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CCGS Soldado Robertson VC

El CCGS Private Robertson VC es el primer buque de patrulla de la clase Hero de la Guardia Costera canadiense . El buque entró en servicio en 2012, con la misión de hacer cumplir la ley marítima canadiense dentro de las fronteras náuticas de Canadá. El buque está en servicio activo y tiene su base en CCG Patricia Bay en Sidney, Columbia Británica [1]

Descripción

Basado en el diseño Patrol 4207 de Damen Stan , el barco mide 42,8 metros (140 pies 5 pulgadas) de largo con una manga de 7,0 metros (23 pies 0 pulgadas) y un calado de 2,8 metros (9 pies 2 pulgadas). El barco tiene un  tonelaje bruto  (GT) de 253 y un  tonelaje neto  (NT) de 75. El barco está propulsado por dos hélices de paso controlable impulsadas por dos motores diésel con engranajes MTU 4000M con una potencia nominal de 4.992 kilovatios (6.694  hp ). El buque patrullero también está equipado con dos generadores Northern Lights M1066 y un generador de emergencia Northern Lights M1064. El barco tiene una velocidad máxima de 25 nudos (46 km/h; 29 mph). El VC privado Robertson tiene una capacidad de combustible de 34 m3 ( 7500 galones imperiales), lo que le da al buque una autonomía de 2000 millas náuticas (3700 km; 2300 mi) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph) y una autonomía de 14 días. El barco tiene una dotación de nueve personas con cinco oficiales y cuatro tripulantes y tiene cinco literas adicionales. [2] [3] El barco está equipado con un radar de navegación Sperry Marine Visionmaster FT que opera en las bandas X y S. [2]

Historial de servicio

El barco fue ordenado a Irving Shipbuilding en 2009 y la quilla del barco fue colocada en Halifax Shipyards en Halifax, Nueva Escocia con el número de astillero 6094. [3] [4] El barco fue botado en 2012 y completado en julio de ese año, el primero de la clase. [2] [3] [5] El soldado Robertson VC entró en servicio en 2013 y tiene su base en Sarnia , Ontario. [2] El buque lleva el nombre de James Peter Robertson , un ganador de la Cruz Victoria en la Primera Guerra Mundial . [6]

El 10 de febrero de 2011, el London Free Press informó que el soldado Robertson VC y su barco gemelo CCGS  Caporal Kaeble VC patrullarían los Grandes Lagos . [7] El soldado Robertson VC tenía su base en Sarnia , Ontario. [2] En febrero de 2017, el soldado Robertson VC estaba entre los barcos de la Guardia Costera canadiense nombrados en un informe que afirmaba que había agua envenenada a bordo de algunos barcos. [8] En octubre de 2019, el soldado Robertson VC fue reasignado a la costa oeste de Canadá para permitir que los barcos estacionados allí se sometieran a reparaciones, navegando a través del Canal de Panamá . [9]

Referencias

  1. ^ "Flota CCG - Detalles del buque - CCGS Private Robertson VC" Archivado desde el original el 16 de agosto de 2024 . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
  2. ^ abcde «Flota CCG: detalles del buque – CCGS Private Robertson VC» Guardia Costera Canadiense. 24 de marzo de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  3. ^ Índice de barcos abc Miramar
  4. ^ "Buque de patrulla costera". Guardia Costera Canadiense. 9 de julio de 2015. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2013. Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  5. ^ Simpson, Barbara (30 de abril de 2013). «Primera de nueve nuevas naves de la clase Hero presentadas en Sarnia». Sarnia Observer . Archivado desde el original el 5 de abril de 2021. Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  6. ^ "El buque de la Guardia Costera llevará el nombre del destinatario de la Cruz Victoria de Stellarton". NG News . 26 de noviembre de 2010. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 18 de septiembre de 2012 . El diputado de Central Nova, Peter MacKay, anunció el miércoles que uno de los dos nuevos barcos llevará el nombre del destinatario de la Cruz Victoria, el soldado James Peter Robertson.
  7. ^ Weese, Bryn (10 de febrero de 2011). "Los héroes caídos serán honrados con barcos homónimos el jueves". London Free Press . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2011. El cabo Kaeble y el soldado Robertson del CCGS se utilizarán en un programa conjunto de seguridad marítima con la RCMP en el sistema de la vía marítima de los Grandes Lagos y el San Lorenzo.
  8. ^ MacKinnon, Catou (14 de febrero de 2017). "Potencial carcinógeno encontrado en el agua utilizada en los barcos de la Guardia Costera". CBC News . Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  9. ^ Ziobrowski, Peter (20 de agosto de 2019). «Shipping News: The dirty underbelly of cruise ships» (Noticias navieras: el lado oscuro de los cruceros). The Chronicle Herald . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2019. Consultado el 5 de abril de 2021 .

Fuentes