Brunswick es una ciudad en el suroeste del condado de Frederick , Maryland , Estados Unidos. La ciudad está ubicada en la orilla norte del río Potomac ; el condado de Loudoun , Virginia, ocupa la orilla opuesta. La población de Brunswick era de 8211 en el censo de 2022. Hay tres escuelas que prestan servicios en Brunswick: Brunswick Elementary School, Brunswick Middle School y Brunswick High School .
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La zona que hoy se conoce como Brunswick fue originalmente el hogar de la tribu nativa americana Susquehanna . En 1728 se construyó el primer asentamiento y la región pasó a conocerse como Eel Town, porque los nativos pescaban anguilas en el río Potomac . El 10 de agosto de 1753, Jorge II de Gran Bretaña le otorgó una concesión de tierras a John Hawkins. La concesión tenía el nombre de "Hawkins Merry-Peep-o-Day". [3]
El terreno se vendió y Leonard Smith lo trazó en 1787 con el nombre de “Berlín”, ya que muchos alemanes se habían establecido en la zona. Sin embargo, el nombre “Berlín” no podía utilizarse para el correo, ya que ya había un Berlín en la costa este de Maryland , por lo que la oficina de correos cambió el nombre a “Barry”. La ciudad siguió creciendo y se incorporó el 18 de abril de 1890 con el nombre de “Brunswick”. [ cita requerida ]
Fundada a lo largo del ahora desaparecido canal de Chesapeake y Ohio , la ciudad se convirtió en un centro para el ferrocarril de Baltimore y Ohio , que construyó un patio ferroviario de seis millas de largo a lo largo del Potomac entre 1891 y 1912, aumentando la población a más de 5000 habitantes y convirtiendo a Brunswick prácticamente en una ciudad empresarial . [ cita requerida ] El ferrocarril redujo sus operaciones de patio en la década de 1950.
Durante el comienzo de su carrera, Patsy Cline actuó en el Moose Lodge en Brunswick, donde conoció a su primer marido, Gerald Cline. [4]
En la actualidad, Brunswick alberga una estación de trenes de cercanías que da servicio a Washington, DC. Es sede del Museo del Patrimonio de Brunswick , que interpreta la historia de la ciudad y alberga un gran modelo de ferrocarril que muestra por qué la ubicación de la ciudad era importante para el ferrocarril. La escuela secundaria Brunswick bautizó a su mascota como "ferrocarrileros" [5].
Desde principios del siglo XX, el lema no oficial de la ciudad al que se refieren los habitantes locales es "Colinas, prostitutas y licorerías". Sin embargo, varios elementos de la nueva migración a Brunswick han hecho campaña para cambiar el lema a "Colinas, tiendas y puertas abiertas", lo que ha sido recibido con muchas críticas por parte de los residentes nativos. [6]
El evento más importante de la ciudad es el "Railroad Days" (Días del Ferrocarril) que se lleva a cabo el primer fin de semana de octubre y es un festival que celebra el patrimonio de la ciudad. Otro evento anual importante es el desfile del Día de los Veteranos , que se lleva a cabo todos los años desde 1932. Otros eventos durante todo el año incluyen la caminata del vino y el chocolate en septiembre, el mercado de agricultores, Arts In The Parks (Artes en los parques), el día de apertura de las ligas menores y otros eventos de la ciudad y de los museos.
La ciudad promociona su centro histórico y su acceso a actividades recreativas en el canal C&O y el río Potomac. La historia de la ciudad se conserva en el Museo del Patrimonio de Brunswick (anteriormente el Museo del Ferrocarril de Brunswick), establecido en 1974. El distrito comercial histórico de la ciudad a lo largo de Potomac Street cuenta con una tienda de bicicletas, tiendas de antigüedades, restaurantes, una cervecería, un estudio de yoga, un estudio de artes marciales, una tienda de conveniencia y una tienda de artículos deportivos. Hay presentaciones de música en vivo muchas noches de la semana en Beans in the Belfry, una cafetería ubicada en la antigua Primera Iglesia Evangélica y Reformada restaurada (construida en 1910).
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 3,71 millas cuadradas (9,61 km 2 ), de las cuales 3,27 millas cuadradas (8,47 km 2 ) son tierra y 0,44 millas cuadradas (1,14 km 2 ) son agua. [9]
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Debido al aumento de la población de Brunswick, se están construyendo muchas empresas. En Brunswick hay muchas pequeñas empresas y cadenas de tiendas minoristas, y recientemente se construyó un Holiday Inn Express . [10]
El principal método de viaje hacia y desde Brunswick es por carretera. Varias carreteras estatales sirven a la ciudad, siendo la más importante de ellas la Ruta 17 de Maryland . La MD 17 se dirige al sur a través del río Potomac hacia Virginia , donde se convierte en la Ruta Estatal 287 de Virginia . Justo al norte de Brunswick, la MD 17 tiene cruces con la Ruta 464 de Maryland , la Ruta 79 de Maryland , la Ruta 180 de Maryland , la Ruta 871 de Maryland y la Ruta 340 de EE. UU. , que proporciona acceso a numerosos lugares en todo el condado de Frederick. Además de la MD 17, partes de la MD 180, la MD 464 y la Ruta 478 de Maryland también atraviesan la ciudad.
MARC opera trenes de cercanías desde Martinsburg, West Virginia , pasando por Brunswick y con parada allí, y luego hacia el sur hasta Union Station , Washington, DC [11]
Según el censo de 2010 [12] de 2010, había 5.870 personas, 2.155 hogares y 1.515 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.795,1 habitantes por milla cuadrada (693,1/km 2 ). Había 2.330 unidades de vivienda con una densidad media de 712,5 unidades por milla cuadrada (275,1 unidades/km 2 ). La composición racial era 86,3% blanca , 7,5% afroamericana , 0,2% nativa americana , 1,7% asiática , 1,2% de otras razas y 3,2% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 4,9% de la población.
Había 2.155 hogares, de los cuales el 38,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,7% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 5,0% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 29,7% no eran familias. El 23,2% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 8,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,72 y el tamaño medio de las familias era de 3,22.
La edad media de la ciudad era de 36,9 años. El 27,1% de los residentes eran menores de 18 años; el 7,9% tenían entre 18 y 24 años; el 28% tenían entre 25 y 44 años; el 27,3% tenían entre 45 y 64 años; y el 9,8% tenían 65 años o más. La composición por género era de 49,1% hombres y 50,9% mujeres.
Según el censo [13] de 2000, había 4.894 personas, 1.866 hogares y 1.306 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 2.324,3 habitantes por milla cuadrada (897,4/km 2 ). Había 1.957 unidades de vivienda con una densidad media de 929,4 unidades por milla cuadrada (358,8 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 92,09% blancos , 5,31% afroamericanos , 0,25% nativos americanos , 0,45% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,18% de otras razas y 1,68% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,96% de la población.
Había 1.866 hogares, de los cuales el 36,3% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,4% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 30,0% no eran familias. El 23,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 10,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,62 y el tamaño medio de las familias era de 3,11.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 27,3% de menores de 18 años, un 8,4% de 18 a 24 años, un 33,1% de 25 a 44 años, un 20,2% de 45 a 64 años y un 11,0% de 65 años o más. La edad media era de 35 años. Por cada 100 mujeres, había 93,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 89,5 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $46,513 y el ingreso medio de una familia era de $53,232. Los hombres tenían un ingreso medio de $36,304 frente a $25,017 para las mujeres. El ingreso per cápita era de $20,685. Alrededor del 2.5% de las familias y el 3.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4.8% de los menores de 18 años y el 3.5% de los mayores de 65 años.
