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Magnate

Joseph Whitworth , a quien Carlyle elogió como un capitán ejemplar de la industria [1]

En el siglo XIX, un capitán de industria era un líder empresarial cuyos medios para amasar una fortuna personal contribuían positivamente de alguna manera al país. Esto puede haber sido a través de una mayor productividad, la expansión de los mercados, la creación de más empleos o actos de filantropía . [2] Esta caracterización contrasta con la del barón ladrón , un líder empresarial que utiliza medios políticos para lograr fines personales.

Origen

Thomas Carlyle por George Frederic Watts , 1868

El término fue acuñado por el ensayista, historiador y filósofo escocés Thomas Carlyle en su ensayo " Conde Cagliostro " (1833). [3]

En tales períodos de Decadencia Social, lo que se llama una Población desbordante, es decir una Población que, bajo los viejos Capitanes de la Industria (llamados Clases Altas, Ricos Hombres , Aristocracias y similares), ya no puede encontrar trabajo ni salarios, aumenta la número de personas poco profesionales, indiferentes y anodinos sociales; con un apetito de suma agudeza, que no existe ningún método conocido para satisfacerlo. Es más, cada vez más, y de manera bastante perversa, a medida que aumenta la población, sus capitanes de la industria pueden reducirse, y de hecho lo hacen, a capitanes de la ociosidad; por lo que la Población cada vez más desbordante está cada vez peor gobernada (se muestra qué hacer , porque ese es el único gobierno): así se enciende la vela en ambos extremos; y el número de anodinos sociales aumenta en una proporción doblemente rápida. [4]

En Pasado y presente (1843), Carlyle utiliza el término en referencia a los industriales, como los propietarios de fábricas, a quienes considera una nueva aristocracia. En opinión de Carlyle, la devoción de la sociedad británica por las apariencias (moda, riqueza, estatus) a expensas de la sustancia (trabajo bueno, duro y honesto) ha resultado en la necesidad de "el despertar del alma de la nación de su asfixia ". [5] Carlyle identifica el corazón de los males sociales de Inglaterra como la relación entre empleadores y empleados, basada únicamente en el "pago en efectivo por el único nexo". Lo que se llama sociedad no ha producido más que la "total separación, el aislamiento" y la falsa creencia de que " el pago en efectivo ... absuelve y liquida todos los compromisos del hombre". [6] Carlyle afirma que "Ningún mundo laboral... puede funcionar sin una noble caballerosidad del trabajo, y las leyes y reglas fijas que se derivan de ella", [7] un retorno al orden social a través de la obligación y el respeto mutuos. Detrás de la "Caballería del Trabajo" está el supuesto básico de que los seres humanos trabajan mejor en una estructura jerárquica. Los trabajadores que "no trabajan como a los ojos de un gran capataz, trabajarán mal"; [8] mientras que los capitanes de la industria ofrecerían noble liderazgo y guía a aquellos debajo de ellos, gobernando el lugar de trabajo como capataces ilustrados, los trabajadores poseerían un sentido igualmente ilustrado de lealtad, tanto hacia sus "capitanes" como hacia su trabajo.

Influencia en los economistas

El concepto de Carlyle influyó en economistas como Joseph Shield Nicholson , John Kells Ingram , Arnold Toynbee (que sin embargo encontró la idea demasiado paternalista ), James Bonar , Alfred Marshall y (especialmente) William Smart . Publicaciones como Economic Review y Economic Journal elogiaron a figuras como Ernst Abbe como modelos de la visión de Carlyle. [9]

Contra el "barón ladrón"

Algunos industriales del siglo XIX que fueron llamados "capitanes de la industria" se superponen con los llamados " barones ladrones ". Entre ellos se incluyen personas como Cornelius Vanderbilt , Andrew Carnegie , Andrew Mellon , Leland Stanford y John D. Rockefeller .

La división de educación del Fondo Nacional de Humanidades ha preparado un plan de lecciones para las escuelas preguntando si "barón ladrón" o "capitán de la industria" es la mejor terminología. La lección afirma que intenta ayudar a los estudiantes a "establecer una distinción entre barones ladrones y capitanes de la industria. Los estudiantes descubrirán algunos hechos menos honorables, así como los astutos movimientos comerciales y los actos altamente caritativos de los grandes industriales y financieros. Sostuvo que sólo porque esas personas fueran capaces de acumular grandes cantidades de capital nuestro país podría convertirse en la mayor potencia industrial del mundo. Algunas acciones de estos hombres, que sólo podían ocurrir en un período de laissez faire económico , resultaron en malas condiciones para los trabajadores, pero Al final, también puede haber permitido nuestro nivel de vida actual". [10]

Referencias

  1. ^ Carlyle, Thomas (18 de febrero de 1873). "TC para Sir Joseph Whitworth". Cartas de Carlyle en línea .
  2. ^ Scranton, Felipe. "Fina línea entre ladrón y emprendedor". Enseñanzahistoria.org. Consultado el 12 de julio de 2011.
  3. ^ Ulrich, John M. (2004). "Capitanes de la Industria". En Cumming, Mark (ed.). La enciclopedia Carlyle . Madison y Teaneck, Nueva Jersey: Fairleigh Dickinson University Press. págs. 64–65. ISBN 978-1611471724.
  4. ^ Carlyle, Thomas (1904). Ensayos críticos y varios: Volumen III . Las obras de Thomas Carlyle en treinta volúmenes. vol. 28. Nueva York: Hijos de Charles Scribner. págs. 271–272.
  5. ^ Carlyle, Thomas (1843). Pasado y presente . Las obras de Thomas Carlyle en treinta volúmenes. vol. 10. Nueva York: Charles Scribner's Sons (publicado en 1903). pag. 35.
  6. ^ Carlyle, Thomas (1843). Pasado y presente . Las obras de Thomas Carlyle en treinta volúmenes. vol. 10. Nueva York: Charles Scribner's Sons (publicado en 1903). pag. 146.
  7. ^ Carlyle, Thomas (1843). Pasado y presente . Las obras de Thomas Carlyle en treinta volúmenes. vol. 10. Nueva York: Charles Scribner's Sons (publicado en 1903). pag. 273.
  8. ^ Carlyle, Thomas (1843). Pasado y presente . Las obras de Thomas Carlyle en treinta volúmenes. vol. 10. Nueva York: Charles Scribner's Sons (publicado en 1903). pag. 207.
  9. ^ Jordan, Alexander (primavera de 2019). "La influencia de Thomas Carlyle entre los economistas de Gran Bretaña, c. 1880-1920". Reflexiones Históricas . 45 (1): 50–69. doi :10.3167/hrrh.2019.450104. S2CID  210576145.
  10. ^ "La era industrial en Estados Unidos: barones ladrones y capitanes de la industria" ¡EDSITEment! Lo mejor de las humanidades en la web."

Otras lecturas

enlaces externos