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Canal de Fletcher

El Canal de Fletcher era un canal de 2,4 km (1,5 millas) de largo en el Gran Manchester , que conectaba Wet Earth Colliery con el Canal de Manchester, Bolton y Bury en el Acueducto de Clifton . El canal ahora está abandonado y ya no se utiliza.

El canal fue construido en la orilla sur del río Irwell a través del área ahora conocida como Clifton Country Park . Al oeste de Pilkington, las largas secciones del canal son evidentes, aunque ninguna de estas secciones contiene agua. A medida que el canal pasa por Clifton Country Park, se mantiene un sendero a lo largo del antiguo camino de sirga. Algunas de las características originales aún son evidentes, aunque en muy malas condiciones.

El canal ahora está completamente cubierto de maleza y casi perdido.
Un barco sumergido en el lecho del canal, en 1986.

Historia

Entre 1752 y 1756, James Brindley ideó un método para bombear agua desde la cercana Wet Earth Colliery utilizando energía aprovechada del río Irwell a través de una rueda hidráulica .

Alrededor de 1790-91, Matthew Fletcher comenzó a ampliar algunos de los canales de agua originales de Brindley para crear un nuevo canal, más tarde conocido como Canal de Fletcher. En 1799, Benjamin Outram instaló una esclusa [1] a lo largo del canal para evitar el exceso de agua. La construcción del canal se completó y era navegable en 1800.

En 1867, la rueda hidráulica Brindley original fue desmantelada y reemplazada por una turbina hidráulica . Esta fue reemplazada por una bomba de vapor en 1924. Wet Earth Colliery se cerró en 1928 y en 1952 el canal se cerró y abandonó.

Ver también

Referencias

  1. ^ Mapa del canal de Fletcher

Bibliografía

enlaces externos

53°31′36″N 2°19′12″O / 53.526629°N 2.319864°W / 53.526629; -2.319864