La IV Brigada de Artillería Montada Real fue una brigada [a] de la Artillería Montada Real que existió a principios del siglo XX. Sirvió con la 3.ª División de Caballería durante la Primera Guerra Mundial, pero se disolvió poco después.
La unidad sucesora, el 4º Regimiento, RHA , se formó en 1939 y todavía existe como 4º Regimiento de Artillería Real .
La brigada tuvo una encarnación anterior como Brigada D, Artillería Real a Caballo , formada a partir de la Brigada de Artillería a Caballo del Ejército de Madrás de la Honorable Compañía de las Indias Orientales en 1862 antes de disolverse en 1877.
El Ejército de Madrás de la Honorable Compañía de las Indias Orientales formó su primera batería de Artillería a Caballo, la Tropa de Artillería a Caballo de Madrás , el 4 de abril de 1805 (todavía en existencia como Batería J, RHA ). [3] Para el 5 de agosto de 1825, la Artillería a Caballo de Madrás había crecido hasta una fuerza máxima de ocho baterías y se organizó como dos brigadas; el 4 de enero de 1831, el sistema de brigadas se suspendió y la Artillería a Caballo de Madrás se redujo a seis baterías en una sola secuencia (tropas A a F). [4]
Aunque el Ejército de Madrás no se vio afectado en absoluto por la Rebelión, la Corona británica tomó el control directo de la India de la Compañía de las Indias Orientales el 1 de noviembre de 1858 en virtud de las disposiciones de la Ley de Gobierno de la India de 1858. Los ejércitos de la Presidencia pasaron a estar bajo la autoridad directa de la Corona británica y sus unidades europeas pasaron a estar bajo el mando del Ejército británico . A partir de entonces, la artillería, el arma más eficaz de los amotinados, pasaría a ser dominio exclusivo del Ejército británico (con la excepción de ciertas baterías de artillería de montaña). El 19 de febrero de 1862, la Artillería Montada de Madrás pasó a manos de la Artillería Real como su 3.ª Brigada Montada. [b] En el momento de la transferencia, la 3.ª Brigada Montada de la Artillería Real estaba compuesta por: [4]
Las dos baterías restantes de la Artillería Montada de Madrás, las Tropas E y F (formadas el 28 de mayo de 1819 como Tropa D (Nativa) y Tropa E (Nativa)), se fusionaron como Tropa F el 21 de enero de 1860. La Tropa F no fue transferida a la Artillería Real y se disolvió el 15 de enero de 1866. [8]
La 1.ª Brigada con 10 baterías era mucho más grande que las otras cuatro (con cuatro a siete baterías cada una). Una reorganización de la Artillería Montada el 13 de abril de 1864 vio a la 1.ª Brigada dividida en Brigadas A y B , la 2.ª Brigada se convirtió en Brigada C , la 3.ª se convirtió en Brigada Montada D, Artillería Real , la 4.ª se convirtió en Brigada E y la 5.ª se convirtió en Brigada F. [9] Como las designaciones de las baterías estaban vinculadas a la brigada a la que se asignaba la batería, las baterías también fueron redesignadas. La Brigada Montada D, RA ahora comprendía: [10]
A partir de 1866, el término " Artillería Real Montada " apareció en la Lista del Ejército [11], por lo que la brigada pasó a denominarse Brigada D, Artillería Real Montada a partir de esa fecha. Otra reorganización el 14 de abril de 1877 redujo el número de brigadas a tres (de 10 baterías cada una) y la Brigada D se disolvió. Sus baterías se transfirieron a la Brigada B y se rebautizaron de nuevo, por ejemplo, la Batería A/D pasó a ser Batería F, Brigada B. [12]
El número de brigadas se redujo aún más a dos (de 13 baterías cada una) en 1882. [13] El sistema de brigadas fue finalmente abolido en 1889. De ahí en adelante, las baterías fueron designadas en una única secuencia alfabética en orden de antigüedad a partir de la fecha de formación. [14]
El sistema de brigada fue restablecido en 1901. Cada brigada ahora comandaba sólo dos baterías y un pequeño personal (un teniente coronel al mando, un ayudante y un sargento mayor de brigada ). Inicialmente, las baterías no se asignaban a las brigadas en ningún orden particular, [15] pero en 1906, por insistencia de Eduardo VII , las brigadas fueron redesignadas de modo que las baterías estuvieran aproximadamente en orden de antigüedad (por lo tanto, la Brigada I comandaba la Batería A y la Batería B ). [16]
La IV Brigada, RHA se formó el 1 de marzo de 1901 como la IX Brigada-División, RHA con la Batería F y la Batería J. En 1903 fue redesignada como IX Brigada, RHA [17] y estuvo estacionada en Rawalpindi (Batería F) y Meerut (Batería J). [18] El 1 de octubre de 1906, fue redesignada como IV Brigada, RHA . [17]
Al estallar la Primera Guerra Mundial , la brigada se dividió con la Batería J en Aldershot (adjunta a la 1.ª Brigada de Caballería ) y la Batería F en el Cuartel de St John's Wood (en el Distrito de Londres ). [19] Tras la movilización, la Batería J fue asignada a la 5.ª Brigada de Caballería independiente y se dirigió a Francia en agosto de 1914. [20] En septiembre de 1914, la Batería F se unió a la XIV Brigada, RHA [17] que fue asignada a la 7.ª División en Lyndhurst en formación y se dirigió a Bélgica en octubre de 1914. [21] Con la salida de sus baterías, el cuartel general de la brigada se disolvió.
