El Bombardier CRJ / Mitsubishi CRJ o CRJ Series (por Canadair Regional Jet ) es una familia de aviones regionales introducidos en 1991 por Bombardier Aerospace . El CRJ fue fabricado por Bombardier Aerospace y la fabricación de la primera generación CRJ, el CRJ100/200, comenzó en 1991 y la segunda generación CRJ, la serie CRJ700 , comenzó en 1999.
El programa CRJ fue adquirido por la corporación japonesa Mitsubishi Heavy Industries (MHI RJ Aviation Group) en un acuerdo que se cerró el 1 de junio de 2020. Posteriormente, Bombardier completó el ensamblaje de la cartera de pedidos en nombre de Mitsubishi.
Bombardier afirma que es la familia de aviones regionales más exitosa del mundo. [3] La producción finalizó en diciembre de 2020 después de que se construyeran 1.945.
Fondo
La familia está formada por las siguientes generaciones de aeronaves y modelos/derivados:
En noviembre de 2018 [actualizar], tras las decisiones de Bombardier de vender la CSeries a Airbus y la Serie Q a De Havilland Canada , la compañía estaba buscando "opciones estratégicas" para devolver la rentabilidad al CRJ. Los analistas sospechaban que podría decidir salir del mercado de aviones comerciales por completo y volver a centrarse en los aviones de negocios. [4] [5] Esa predicción se cumplió el 25 de junio de 2019, cuando se anunció un acuerdo para vender el programa CRJ a Mitsubishi Heavy Industries , la empresa matriz de Mitsubishi Aircraft Corporation . [6] Mitsubishi tenía un interés histórico en el programa CRJ, habiendo sondeado opciones de reparto de riesgos con Bombardier, y en un momento se esperaba que tomara una participación en su empresa SpaceJet durante la década de 1990. [7] [8] Bombardier cesó las nuevas ventas y anunció que la producción del CRJ continuaría en Mirabel hasta que se completara la cartera de pedidos actual. [9] El acuerdo debía incluir el certificado de tipo para la serie CRJ; Bombardier trabajó con Transport Canada para separar el certificado CRJ del del Challenger . [10]
El cierre del acuerdo se confirmó el 1 de junio de 2020, y las actividades de servicio y soporte de Bombardier se transfirieron a una nueva empresa con sede en Montreal, MHI RJ Aviation Group. [11] [12] MHI RJ no ha cambiado el nombre del avión y su sitio web se refiere simplemente a la Serie CRJ . [13] [14]
El último Bombardier CRJ que se fabricó, un CRJ900, terminó su producción y fue entregado a SkyWest Airlines el 28 de febrero de 2021. [15]
En 2021, Mitsubishi investigó la posibilidad de reiniciar la producción del CRJ550 , una variante del CRJ700 limitada a 50 asientos para pasajeros, similar a la capacidad nominal de asientos de los modelos 100/200. Reiniciar la producción implicaría construir una nueva planta, ya que la antigua planta ahora fabrica Airbus A220 , y sacar las herramientas del almacenamiento. Sin embargo, a marzo de 2024 [actualizar], Mitsubishi no ha buscado reiniciar la producción. [16] [17] [18]
↑ Sylvain Larocque (12 de diciembre de 2020). "Una bella página de la historia aéronautique québécoise se tourne". Le Journal de Montréal (en francés).
^ "Noticias". Bombardier . 24 de enero de 2024.
^ "Sitio web de la serie CRJ de Bombardier". Bombardier. 23 de abril de 2019. Archivado desde el original el 1 de junio de 2020. Consultado el 23 de abril de 2019 .
^ Hemmerdinger, Jon (15 de noviembre de 2018). «ANÁLISIS: Q400 sube con la retirada de los aviones de transporte de Bombardier». Flightglobal.com . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
^ Bogaisky, Jeremy. "Bombardier vende su antigua línea de turbohélices Q400 y elimina 5.000 puestos de trabajo a medida que se centra en los aviones comerciales". Forbes . Consultado el 15 de noviembre de 2018 .
^ "Mitsubishi Heavy Industries adquirirá el programa de aviones regionales Canadair de Bombardier Inc." (Comunicado de prensa). Mitsubishi Heavy Industries. 25 de junio de 2019.
^ Lewis, Peter. "Mitsubishi busca participación en el CRJ-X". Flight International , 27 de abril de 1996.
^ "Bombardier obtiene la aprobación para ofrecer un avión regional ampliado". Flight International , 4 de septiembre de 1996.
^ Hemmerdinger, Jon (26 de junio de 2019). "Bombardier detiene las ventas de CRJ en medio de una desinversión pendiente". Flightglobal.com .
^ Warwick, Graham (27 de junio de 2019). "Bombardier separa el certificado CRJ del Challenger para la venta de MHI". aviationweek.com .
^ "Bombardier concluye la venta del programa de aviones regionales CRJ Series a Mitsubishi Heavy Industries - Bombardier". www.bombardier.com (Comunicado de prensa). 1 de junio de 2020.
^ Hemmerdinger, Jon (1 de junio de 2020). "Mitsubishi cierra la adquisición de CRJ a pesar de la incertidumbre sobre SpaceJet". Flight Global .
^ "Serie CRJ - Aeronaves regionales". mhirj.com . Consultado el 21 de septiembre de 2020 .
^ "Lufthansa utiliza aviones Mitsubishi Jet". www.aerotelegraph.com . 5 de junio de 2020. El nombre de nuestro producto no ha cambiado. Siguen siendo aviones de la serie CRJ.
^ Kleps, Kochan (1 de marzo de 2021). "El último Bombardier CRJ sale de la línea de producción". Revista Airways . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2021. Consultado el 6 de marzo de 2021 .
^ "Mitsubishi Aircraft Corp. confirma que no hay planes para reiniciar el MRJ". CH-Aviation. 19 de octubre de 2021.
^ "Mitsubishi Heavy Industries estudia reactivar la línea CRJ". CH-Aviation. 8 de julio de 2021.
^ Scott Hamilton (6 de julio de 2021). "Exclusiva: Mitsubishi considera reiniciar la producción del CRJ". Leeham News and Analysis.
^ ab "Manual de planificación del aeropuerto CRJ" (PDF) . Bombardier. 10 de enero de 2016.
^ "Ficha técnica del CRJ700" (PDF) . MHI RJ. 2020.
^ "Ficha técnica del CRJ900" (PDF) . MHI RJ. 2020.
^ "Ficha técnica del CRJ1000" (PDF) . MHI RJ. 2020.
^ abc «Ficha técnica del CRJ200» (PDF) . Bombardier. Junio de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 30 de enero de 2021 .
^ "Manual de planificación del aeropuerto CRJ700" (PDF) . Bombardier. 18 de diciembre de 2013.
^ "Manual de planificación del aeropuerto CRJ900" (PDF) . Bombardier. 17 de diciembre de 2015.
^ "Manual de planificación del aeropuerto CRJ1000" (PDF) . Bombardier. 17 de diciembre de 2015.
^ ab "Especificaciones del CRJ". Bombardier. Archivado desde el original el 31 de enero de 2022. Consultado el 30 de enero de 2021 .
^ "DOC 8643 - Designadores de tipo de aeronave". OACI . Consultado el 7 de febrero de 2021 .
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