Brent Ward Jett Jr. (nacido el 5 de octubre de 1958), [1] ( capitán , USN , retirado), es un oficial naval y aviador estadounidense retirado , piloto de pruebas , ingeniero aeroespacial y aeronáutico y astronauta de la NASA . [2]
Jett nació en Pontiac, Michigan , pero considera que Fort Lauderdale, Florida , [1] es su ciudad natal. Está casado con Connie Jett, de Atlanta, Georgia . Sus pasatiempos son el esquí acuático y en la nieve , la vela , la navegación , el atletismo , el baloncesto y el squash . [3]
Recibió una Licenciatura en Ciencias en Ingeniería Aeroespacial de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1981. [1] Recibió una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeronáutica de la Escuela de Postgrado Naval de los Estados Unidos en 1989. [4]
Jett fue designado Aviador Naval en marzo de 1983, y se presentó en el VF-101 en la Estación Aérea Naval Oceana , Virginia [1] para el entrenamiento inicial del F-14 Tomcat . Al completar este entrenamiento, fue asignado al VF-74 y realizó despliegues en el extranjero en el Mar Mediterráneo y el Océano Índico a bordo del portaaviones USS Saratoga . Mientras estaba asignado al VF-74, fue designado como Oficial de Señales de Aterrizaje (LSO) calificado para el ala aérea y también asistió a la Escuela de Armas de Caza de la Armada ( TOPGUN ). [2]
Jett fue seleccionado para el Programa de Educación Cooperativa de la Escuela de Pilotos de Pruebas de la Escuela de Postgrado Naval de los EE. UU. en julio de 1986, y completó 15 meses de trabajo de posgrado en Monterey , California , antes de asistir a la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de los EE. UU . en junio de 1989. Después de graduarse en junio de 1990, trabajó como piloto de pruebas de proyectos en el Departamento de Idoneidad para Portaaviones de la Dirección de Pruebas de Aeronaves de Ataque, Centro de Pruebas Aéreas Navales , volando el F-14A / B / D , T-45A y A-7E . Jett regresó a la Armada operativa en septiembre de 1991 y nuevamente fue asignado al VF-74, volando el F-14B a bordo del USS Saratoga .
Ha registrado más de 5.000 horas de vuelo en más de 30 aviones diferentes y ha realizado más de 450 aterrizajes en portaaviones.
Seleccionado por la NASA en marzo de 1992, Jett se presentó en el Centro Espacial Johnson en agosto de 1992. [5] Después de dos años de varias asignaciones técnicas en la Oficina de Astronautas, Jett fue asignado a su primera misión como piloto de la STS-72 . Un año después, volvió a servir como piloto en la STS-81 . Desde junio de 1997 [6] hasta febrero de 1998, sirvió como Director de Operaciones de la NASA en el Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin , Star City, Rusia . [7] Dos años después fue el comandante de la STS-97 . Finalmente, sirvió como comandante del Transbordador Espacial Atlantis en la STS-115 . Veterano de cuatro misiones espaciales, ha viajado más de 12,1 millones de millas y ha registrado un total de 41 días, 18 horas y 1 minuto en el espacio. Jett se retiró de la Marina de los EE. UU. en julio de 2007, pero permaneció en la NASA. En noviembre de 2007, fue nombrado Director de Operaciones de Tripulación de Vuelo. Desde noviembre de 2007 hasta febrero de 2011, fue Director de Operaciones de Tripulación de Vuelo en JSC. Desde marzo de 2010 hasta enero de 2013, Jett fue Director Adjunto del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Se retiró de la NASA en enero de 2013. [8] [9]
El transbordador espacial Endeavour , pilotado por Jett, despegó del complejo de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy el 11 de enero de 1996 a las 09:41 UTC. [10] Durante la misión de 9 días, la tripulación recuperó la Unidad Espacial Japonesa lanzada por NASDA el 18 de marzo de 1995. La tripulación también desplegó y recuperó el folleto de la Oficina de Aeronáutica y Tecnología Espacial (OAST-Flyer) y realizó dos EVA con el propósito de preparar técnicas para ensamblar la Estación Espacial Internacional . El Endavour aterrizó en la Instalación de Aterrizaje del Transbordador el 20 de enero de 1996 a las 07:41 UTC. [11]
El transbordador espacial Atlantis , pilotado por Jett, despegó del complejo de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy el 12 de enero de 1997 a las 09:27 UTC [12] La misión de 10 días marcó el segundo vuelo espacial de Jett. La misión fue la quinta de una serie de misiones conjuntas entre el transbordador espacial estadounidense y la estación espacial rusa Mir y la segunda que implicó un intercambio de astronautas estadounidenses. En cinco días de operaciones acopladas, se trasladaron más de tres toneladas de alimentos, agua, equipo de experimentación y muestras de ida y vuelta entre las dos naves espaciales. El Atlantis aterrizó en la instalación de aterrizaje del transbordador espacial el 22 de enero de 1997 a las 14:23 UTC. [13]
El transbordador espacial Endeavour despegó del complejo de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy el 1 de diciembre de 2000 a las 03:06 UTC [14] La STS-97 fue la tercera misión de Jett al espacio y la primera vez que estuvo al mando. [15] El objetivo principal de la misión era entregar e instalar un panel solar de 17 toneladas en la Estación Espacial Internacional, además de baterías, radiadores para proporcionar refrigeración y un sistema de comunicaciones de voz y telemetría. Las operaciones de ensamblaje se llevaron a cabo durante 3 EVA. El Endeavour aterrizó en la instalación de aterrizaje del transbordador el 11 de diciembre de 2000 a las 23:04 UTC [14]
La cuarta y última misión espacial de Jett comenzó con el despegue del transbordador espacial Atlantis desde el complejo de lanzamiento 39B del Centro Espacial Kennedy, el 9 de septiembre de 2006 a las 15:15 UTC. [16] La misión STS-115 fue la primera misión de ensamblaje a la Estación Espacial Internacional después del desastre del Columbia . [17] El objetivo principal de la misión era entregar e instalar la estructura de celosía P3/P4 y el panel solar en la Estación Espacial Internacional durante tres EVA. La misión concluyó con el aterrizaje del Atlantis en la instalación de aterrizaje del transbordador, el 21 de septiembre de 2006 a las 10:21 UTC. [17] [18]
