El Aeropuerto de Brantford ( OACI : CYFD ), también conocido como Aeropuerto Municipal de Brantford , es un aeródromo registrado ubicado a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al oeste suroeste de la ciudad de Brantford , en el condado de Brant , Ontario , Canadá.
Hay un solo operador de base fija en el aeropuerto. El aeropuerto alberga un espectáculo aéreo muy concurrido todos los años a fines de agosto, en el que participan el equipo acrobático de la Real Fuerza Aérea Canadiense, los Snowbirds , y aviones del Museo del Patrimonio de Aviones de Guerra Canadiense . El aeropuerto alberga muchas de las aeronaves de aviación general de la zona. El minorista de repuestos de aviación Aircraft Spruce estableció su única ubicación canadiense aquí en 2008, con planes de expansión anunciados en 2013. El aeropuerto se usa a menudo para rodajes de películas; se han filmado escenas de Welcome to Mooseport , Where The Truth Lies y varios episodios de Mayday allí.
Aunque el aeropuerto nunca ha tenido un servicio aéreo regular, vuelos chárter semanales llevan a los estudiantes de la Escuela W. Ross Macdonald a sus hogares en Sudbury , Timmins , Trenton , Ottawa y Sault Ste. Marie .
El aeropuerto está clasificado como aeropuerto de entrada por Nav Canada y cuenta con personal de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) que se desplaza desde el Aeropuerto Internacional John C. Munro Hamilton . Los funcionarios de la CBSA en este aeropuerto actualmente solo pueden atender aeronaves de aviación general , con un máximo de 15 pasajeros. [1]
En 1929 se estableció un aeródromo público en Brantford (ubicado en las calles Fairview y King George). La ubicación original del aeropuerto es ahora un parque de bomberos y usos residenciales. El aeropuerto abrió en su ubicación actual el 11 de noviembre de 1940 como No. 5 Service Flying Training School , un aeródromo del Plan de Entrenamiento Aéreo de la Commonwealth Británica operado por la Real Fuerza Aérea Canadiense . La escuela cerró el 3 de noviembre de 1944. [2] Las tierras del aeródromo y su gestión permanecieron en manos del gobierno federal hasta el 27 de abril de 1970, cuando el gobierno municipal asumió el control. [3] En 2015, Roger Sharpe publicó Wings Above the Skyline, un libro de historia local que cuenta la historia de la No. 5 Service Flying Training School. [4]
El edificio de la terminal actual fue construido en 1966.
La ciudad de Brantford consideró en algún momento la posibilidad de cerrar el aeropuerto, pero esta medida encontró una gran oposición de los ciudadanos locales, los inquilinos y los usuarios. En mayo de 2007, el Ayuntamiento de Brantford celebró un foro público para sondear las opiniones sobre el aeropuerto como un servicio necesario para la ciudad. Muchas presentaciones dejaron en claro que las ciudades en crecimiento necesitan aeropuertos como parte de su infraestructura fundamental para atraer y retener la inversión corporativa.
En enero de 2008, el Ayuntamiento de Brantford votó por unanimidad a favor de incluir en el Plan de Capital de la ciudad para el año fiscal 2008 una partida de 1,9 millones de dólares destinada a mejoras de la infraestructura del aeropuerto. Esto permitió repavimentar la pista principal y una segunda pista que se pavimentó por última vez en los años 40. En 2004, 2009 y 2011 se construyeron nuevas filas de hangares y hay planes para construir más en el futuro.
En 2023, se lanzó un estudio para ayudar al aeropuerto a desarrollar su visión para el futuro. Las recomendaciones deberían estar listas para el liderazgo local a principios de 2024. Los enfoques se centrarán en utilizar las instalaciones del aeropuerto de manera más eficiente y ser aún más acogedores para los pilotos de aviación general, ya que otros aeropuertos rechazan el tráfico más pequeño. [3]
El aeropuerto cuenta con tres pistas , todas pavimentadas con asfalto . La pista 05/23 tiene 1535 m × 30 m (5036 pies × 100 pies), y las pistas 11/29 y 17/35 miden ambas 800 m × 30 m (2626 pies × 100 pies). [1] Los servicios en el aeropuerto incluyen combustible , tanto avgas como combustible para aviones , así como mantenimiento y estacionamiento de aeronaves, un salón para la tripulación, salas de descanso y autos de alquiler . [5] [6]
