil Ford por Carden Aero Engines.
La empresa vio la necesidad de una unidad de propulsión barata y de baja potencia para aviones ultraligeros y el motor era una adaptación del probado y fiable motor de automóvil Ford 10 Modelo C. Se invirtió el motor y se instaló un cojinete de empuje en lo que ahora era la parte delantera del motor. La transmisión por cadena se reemplazó por engranajes de fibra ligeros, se instaló un cárter de aleación de aluminio Elektron y se instaló encendido doble si se solicitaba. Había dos variantes de culata , una con forma de "L" y la otra con una culata plana de perfil bajo que requería un tanque de cabecera separado. Este último diseño fue adaptado para el elegante monoplano Chilton DW1 de Chilton Aircraft Ltd de 1936.
Datos de los motores de pistón británicos y sus aeronaves [1]