El Aeropuerto de Camarillo ( OACI : KCMA , FAA LID : CMA ) es un aeropuerto público ubicado a tres millas (5 km) al oeste del distrito central de negocios de Camarillo , una ciudad en el condado de Ventura , California , Estados Unidos . [1] El aeropuerto tiene una pista y presta servicio a aviones ejecutivos y de aviación general operados de forma privada sin servicio comercial programado . Un aeródromo separado [ se necesita aclaración ] en el cuadrante suroeste del aeropuerto es para uso exclusivo de aviones deportivos ligeros y ultraligeros. El aeropuerto es el sitio de un espectáculo aéreo anual "Wings Over Camarillo", organizado por el Ala del Sur de California de la Fuerza Aérea Conmemorativa . [2]
Según el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. para 2011-2015, está clasificado como aeropuerto de relevo . [3]
El aeropuerto de Camarillo se estableció en 1942 cuando la Administración de Carreteras Públicas de EE. UU. adquirió 100 acres (40 ha) de tierras de cultivo para desarrollar una pista de aterrizaje para aviones ligeros. [4] El Departamento de Carreteras del Estado de California construyó un campo de aterrizaje auxiliar con una pista de 5000 pies (1500 m), que luego se amplió a 8000 pies (2400 m) en 1951 para acomodar lo que para entonces se había convertido en la Base de la Fuerza Aérea de Oxnard. El Comando de Defensa Aeroespacial , a través del 414.º Grupo de Cazas en Oxnard AFB, dirigió sucesivamente los Escuadrones de Cazas-Interceptores 354.º, 437.º y 460.º.
En los años posteriores al cierre de Oxnard AFB en enero de 1970, el gobierno del condado de Ventura buscó activamente la adquisición de la propiedad de la antigua base militar del Departamento de Defensa para uso comercial en el aeropuerto. Esta iniciativa encontró oposición pública, principalmente de los residentes locales preocupados por el ruido del creciente tráfico comercial. En 1976, finalmente se aprobó la transferencia del aeropuerto, siempre que la longitud de la pista se redujera a 6.000 pies (1.800 m) desplazando el umbral de la pista en cada extremo, sustancialmente en el extremo este. [5] El acuerdo tampoco permitía vuelos de carga ni de grandes vuelos comerciales de pasajeros. [6] En 1985, el aeropuerto estaba enteramente administrado por el Departamento de Aeropuertos del Condado de Ventura. [7]
De 1995 a 2012, una de las últimas estrellas de advertencia Lockheed EC-121 fue sometida a una importante restauración y dominó la pista. Una vez finalizado el trabajo, fue trasladado en avión al Museo del Aire de los Yanks en Chino, California . [8] El Departamento de Aeropuertos del Condado de Ventura comenzó a trabajar en 2022 en un plan de diseño que se ocupa del mantenimiento y otros proyectos a corto plazo para el aeropuerto. [6]
El aeropuerto de Camarillo cubre un área de 650 acres (260 ha) y contiene una pista (8/26) que mide 6013 x 150 pies (1833 x 46 m). Tiene dos helipuertos , ambos de 50 por 50 pies (15 x 15 m). Durante un período de 12 meses finalizado el 31 de diciembre de 2020 el aeropuerto tuvo operaciones de 108.566 aeronaves, un promedio de 297 por día: 94% aviación general, 2% taxi aéreo y 3% militar. Había 383 aviones con base en este aeropuerto: 301 monomotor, 35 multimotor, 24 aviones a reacción, 22 helicópteros y 1 planeador. [1]
El aeropuerto es una instalación con torre de la FAA , con varios operadores de base fija con sede en el aeródromo, incluidas organizaciones de aviación antiguas.
El Escuadrón Compuesto Camarillo 61 del Ala de California de la Patrulla Aérea Civil tiene su base en este aeródromo, ubicado cerca de Sky Blue Air, en el extremo este del aeropuerto.
El Departamento de Bomberos y la Oficina del Sheriff del Condado de Ventura cuentan con instalaciones grandes y separadas en extremos opuestos del campo para apoyar a los nuevos reclutas y el entrenamiento de repaso recurrente.
En 2014 se inauguró un "Viewport", que proporciona un área adaptada a los niños para ver las actividades del aeropuerto que se habían vuelto difíciles debido al aumento de las preocupaciones de seguridad. [9]
El Capítulo 723 de la Asociación de Aeronaves Experimentales [10] y sus instalaciones se ubican al oeste del museo CAF en dos hangares.
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El ala del sur de California de la Fuerza Aérea Conmemorativa [2] y su museo están ubicados al oeste del Waypoint Cafe en tres grandes hangares. Además de una colección de exhibiciones, modelos y artefactos, el museo alberga los siguientes aviones: [11] [12] [13]
En condiciones de vuelo
Las atracciones Warbird se venden en PBJ-1J Mitchell, SNJ Texans, PT-19 y Aircoupe. [14]
Estática/Restauración
Aunque no forman parte de la flota de la CAF, los hangares también albergan las siguientes aeronaves:
Exhibiciones aéreas de alta alfa [16]
De propiedad privada
El 7 de agosto de 2019, un avión privado de Wheeler Express se estrelló a 300 m (1000 pies) de la pista del aeropuerto. Ambas personas a bordo murieron. [17]
El 26 de enero de 2020, un helicóptero que se dirigía al aeropuerto de Camarillo se estrelló contra una ladera en Calabasas , California, bajo una densa niebla, matando a las nueve personas a bordo, incluido el jugador de baloncesto Kobe Bryant . [18] [19] La causa del accidente fue un error del piloto y desorientación espacial . [20]
El Ampaire Electric EEL completó el vuelo más largo hasta la fecha para un avión que emplea propulsión eléctrica después de despegar desde el aeropuerto el 8 de octubre de 2020. El avión eléctrico híbrido , desarrollado por la startup estadounidense Ampaire , se utilizará en una serie de vuelos de demostración con Mokulele Airlines. en sus rutas de corto recorrido. El avión acababa de realizar cuatro semanas de pruebas de vuelo sobre la llanura de Oxnard . [21]