El circuito de Boreham es un circuito de carreras de motor y un aeródromo en desuso en Boreham , Reino Unido .
Originalmente RAF Boreham , con la instalación liberada del control militar, en 1946, el West Essex Car Club desarrolló la pista perimetral de 4,76 kilómetros para carreras de motor. [ cita necesaria ] Aunque no está en el calendario oficial del Gran Premio , el circuito de Boreham organizó carreras competitivas entre 1949 y 1952. Entre los equipos que corrieron en Boreham se encontraban BRM , Connaught , Frazer Nash y Talbot-Lago . Entre los pilotos que corrieron allí se encontraban Mike Hawthorn , Stirling Moss y Ken Wharton . [1] En 1955, la Ford Motor Company compró el aeródromo para utilizarlo como instalación de pruebas para camiones, así como la base de su Departamento de Competiciones donde preparaban sus coches. [ cita necesaria ]
A finales de la década de 1970, Boreham Proving Ground fue el sitio de pruebas para Ford Heavy Truck Development. Los ingenieros de desarrollo de la cercana Ford Dunton elaboraron varios programas de prueba, y los ingenieros de pruebas de Boreham los llevaron a cabo e informaron los datos. Una prueba común era RLD, o "Datos de carga en carretera", en la que se equiparía un chasis con varios extensómetros y se registrarían los datos de estos. Este fue el principal sitio de pruebas para las camionetas Ford, y la Ford Cargo, lanzada en 1980, se probó exhaustivamente aquí frente a las camionetas de la competencia. En Boreham había muchas superficies diferentes para conducir los camiones. La carretera "Resto del Mundo", era un recorrido bastante riguroso, con superficies lisas, algunas superficies onduladas y algunos baches. La "carretera coreana" estaba llena de baches y se consideraba la peor prueba para un camión. Los conductores de pruebas no estaban muy contentos si se les asignaba cuatro días de conducción en "Korean Road" para reunir RLD, ya que eran golpeados constantemente en la cabina. Al lado de la entrada principal a Boreham había una pequeña unidad que era Ford Rally Sport. Allí construyeron los coches de rally Ford de finales de los años 70 y principios de los 80.