Curiosamente, a principios de la Primera Guerra Mundial se formaron dos brigadas de Artillería Montada Real y se las designó simultáneamente como XV Brigada, RHA . Una se formó en Leamington , Warwickshire, en enero de 1915 con las baterías B , L e Y para la 29.ª División . [22] La otra XV Brigada, RHA se formó el 1 de octubre de 1914 para prestar servicio en la 3.ª División de Caballería y comandaba: [23]
Fue renumerada como IV Brigada, RHA (y IV RHA BAC) en mayo de 1915. [23]
La brigada sirvió con la 3.ª División de Caballería en el Frente Occidental durante el resto de la guerra y el comandante de la brigada actuó como Comandante de la Artillería Montada Real (CRHA) de la división. [24] En la práctica, las baterías fueron asignadas permanentemente a las brigadas de caballería desde octubre de 1914 en adelante. [25]
En 1914, la división participó en la defensa de Amberes (9 y 10 de octubre) y en la Primera Batalla de Ypres , en particular en las batallas de Langemarck (21-24 de octubre), Gheluvelt (29-31 de octubre) y Nonne Bosschen (11 de noviembre). En 1915, participó en la Segunda Batalla de Ypres (Batalla de Frezenberg Ridge, 11-13 de mayo) y en la Batalla de Loos (26-28 de septiembre). En 1916 no hubo acciones notables, pero en 1917 la división participó en la Batalla de Arras (Primera Batalla de Scarpe, 9-12 de abril). [26]
En marzo de 1918, la 8.ª Brigada de Caballería se disolvió. Fue reemplazada en la 3.ª División de Caballería por la Brigada de Caballería Canadiense con su Brigada de Artillería Montada Real Canadiense (Baterías A y B, RCHA cada una con cuatro cañones de 13 libras) de la 2.ª División de Caballería India en disolución . [25] El 13 de marzo, la Batería G, RHA fue enviada a la XVII Brigada, RHA (anteriormente con la 2.ª División de Caballería India [27] ) para volver a contar con tres baterías. [28]
En 1918 se produjo el regreso de la guerra de movimiento y la división tomó parte en la Primera Batalla del Somme, en particular en la Batalla de San Quintín (21-23 de marzo), las Acciones de los Cruces del Somme (24 y 25 de marzo) y la Batalla del Avre (4 y 5 de abril); la Batalla de Amiens y las batallas de la Línea Hindenburg ( Batalla de Cambrai , 8 y 9 de octubre y la Persecución al Selle , 9-12 de octubre). Su acción final fue en el Avance en Flandes (9-11 de noviembre). [29]
En el momento del Armisticio , todavía estaba en servicio con la 3.ª División de Caballería con las Baterías C y K RHA (doce cañones de 13 libras ). [30]
La brigada se reformó en Newbridge en mayo de 1919. Las baterías C y K se unieron a la II Brigada, RHA en Bordon y fueron reemplazadas por la I Batería, RHA y la L Batería, RHA de Alemania y fueron estacionadas en Kilkenny y Newbridge . La Batería N, RHA quedó bajo el mando a fines de 1919 cuando la IX Brigada, RHA se disolvió. Fue estacionada en St John's Wood. [31] [g]
La brigada sobrevivió a las reducciones de efectivos de la RHA que se produjeron inmediatamente después de la guerra, pero se disolvió en octubre de 1921 y las baterías se volvieron independientes. La batería N permaneció en St John's Wood y las baterías I y L se destinaron a la India. [35]
La unidad sucesora, el 4º Regimiento, RHA , se formó el 28 de mayo de 1939 en Helmieh, Egipto, con las Baterías C , F y G, RHA a su llegada desde la India. [35]
