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Canal de Gliwice

Bloqueo en el pueblo de Rudziniec .

El Canal de Gliwice ( en polaco : Kanał Gliwicki ; en alemán : Gleiwitzer Kanal ) es un canal que conecta el río Óder (Odra) con la ciudad de Gliwice en el voivodato de Silesia ( región industrial de Alta Silesia ), Polonia . También conocido como Canal de Alta Silesia ( Kanał Górnośląski , Oberschlesischer Kanal ), fue construido entre 1935 y 1939 y reemplazó al Canal Kłodnicki .

Estructura

El canal comienza en el puerto de Gliwice y desciende hasta Kędzierzyn-Koźle en el Oder. El canal atraviesa los voivodatos de Opole y Silesia en Polonia.

El canal tiene una longitud aproximada de 41,6 kilómetros (26 millas); su profundidad máxima es de 3,5 metros (11 pies); el ancho del canal es de 38 metros (125 pies); la velocidad máxima permitida para los barcos en el canal es de 6 kilómetros por hora (4 mph); y la diferencia en la altura de los niveles de agua en sus extremos es de 43,6 metros (143 pies). Tiene seis esclusas . El canal es accesible del 15 de marzo al 15 de diciembre (270 días al año).

Cabellos:

  1. en el distrito Łabędy de Gliwice
  2. en el distrito Dzierżno de Pyskowice
  3. En el pueblo de Rudziniec
  4. en el distrito Sławięcice de Kędzierzyn-Koźle
  5. en el pueblo de Nowa Wieś
  6. en el distrito Kłodnica de Kędzierzyn-Koźle

El agua del canal proviene del río Kłodnica , así como de lagos y embalses como Dzierżno Duże y Dzierżno Małe.

Historia

El canal de Gliwice se construyó originalmente en la provincia de Alta Silesia , en Alemania . Debido a que el canal de Klodnitz (Kłodnicki) había quedado obsoleto, en 1934 se decidió que la construcción de un nuevo canal era más factible que la modernización del antiguo canal de Klodnitz, que cerró en 1937. El nuevo canal, conocido como canal de Gleiwitz ( ‹Ver Tfd› en alemán : Gleiwitzer Kanal ), se construyó entre 1935 y 1939 y se inauguró en 1941. El 8 de diciembre de 1939, pasó a llamarse canal Adolf Hitler ( Adolf-Hitler-Kanal ), en honor a Adolf Hitler , durante la ceremonia de inauguración a cargo de Rudolf Hess .

La zona de Erenforst se encuentra en la región de Alta Silesia de Polonia , a unos 50 kilómetros al sur de la ciudad de Wroclaw . La zona ahora se conoce como Kędzierzyn-Koźle . El Canal Adolf Hitler conectaba el río Óder con la región industrial de Alta Silesia. El canal fue construido por los nazis durante la Segunda Guerra Mundial para transportar carbón desde Silesia a Berlín y otras partes de Alemania.

No se sabe con exactitud dónde se encontraba el campo de trabajo al que fueron enviados 500 prisioneros de guerra judíos para reparar el canal. Sin embargo, es probable que el campo estuviera situado en las inmediaciones del canal, tal vez cerca de la ciudad de Kędzierzyn-Koźle. Probablemente se trataba de un pequeño campamento temporal que se creó para albergar a los prisioneros de guerra mientras trabajaban en el canal.

La inundación que destruyó el canal se produjo en 1945, poco antes del final de la Segunda Guerra Mundial. La inundación se produjo por el derrumbe de una presa en el río Óder. Las aguas de la inundación destruyeron el canal y el campo de trabajo, y muchos de los prisioneros de guerra murieron.

No se conoce el número exacto de prisioneros de guerra que murieron en la inundación, pero se estima que fueron varios cientos. La inundación fue una tragedia y un recordatorio de las duras condiciones a las que se enfrentaron los prisioneros de guerra durante la Segunda Guerra Mundial.

A continuación se ofrecen algunos detalles adicionales sobre el Canal Adolf Hitler:

El canal tenía 120 kilómetros de largo y 15 metros de ancho. Fue construido con mano de obra forzada, incluidos prisioneros de guerra y reclusos de campos de concentración. El canal nunca se completó y solo estuvo parcialmente operativo durante la Segunda Guerra Mundial. El canal fue destruido por la inundación de 1945 y nunca fue reconstruido.

También se planeó que formara parte del proyecto del canal Danubio-Oder . Después de la Segunda Guerra Mundial , el canal y los territorios circundantes (ver Territorios Recuperados ) quedaron bajo administración polaca según la Conferencia de Potsdam de 1945 .

En el mantenimiento del canal trabajan unas cincuenta personas. Cada año se transportan por el canal unas 700.000 toneladas [1] de material (sobre todo carbón ). El gobierno polaco está estudiando la posibilidad de modernizar el canal. [ ¿Cuándo? ]

Referencias

  1. ^ [1] pszczyna.naszemiasto.pl [ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos