Comentario: No estoy convencido de que las fuentes proporcionadas tengan una cobertura lo suficientemente significativa como para establecer que esta persona es lo suficientemente notable para un artículo de Wikipedia. Ya casi está listo con el artículo de VelocityNews, y se podría argumentar que el artículo de NZRC sobre su inclusión en la lista es lo suficientemente independiente como para contar. Lo ideal sería que necesitara una fuente adicional de un medio de noticias independiente, confiable y con buena reputación.Por ejemplo, encontré esto:* Whitten, Luke (19 de septiembre de 2024), "Jones se va a Japón para el programa Toyota", RallySport Magazine , consultado el 12 de noviembre de 2024* "Zeal Jones se familiariza con los purasangres de GR antes del gran viaje a Japón", VelocityNews , 2024-10-22 , consultado el 2024-11-12Creo que el árbitro de RallySport dejaría la notoriedad fuera de toda duda. David Palmer // cloventt ( discusión ) 20:51 12 nov 2024 (UTC)Zeal Jones es un piloto de rally japonés - kiwi que actualmente compite en el Campeonato de Rally de Nueva Zelanda (NZRC). [1] Hijo del piloto de rally neozelandés Austen Jones y sobrino del piloto de rally neozelandés Kingsley Jones, Zeal se ha destacado en el automovilismo desde muy joven.
Jones ha ganado un Campeonato NZRC 4WD Challenge, un Campeonato de Conductores Cat 5 NZRC y un Campeonato Junior NZRC. [2] Jones es el piloto más joven en convertirse en campeón del NZRC 4WD Challenge y es el segundo competidor más joven en terminar en un podio de NZRC .
Jones está compitiendo actualmente en el "Programa WRC Challenge" del Toyota World Rally Team , donde llegó a estar entre los 6 mejores pilotos japoneses. [3] Jones tiene previsto volar a Finlandia a finales de 2024, para poner a prueba sus habilidades en un intento de llegar a la cima del rally , el Campeonato Mundial de Rally con uno de los fabricantes más exitosos del WRC . Este es el programa que promovió a Takamoto Katsuta al WRC, con Jones preparado para el mismo destino.
Nacido en Nueva Zelanda, hijo de Austen Jones y su esposa japonesa, a fines de 2004, creció en South Auckland , una ciudad con una población de 1.798 millones (2024) . [4] Es hijo del piloto de rally neozelandés Austen Jones y sobrino de Kingsley Jones, quienes han tenido campañas de NZRC a lo largo de los años. [5]
Jones comenzó su carrera en el automovilismo en Karting a la edad de 9 años . [6] Subiendo las categorías Junior a través de campeonatos locales y nacionales. [7] Fue aquí donde la delicadeza de Jone se encontró a menudo en las condiciones climáticas húmedas que anunciaron su estilo de conducción para el rally. [6] Jones compitió en Karting durante 9 años desde los 9 años hasta los 17 años. El apoyo continuo de su padre Austen y su familia lo ha visto pasar de un paso a otro.
Jones asistió al prestigioso Kings College en Ōtāhuhu, Auckland antes de ingresar a la educación superior y obtener una licenciatura en Comercio en Marketing y Gestión en la Universidad de Otago , y una licenciatura en Comercio y Gestión Internacional. [8] Jones actualmente trabaja para Pearce Brothers mientras se compromete aún más con su carrera en rally.
Desde los 9 años, Jones ha competido en eventos nacionales de karting, perfeccionando su técnica. La conducción en condiciones de lluvia ha sido considerada una de las muchas razones de la rápida capacidad de conducción de Zeal. [6]
De 2015 a 2017, Jone compitió en la serie Vortex Mini Rok. [7]
De 2018 a 2020, Jone compitió en la Vortex Max Junior Series. [7]
El comienzo de Jone en los rallyes casi no se produjo. Había hecho una prueba en un Fórmula Ford , un camino que muchos pilotos de carreras exitosos han recorrido para llegar a la cima, y la prueba fue realmente bien. Pero para él era obvio elegir el camino de los rallyes con toda la historia familiar y el apoyo del deporte. Además, sentía que su estilo de conducción agresivo encajaba mejor en un coche de rally que en uno de carreras . [6]
Esta nueva dirección en los rallyes para Zeal vio el crecimiento y la expansión significativos de 'Zeal Jones Racing', con una nueva base de operaciones. Comenzando con la construcción de su Subaru Impreza de 1993. El automóvil en cuestión fue robado y recuperado originalmente, y fue entregado a Jone's de Speedhub Motorsport para que el equipo familiar lo reconstruyera con especificaciones de rally. [6] La pandemia de covid-19 de 2020 fue la oportunidad perfecta para construir el automóvil y estuvo listo para competir en rallies hacia fines de 2021. Jone's debutó con su Subaru Impreza FWD de 1.6 litros de aspiración natural recién construido en el Bothwell Loop Rallysprint, viendo un comienzo exitoso para el automóvil.
