Botswana National Airways era una aerolínea con sede en Gaborone , Botswana .
La aerolínea asumió los servicios de Bechuanaland National Airways , que cesó sus operaciones a fines de 1966. [1] La aerolínea fue fundada por Johnny Gibson bajo el liderazgo de D. Morgan. [1] [2]
Después de la independencia de Botsuana, Bechuanaland National Airways pasó a llamarse Botswana National Airways. Comenzó a operar vuelos nacionales y regionales utilizando aviones Douglas DC-3 y DC-4 y, más tarde, un Vickers Viscount y un Fokker F-27 , que operaban vuelos desde Gaborone a Livingstone y Lusaka en Zambia , y Johannesburgo en Sudáfrica . Los servicios a Bulawayo en Rodesia comenzaron en octubre de 1966 en colaboración con South African Airways . Los vuelos nacionales se realizaban con un Britten-Norman Islander y un Beech Baron , y el F-27 se utilizaba a veces en la ruta Gaborone- Francistown . [1]
Durante 1967, la aerolínea comenzó a transportar combustible diésel para las minas de cobre de Roan Selection Trust en Zambia y se utilizó un Douglas DC-4 , adquirido a Philippine Airlines , en el que la aerolínea transportaba 32 toneladas de combustible diariamente entre Francistown y Livingstone, desde donde se transportaba por ferrocarril a la región de Copperbelt . [1]
Tras la resolución del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas de 1968 que prohibía el transporte aéreo hacia y desde Rhodesia, Botswana National Airways se vio obligada a cesar sus operaciones a Bulawayo . [3]
La aerolínea suspendió sus operaciones a finales de 1969 y fue puesta bajo administración judicial. El tribunal de quiebras consideró que sería imposible para la aerolínea salir de la administración judicial y recuperar sus deudas, [1] que en julio de 1969 ascendían a unos 453.600 rands . [4]
La empresa fue adquirida por el Gobierno de Botswana y Burton Construction en julio de 1969, y Botswana Airways Corporation se formó el 1 de noviembre de 1969. [4] La nueva empresa reanudó algunas operaciones, antes de cesar todas sus operaciones en 1971. [4]
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