Clark Henry Wells (22 de septiembre de 1822 – 28 de enero de 1888) fue un oficial de carrera de la Armada de los Estados Unidos . Sirvió en la Guerra Civil estadounidense y durante las dos décadas posteriores antes de retirarse como contralmirante .
Wells nació en Reading, Pensilvania , y asistió a la escuela allí. Fue designado guardiamarina de la Armada el 25 de septiembre de 1840 y pasó un año en la Estación del Mediterráneo antes de servir en la Estación de Origen de 1842 a 1843. Durante los dos años siguientes, Wells sirvió en el Escuadrón del Pacífico . Asistió a la Academia Naval en Annapolis, Maryland , en 1846 y se graduó de su Escuela Naval. Se convirtió en guardiamarina aprobado el 11 de julio de 1846.
Wells fue asignado al servicio durante la guerra mexicano-estadounidense bloqueando Veracruz . Navegó alrededor del mundo desde 1848 hasta 1851. Al regresar a los Estados Unidos, se casó con Mary S. Walsh el 11 de septiembre de 1851. Wells recibió un ascenso a comandante maestro en 1855, luego fue comisionado teniente en septiembre de ese año. En 1857, sirvió en el USS Niagara y fue parte de la primera expedición para tender un cable telegráfico transatlántico .
Al comienzo de la Guerra Civil estadounidense , Wells sufría de agotamiento y exposición a causa de sus viajes, junto con la depresión por la reciente muerte de su amado cuñado, con quien había navegado durante doce años. En consecuencia, pasó tres meses en el Pennsylvania Hospital for the Insane en Filadelfia , donde se le diagnosticó melancolía , siendo dado de alta el 11 de octubre de 1861 para volver al servicio activo. Fue nombrado oficial ejecutivo del USS Susquehanna y participó en la captura de Port Royal, Carolina del Sur , el 7 de noviembre de 1861. [1] Luego sirvió en el balandro de guerra USS Vandalia antes de comandar el balandro de guerra USS Dale . [2]
Fue ascendido a teniente comandante el 16 de julio de 1862, y luego se convirtió en el oficial ejecutivo del Astillero Naval de Filadelfia a principios de 1863. Durante este tiempo, envió una carta al Secretario de Guerra de los Estados Unidos , Edwin M. Stanton , que acusaba al mayor Granville O. Haller , ex comandante de la guardia del cuartel general de George B. McClellan , de sentimientos desleales hacia la Unión. Haller pasó años luchando contra la acusación injustificada y finalmente fue reinstalado. [1]
Después de su período de servicio en Filadelfia, Wells obtuvo el mando del USS Galena en 1864 y se unió al Escuadrón del Golfo Oeste . Participó en la Batalla de la Bahía de Mobile bajo el mando del almirante David G. Farragut . Más tarde ese año, fue transferido al Escuadrón del Golfo Este y sirvió el resto de la guerra bajo el mando de David Dixon Porter en el río James .
Después de la guerra, Wells comandó el cañonero USS Kansas con el Escuadrón del Atlántico Sur , hasta 1866. Fue ascendido a comandante el 25 de julio de 1866. Wells comandó el balandro de hélice USS Shenandoah de 1870 a 1874. Fue ascendido a capitán el 19 de junio de 1871. Wells sirvió como oficial ejecutivo en el Boston Navy Yard en 1874, capitán del astillero en el antiguo Philadelphia Navy Yard de 1874 a 1876 y comandante del nuevo League Island Navy Yard de 1876 a 1877. [3] Fue Jefe Oficial de Señales de la Armada en 1879-80. Wells recibió un ascenso a comodoro el 22 de enero de 1880 y a contralmirante el 1 de agosto de 1884. Fue colocado en la lista de retirados el 22 de septiembre de 1884. [4]
Wells murió en su residencia de Washington, DC , de una enfermedad cardíaca, [5] y fue enterrado en el cementerio Laurel Hill de Filadelfia , Sección M, Lote 22.