2022 marcó el debut de Zeal en el Campeonato de Rally de Nueva Zelanda con su Subaru Impreza FWD de 1.6 litros de aspiración natural de 1993. Con un éxito moderado durante la primera mitad del año, Zeal decidió actualizar el motor a un motor Turbo de 2.0 litros a mitad de temporada. Una decisión que daría sus frutos, ya que terminó tercero en 2WD en el Rally de Nueva Zelanda y tercero en la clase 2WD del NZRC Rally Challenge. [9] Tras un buen final de temporada en 2022 , con una creciente base de seguidores y una reputación de excelencia, Zeal y su equipo atrajeron nuevas ideas y ampliaron sus operaciones a un equipo 4WD .
Con un motor más grande y tracción en las cuatro ruedas, Zeal Jones Racing lanzó una campaña para intentar asegurar el título del NZRC Rally Challenge y el Campeonato Junior de NZRC. La temporada no comenzó muy bien, ya que no terminó la primera ronda en el Rally Internacional de Otago. Pero lo revirtió en la siguiente ronda en Whangarei con una victoria en la clase 5 y un séptimo puesto en la general. [10] Zeal mantuvo este impulso durante la temporada 2023, asegurando podios de clase durante toda la temporada. Al final de la temporada 2023, Jones pudo asegurar el título del NZRC Rally Challenge 2023 por 1 punto en la ronda final, pero perdió el Campeonato Junior ante Bryn Jones por 1 punto a pesar de ganar 3 de las 5 rondas. [11]
Durante la temporada 2023, Zeal fue elegido para formar parte de la Elite Motorsport Academy de la clase 2023 dirigida por Motorsport New Zealand , ganando el Trofeo Bruce Mclaren en la semana del campamento de la Elite Motorsport Academy. [12] Jone también ha sido parte del Programa de conductores junior de Winmax durante 2 años consecutivos, que se ejecuta bajo el ganador del rally WRC Hayden Paddon con el apoyo de Paddon Rallysport. [13]
En 2024, Jone ascendió a la cima de los rallyes de Nueva Zelanda , alquilando el coche de rally Skoda Fabia R5 de su tío . Esto le dio a Jone la oportunidad de causar un impacto en la cima de su deporte y luchar con los pilotos más rápidos de Nueva Zelanda, incluidos Hayden Paddon , Ben Hunt, Emma Gilmour y Robbie Stokes. [14] Con el apoyo de sus patrocinadores, Zeal hizo campaña con el Skoda Fabia R5 para la temporada 2024 del NZRC .
En la primera ronda del Rally Internacional de Otago, Jones recibió su Beca para Jóvenes Pilotos en apoyo para hacer campaña hasta la cima. [15] Otago vio a Zeal luchar contra los gremlins, conduciendo el segundo día en FWD , y alejándose sin embargo con un resultado entre los 5 primeros. Jones terminó con un cuarto lugar en la segunda ronda del NZRC en South Canterbury . [16] El último evento de la isla sur en Southland vio a Jones en sexto lugar después de un rally difícil para todos. La cuarta ronda vería un momento importante en la carrera de Jone con un primer podio del NZRC en el Rally Daybreaker, convirtiéndose en el segundo podio más joven del NZRC. A esto le siguió en la Bahía de Plenty con el cuarto lugar, sentándose justo fuera del podio. La última ronda en Whangarei le dio a Jones la oportunidad de ubicarse tercero en el Campeonato NZRC 2024 con una reñida batalla por el campeonato entre Emma Gilmour , Robbie Stokes y él mismo durante todo el año. Desafortunadamente, en SS2 Zeal se salió de la carretera y rompió su caja de cambios, lo que lo dejó fuera de la posibilidad de obtener el tercer puesto en el campeonato, pero aun así logró terminar entre los 5 primeros. [16]
Jone tuvo la suerte de ser elegido para participar en el "WRC Challenge Program" del Toyota World Rally Team , siendo uno de los 100 pilotos japoneses elegidos para competir en una prueba en el circuito del Monte Fuji . [17] La fuerte actuación de Jones allí impresionó a los instructores de Toyota, incluido el cuatro veces subcampeón del WRC Mikko Hirvonen , donde Jones fue elegido como uno de los 6 que irían a Finlandia para competir en una prueba final para ver quiénes serán la próxima generación de jóvenes pilotos de Toyota junto a pilotos como Takamoto Katusta y Yuki Yamamoto. [18]