Trainline Europe (anteriormente Captain Train , Capitaine Train ) es la rama europea de Trainline , la aplicación líder de trenes y autobuses de Europa. [ cita requerida ] A través de su interfaz web o aplicaciones móviles , los clientes pueden comprar billetes para una variedad de operadores ferroviarios europeos. También cuenta con tarjetas de fidelidad o cupones y con soporte para billetes electrónicos . En 2016, Captain Train fue adquirida por Trainline.
El servicio no requiere la creación de una cuenta de usuario , pero con una cuenta, los billetes se pueden guardar y reservar con antelación durante un tiempo determinado (sin necesidad de pago). [1] También almacena información sobre tarifas aplicables (como edad y tarjetas de fidelidad) [2] además de preferencias y patrones de viaje (como clase de confort y destinos buscados con frecuencia). El cliente puede entonces comparar itinerarios entre dos estaciones cualesquiera atendidas por los servicios ferroviarios incluidos, y reservar, comprar o cancelar billetes. El servicio prefiere los billetes electrónicos, [3] cuando están disponibles, a los billetes físicos tradicionales. Se aceptan para el pago todos los vales o cupones ofrecidos por los transportistas. Una vez que se reserva un billete, se guarda en la cuenta de usuario a la que se puede acceder a través de la interfaz web o una de las aplicaciones respectivas del servicio.
Se puede acceder a Captain Train a través de una aplicación web, que es compatible con los navegadores de tabletas (que ejecuten iOS o Android ), [4] o mediante aplicaciones para teléfonos inteligentes iOS o Android . [5]
Captain Train cubre las siguientes compañías ferroviarias: SNCF (incluidas sus filiales Ouigo y Ouibus ), Deutsche Bahn , ÖBB incluidos los trenes nocturnos bajo la marca Nightjet , Renfe , Eurostar , Thalys , Lyria , Trenitalia , Italo , Thello , Trenord , WESTbahn y Leo Express . Por lo tanto, su servicio cubre toda Francia , Alemania , Italia , España y se extiende a todos los países vecinos: Reino Unido , Bélgica , Países Bajos , Luxemburgo , Dinamarca , Suecia , Polonia , República Checa , Hungría , Austria , Eslovenia y Suiza . El servicio está disponible en francés (incluido el francés suizo), inglés (incluido el inglés británico y el inglés americano), alemán (incluido el alemán austríaco y el alemán suizo), español, italiano (incluido el italiano suizo), portugués (incluido el portugués europeo y el portugués brasileño), holandés, danés, sueco y noruego.
Captain Train trabaja a través de los sistemas de reservas de las propias compañías para todas las búsquedas y transacciones; actúa estrictamente como intermediario entre ellas y los pasajeros, y no conserva los billetes que compra y revende. Los precios son los que cobran las compañías, sin ningún cargo adicional por servicio; Captain Train recibe una comisión de la compañía por cada billete vendido.
Captain Train fue creado por tres jóvenes ingenieros: Jean-Daniel Guyot, Martin Ottenwaelter y Valentin Surrel. [6] Al considerar que Voyages-sncf.com no era lo suficientemente intuitivo de utilizar, se propusieron crear un servicio de reserva de billetes fácil de utilizar y sin publicidad.
El 5 de febrero de 2009, el regulador nacional de la competencia francés , la Autorité de la concurrence , encontró que la SNCF infringía el código de comercio por trato desigual a las agencias de viajes y ordenó al ferrocarril pagar 5.000.000 de euros en multas. [6] [7] Esto condujo a una relajación de los requisitos de acceso a los sistemas de reserva de la SNCF, y el proyecto que se convirtió en Captain Train se lanzó tres días después, el 8 de febrero.
En mayo de 2009, Elégantes Solutions SAS, que más tarde pasaría a llamarse Capitaine Train SAS, obtuvo la licencia de agencia de viajes y comenzó las negociaciones y las pruebas para habilitar el acceso necesario a los sistemas de reservas de la SNCF. En abril de 2010, se realizó una solicitud de acceso completo, incluido el procesamiento posterior a la venta, [8] pero no se recibió respuesta. Finalmente, en junio de 2010, [9] se firmó un contrato de acceso completo , tras una actualización de Voyages-sncf.com , y el acceso se hizo efectivo seis semanas después, a mediados de julio.
En octubre de 2010 se puso a disposición de los miembros de la familia de desarrolladores una versión beta cerrada. En marzo de 2011, el acceso pasó a estar disponible sólo por invitación. [6] [10]
Captain Train comenzó a vender billetes iDTGV en agosto de 2011, [6] billetes de Lunéa en diciembre de 2011 [11] y billetes de Deutsche Bahn para viajar en Alemania y Francia en mayo de 2012.
La empresa recaudó 1,4 millones de euros en fondos de capital riesgo en febrero de 2012, 2,5 millones de euros en junio de 2013 y 5,5 millones de euros en diciembre de 2014. [12]
El servicio se puso a disposición del público en octubre de 2012. Al principio, solo era accesible a través de la aplicación web ; una aplicación para iOS estuvo disponible a fines de octubre de 2013, [13] y una aplicación para Android en marzo de 2014. [14] [5] En 2015, el servicio alcanzó aproximadamente 1,3 millones de usuarios. [15] En abril de 2016, el número alcanzó los 1,6 millones.
El servicio revisó su equipo directivo a finales de 2014 y nombró a Daniel Beutler como nuevo director de operaciones . [16]
En julio de 2014, la compañía lanzó una aplicación para el Android Wear Watch, convirtiéndose en la primera aplicación de transporte ferroviario en hacerlo. [17] En abril de 2015, el servicio también lanzó una aplicación para el Apple Watch . [18] En marzo de 2016, la empresa fue comprada por la empresa británica Trainline . [19] [20]
Desde julio de 2018, Trainline vende billetes en nombre de 183 compañías ferroviarias y de autobuses.
