Cadillac Serie V.R

Prototipo de coche de carreras deportivo construido por Cadillac

Modelo de coche de carreras

El Cadillac V-Series.R , originalmente llamado Cadillac V-LMDh , es un prototipo de automóvil de carreras deportivo diseñado por Cadillac y construido por Dallara . Está diseñado según las regulaciones de Le Mans Daytona h y debutó en el Campeonato IMSA SportsCar en la apertura de la temporada 24 Horas de Daytona . ^{[6] [7]} El automóvil también está compitiendo en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a partir de 2023. ^[8] La cilindrada de 5,5 L del motor es la mayor cilindrada de cualquiera de los automóviles GTP que debutaron en el resurgimiento de la clase GTP en las 24 Horas de Daytona de 2023. [ ^9]

Fondo

El V-Series.R n.º 3 que competirá en las 24 Horas de Le Mans de 2024

El 24 de agosto de 2021, Cadillac anunció que participaría en la nueva clase GTP de IMSA y se uniría a la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2023 utilizando un diseño de carreras compatible con LMDh . ^[10] También se confirmó el mismo día que Dallara fue elegido como proveedor de chasis para su contendiente LMDh, y que Action Express Racing y Chip Ganassi Racing harían campaña con el automóvil en la temporada 2023 del Campeonato IMSA SportsCar, así como en las 24 Horas de Le Mans . ^{[11] [12]}

Cadillac publicó renders del automóvil el 9 de junio de 2022. También se anunció que el automóvil utilizaría un sistema de propulsión híbrido, que consta de un motor de combustión interna V8 de aspiración natural a 90° y componentes de transmisión híbrida estandarizados proporcionados por Williams Advanced Engineering , Bosch y Xtrac , y que Chip Ganassi Racing haría campaña con un automóvil en la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . ^{[13] [14] [15]}

El primer shakedown se completó en julio de 2022. ^[16] A esto le siguieron las pruebas en Sebring International Raceway y Road Atlanta , donde el automóvil recorrió casi 19 312 km (12 000 mi). ^{[17] [18] [19]}

Resultados de carreras

Resultados completos del Campeonato IMSA SportsCar

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.

Resultados completos de la IMSA Michelin Endurance Cup

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.

Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.

*Campeonato en curso. **No es elegible para puntos de campeonato.

Galería

• 
  El V-Series.R n.º 3 en las 24 Horas de Le Mans de 2023
• 
  El V-Series.R n.° 311 inscrito por Action Express Racing en las 24 Horas de Le Mans de 2023
• 
  El V-Series.R n.º 2 en las 6 horas de Spa-Francorchamps de 2024

Referencias

1. Mikalauskas, Chris (28 de noviembre de 2022). «Cómo Cadillac puso su sello en el concepto LMDh». motorsport.com . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2023. Consultado el 21 de enero de 2023 .
2. Perez, Jerry (10 de junio de 2023). "Cómo Cadillac se esforzó por reparar su hipercoche de Le Mans durante la noche después de un incendio en la clasificación". The Drive . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2023 . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
3. Perkins, Chris (29 de julio de 2023). "El gran V-8 de carreras de aspiración natural de Cadillac es un monstruo en un mundo de pequeños motores turbo". Road & Track . Archivado desde el original el 24 de agosto de 2023 . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
4. Newbold, James (18 de diciembre de 2022). "Dentro de la columna vertebral híbrida de los autos LMDh". Motorsport.com . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2023. Consultado el 8 de agosto de 2023 .
5. «Lista de inscritos 2023» (PDF) . 24 Horas de Le Mans (en francés). Archivado (PDF) del original el 11 de junio de 2023. Consultado el 3 de julio de 2023 .
6. Cross, Stefan (9 de febrero de 2022). «Cadillac Previews Project GTP Race Car» (Nota de prensa). Cadillac. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2022. Consultado el 2 de abril de 2022 .
7. Goodwin, Graham (9 de febrero de 2022). "Cadillac adelanta el próximo coche 'Project GTP'". www.dailysportscar.com . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2022 . Consultado el 2 de abril de 2022 .
8. "Cadillac competirá en IMSA y WEC en 2023". media.cadillac.com (Nota de prensa). Cadillac. 24 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2022. Consultado el 2 de abril de 2022 .
9. "Año nuevo, coches nuevos: Cadillac V-LMDh". IMSA . 4 de enero de 2023. Archivado desde el original el 4 de enero de 2023 . Consultado el 30 de enero de 2023 .
10. Toma, Sebastian (24 de agosto de 2021). «Cadillac competirá en el WEC y el IMSA en 2023 con un prototipo de la Serie V». autoevolution.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2023 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
11. Lloyd, Daniel (24 de agosto de 2021). "Cadillac anuncia el programa LMDh con AXR y Ganassi". sportscar365.com . Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
12. Pruett, Marshall (24 de agosto de 2021). «Cadillac confirma el programa LMDh para IMSA y WEC». racer.com . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2022. Consultado el 23 de octubre de 2023 .
13. Lloyd, Daniel (9 de junio de 2022). "Cadillac adelanta el diseño del LMDh; confirma el motor V8". sportscar365.com . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2022 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
14. Watkins, Gary (10 de junio de 2022). «Cadillac revela el coche de carreras LMDh 2023 para los programas WEC e IMSA». autosport.com . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2022 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
15. "Cadillac Shake Down New LMDh Racer". dailysportscar.com . 8 de julio de 2022. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2022 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
16. Dagys, John (8 de julio de 2022). "El coche Cadillac LMDh completa su lanzamiento". sportscar365.com . Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2023 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
17. Days, John (26 de agosto de 2022). "Cadillac V-LMDh completa una prueba de carretera de tres días en Atlanta". sportscar365.com . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2022 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
18. Malsher-Lopez, David (4 de noviembre de 2022). «Cadillac completa la prueba de 24 horas en Sebring». motorsport.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2023 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
19. Lopez, Jonathan (1 de diciembre de 2022). "Cadillac Racing V-LMDh supera pruebas cruciales y hitos de desarrollo". gmauthority.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2023 . Consultado el 23 de octubre de 2023 .
20. "2023 IMSA WeatherTech SportsCar Championship Points - Official.pdf" (PDF) . results.imsa.com . Archivado (PDF) del original el 10 de junio de 2024 . Consultado el 11 de junio de 2024 .
21. "Puntos de la Copa de Resistencia Michelin IMSA 2023" (PDF) . results.imsa.com . Al Kamel Systems. Archivado (PDF) del original el 11 de junio de 2024 . Consultado el 11 de junio de 2024 .
22. "Resultados de la temporada 2023". Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Archivado desde el original el 18 de enero de 2024. Consultado el 11 de junio de 2024 .