El Bristol Draco era un motor radial de nueve cilindros refrigerado por aire del fabricante británico Bristol Airplane Company . Era esencialmente una versión de su famoso Pegasus convertido para utilizar un sistema de inyección de combustible .
El carburador tenía sólo una simple válvula de mariposa, mientras que dos bombas de inyección suministraban combustible a los cilindros, una de cuatro cilindros y la otra de cinco. La inyección estaba en el colector antes de dividirse en las dos válvulas de admisión para cada cilindro. El motor fue probado en vuelo en un Westland Wapiti . Como los gastos no supusieron una mejora considerable, se detuvo el desarrollo.
Datos de Lumsden. [1]
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