CAE Oxford , parte de CAE Inc. , es una red de formación de vuelo ab initio . Proporciona servicios integrados de capacitación y recursos para la aviación. Los pilotos de aerolíneas profesionales se han formado en la escuela de vuelo de la Oxford Aviation Academy (OAA) desde 1961.
OAA opera 125 aviones de entrenamiento, 64 simuladores de vuelo y 10 centros de capacitación, ofreciendo una cartera de cursos de capacitación en aviación. Las tres escuelas ab initio de formación de pilotos de líneas aéreas [1] de la OAA han formado a más de 26.000 pilotos profesionales en los últimos 50 años. Los siete centros de capacitación de OAA ofrecen capacitación aprobada para pilotos de líneas aéreas, tripulantes de cabina [2] e ingenieros de mantenimiento [3] en una amplia gama de tipos de aeronaves, incluidas Boeing , Airbus , Bombardier , BAE Systems y Embraer .
La Academia de Aviación de Oxford incluye la antigua Oxford Aviation Training, una escuela de formación de pilotos comerciales con sede en el Aeropuerto Oxford de Londres en el Reino Unido; Falcon Field en Arizona , Estados Unidos; la antigua Academia de Vuelo SAS; el antiguo GECAT y el antiguo BAE Systems Woodford , Reino Unido Training Centre, todos los cuales son propiedad mayoritaria de STAR Capital Partners de Londres con una participación minoritaria de menos del 20% retenida por GE Commercial Aviation Services .
El curso de Primer Oficial del Programa de Piloto de Línea Aérea es un curso integrado de tiempo completo de la Autoridad de Aviación Civil / Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (CAA/EASA) que conduce a la concesión de un "Congelado" (que se descongela cuando el candidato ha completado 1.500 horas en un entorno multipiloto) licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATPL).
El Oxford Flying Club fue inaugurado por el alcalde de Oxford en 1939. Sin embargo, las restricciones impuestas a la aviación civil durante la Segunda Guerra Mundial redujeron sus actividades y el aeródromo operó como RAF Kidlington mientras duraron las hostilidades. El club reabrió sus puertas en 1947 y pasó a llamarse Oxford Airplane Club. Durante la década de 1950, fue aumentando progresivamente su flota y, en 1960, se había convertido en una escuela de vuelo orientada a la formación de pilotos profesionales.
En 1961, la empresa matriz de la escuela de vuelo, Oxford Aviation, se fusionó con Pressed Steel Company para convertirse en British Executive Air Services Ltd. (BEAS). [4] Se proporcionaron en el lugar edificios escolares terrestres exclusivos y alojamiento residencial para estudiantes, y los primeros cursos de Licencia de Piloto Comercial (CPL) y habilitación de instrumentos (IR) totalmente integrados comenzaron en mayo de 1962.
En 1963, la División de Entrenamiento de Vuelo de BEAS pasó a llamarse Escuela de Entrenamiento Aéreo de Oxford. Desde entonces, más de veinte mil pilotos comerciales e ingenieros aeronáuticos capacitados se han graduado en la escuela. [5] La escuela cambió su nombre a Oxford Aviation Training (OAT) en la década de 1990.
El 19 de junio de 2007, la empresa matriz de OAT, BBA Aviation , ahora Signature Aviation, vendió OAT a GCAT Flight Academy (anteriormente General Electric Commercial Aviation Training, parte de GE Aviation y SAS Flight Academy, parte de Scandinavian Airlines System ) por 63 millones de dólares ( £32 millones). El acuerdo contó con el respaldo del accionista mayoritario de GCAT Flight Academy, STAR Capital Partners, un fondo de capital riesgo independiente .
A principios de febrero de 2008, GCAT Flight Academy cambió su nombre registrado a Oxford Aviation Academy Ltd. La marca y el logotipo de OAT que adornaban el centro de formación en los aeropuertos de Oxford y Goodyear fueron reemplazados, con el nuevo logotipo con el título "Academia de Aviación de Oxford". Las insignias en los planos de cola de sus aviones Piper PA-28 Warrior y Piper PA-34 Seneca también fueron reemplazadas por el nuevo diseño del logotipo. El nuevo logotipo también apareció en las 8 ubicaciones anteriormente denominadas GCAT Flight Academy, incluidas aquellas en Escandinavia y Hong Kong que GCAT compró a SAS Flight Academy y el Woodford Training Centre, comprado a BAE Systems. Estos cambios fueron el resultado del cambio de nombre de GCAT Flight Academy y Oxford Aviation Training a Oxford Aviation Academy.
En 2008, OAA adquirió General Flying Services, con sede en el aeropuerto de Moorabbin , Moorabbin , Victoria , Australia. [6]
En 2020, se anunció que CAE Oxford cerraría todo el entrenamiento en tierra a principios de 2021 y se mudaría a una nueva ubicación en CAE Gatwick, poniendo fin a un legado de más de 50 años.
La flota incluye lo siguiente: [7]
51°50′01″N 1°18′52″O / 51,8336°N 1,3144°W / 51,8336; -1.3144
