El USS Burke (DE-215/APD-65) , un destructor de escolta de clase Buckley de la Armada de los Estados Unidos , recibió su nombre en honor al teniente comandante John E. Burke (1905-1942), quien murió en acción a bordo del acorazado South Dakota durante la Batalla Naval de Guadalcanal el 15 de noviembre de 1942.
El Burke fue botado el 1 de enero de 1943 por el Philadelphia Navy Yard ; botado el 4 de abril de 1943; patrocinado por la Sra. Miriam Katherine Burke, viuda del Teniente Comandante Burke; y puesto en servicio el 20 de agosto de 1943.
Tras la puesta a punto frente a las Bermudas , el destructor de escolta participó en un entrenamiento de tipo general a finales de septiembre y octubre. El 29 de octubre, se unió a un convoy con destino a Irlanda y llegó sano y salvo a Derry el 11 de noviembre. Burke pronto regresó a Nueva York y realizó ocho viajes transatlánticos más sin incidentes para escoltar convoyes a Europa o el norte de África y de regreso.
El 25 de enero de 1945, el buque de guerra entró en Sullivan Drydock and Repair Corporation en Brooklyn, Nueva York , para su conversión a un transporte de alta velocidad de la clase Charles Lawrence . Redesignado APD-65 , Burke abandonó el astillero el 8 de abril y fue programado para prestar servicio en la guerra contra Japón .
El Burke transitó el Canal de Panamá y se unió a la Flota del Pacífico el 1 de mayo en Balboa . Allí también embarcó oficiales y marineros para el transporte a San Diego y, después de llegar al sur de California , tomó a bordo más pasajeros para el pasaje a Pearl Harbor . La misión del transporte de alta velocidad era llevar equipos de demolición submarina (UDT) a las áreas de asalto para limpiar la playa antes del desembarco. El Burke se entrenó con los UDT en Maui en preparación para el servicio en la conquista de Okinawa .
El transporte rápido llegó a Okinawa el 27 de junio después de que la mayor parte de la lucha para tomar esa isla hubiera terminado. Sirvió brevemente en servicio de vigilancia frente a Ie Shima , pero el servicio de Burke se interrumpió el 30 de junio y navegó hacia las Filipinas . El transporte de alta velocidad entrenó cerca de Legaspi en el sureste de Luzón con otros barcos anfibios en preparación para la esperada invasión de las islas japonesas. Sin embargo, la explosión de bombas atómicas en Hiroshima y Nagasaki a principios de agosto demostró a Japón la inutilidad de continuar la guerra, por lo que Burke nunca tuvo la oportunidad de participar en un asalto. Regresó a Leyte y estaba allí cuando los japoneses capitularon el 15 de agosto.
Burke escoltó a las fuerzas de ocupación hasta Japón y, mientras la ceremonia de rendición formal se llevaba a cabo a bordo del acorazado Missouri en la bahía de Tokio el 2 de septiembre, el transporte navegó por el canal y entró en la bahía. Burke escoltó convoyes de tropas de ocupación hasta el 26 de octubre y luego procedió a Manila . Después de transportar hombres y equipo entre las islas del archipiélago filipino, Burke embarcó a los veteranos que regresaban y se dirigió a casa. Al llegar a San Diego, el rápido transporte desembarcó a sus pasajeros y se puso en marcha hacia la costa este de los Estados Unidos .
En enero de 1946, el Burke se convirtió en el buque insignia de la División de Transporte 121 y comenzó a operar con la Flota del Atlántico . Participó en ejercicios antisubmarinos y anfibios de la flota a lo largo de la costa este y en las Indias Occidentales . También entrenó a los UDT y a los reservistas navales. El 16 de abril de 1949, el Burke se presentó en el Astillero Naval de Charleston para su inactivación.
Fue puesta fuera de servicio, en reserva, el 23 de junio de 1949 y remolcada a Green Cove Springs, Florida , para ser atracada en la Flota de Reserva del Atlántico. A finales de 1967, Burke fue seleccionada para su venta en el marco del Programa de Asistencia Militar a la República de Colombia . Su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada de los Estados Unidos el 1 de junio de 1968, y fue transferida a la Armada colombiana el 8 de diciembre. Fue comisionada como ARC Almirante Brión (DT-07) y prestó servicio hasta su desistimiento en 1974.
Burke obtuvo una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.