Boone ( / ˈb uːn / BOON ) es una ciudad en el municipio de Des Moines y sede del condado de Boone, Iowa , Estados Unidos. [ 2]
Es la ciudad principal del Área estadística micropolitana de Boone, Iowa , que abarca todo el condado de Boone. Esta área estadística micropolitana, junto con el Área estadística metropolitana de Ames, Iowa, comprende el Área estadística combinada de Ames-Boone, Iowa . La población de la ciudad era de 12.460 en el censo de 2020. [ 3]
La minería de carbón desempeñó un papel importante en la historia temprana de la zona de Boone. Los herreros locales ya extraían carbón de las orillas de Honey Creek al sur de lo que se convirtió en Boone en 1849. [4]
Boone fue designada ciudad en 1865 por John Insley Blair . Se incorporó al año siguiente, cuando se construyó allí la estación de ferrocarril de la Chicago and North Western Transportation Company . La ciudad se llamó originalmente "Montana"; [5] se le cambió el nombre a Boone en 1871. [6] La ciudad cercana de Boonesboro también fue constituida en 1866; Boonesboro fue anexada a Boone en 1887. [6] El nombre actual es un homenaje a Nathan Boone , hijo del explorador Daniel Boone . [7]
La minería comercial fue impulsada por la llegada del ferrocarril. En 1867, Canfield y Taylor abrieron una mina al oeste de la ciudad. Su pozo de mina tenía 242 pies de profundidad y transportaban carbón al ferrocarril en carretas. En 1874, se construyó un ramal ferroviario hasta la mina. Esta mina fue absorbida por el ferrocarril y funcionó durante 30 años. Había vetas de carbón en el área de Boone; la veta superior, de aproximadamente 3 pies de espesor, siempre se trabajó utilizando minería de tajo largo , mientras que la veta inferior siempre se explotó utilizando minería de cámara y pilares . [8] En 1912, el Local 869 de los Trabajadores Mineros Unidos en Boone tenía 554 miembros, cerca del 10% de la población en ese momento. [9]
La cadena de supermercados Fareway se originó en Boone. La empresa también mantiene sus oficinas comerciales en la ciudad. [10]
La primera tienda general de Casey se fundó en Boone, Iowa, en 1968. [11]
Otras empresas más grandes que han tenido o aún mantienen instalaciones en Boone incluyen Gates Rubber, Heinrich Envelope, Archway Bakery, Lowe-Berry Seeds, Coca-Cola Bottling, Quinn Iron & Wire Works (ahora Besser Quinn Machine & Foundry), Mid-States Steel, Sunoco Products, Specialty Leather Productions, Randy's Frozen Meats, PDM Distribution, ProLiant Biologicals, APC, Thermomass Composite Tech, CDS Global, Patterson Logistics y Stoll Bottling. [12]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 9,02 millas cuadradas (23,36 km² ) , toda tierra. [13]
El Parque Estatal Ledges está ubicado a cuatro millas al sur de Boone y es un destino popular.
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Boone tiene un clima continental húmedo de veranos cálidos , abreviado "Dfa" en los mapas climáticos.
Según el censo de 2020, [17] había 12 460 personas, 5410 hogares y 3228 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1371,6 habitantes por milla cuadrada (529,6/km 2 ). Había 5935 unidades de vivienda con una densidad media de 653,3 por milla cuadrada (252,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 92,8% blanca , 1,2% negra o afroamericana , 0,3% nativa americana , 0,6% asiática , 0,0% isleña del Pacífico , 0,9% de otras razas y 4,2% de dos o más razas. Las personas hispanas o latinas de cualquier raza comprendían el 2,6% de la población.
De los 5.410 hogares, de los cuales el 26,9% tenía niños menores de 18 años viviendo con ellos, el 44,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,1% eran parejas que cohabitaban, el 27,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge o pareja presente y el 20,2% tenía un hombre como cabeza de familia sin cónyuge o pareja presente. El 40,3% de todos los hogares no eran familias. El 34,1% de todos los hogares estaban formados por individuos, el 14,6% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más.
La edad media de la ciudad era de 41,2 años. El 24,0% de los residentes tenían menos de 20 años; el 5,1% tenían entre 20 y 24 años; el 25,4% tenían entre 25 y 44 años; el 25,3% tenían entre 45 y 64 años; y el 20,2% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,6% hombres y 51,4% mujeres.
En el censo de 2010 , [18] había 12.661 personas, 5.380 hogares y 3.278 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.403,7 habitantes por milla cuadrada (542,0/km 2 ). Había 5.917 unidades de vivienda con una densidad media de 656,0 unidades por milla cuadrada (253,3 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,7% blanca , 0,8% afroamericana , 0,3% nativa americana , 0,4% asiática , 0,5% de otras razas y 1,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,0% de la población.
Había 5.380 hogares, de los cuales el 29,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 47,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,7% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 3,9% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 39,1% no eran familias. El 32,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,32 y el tamaño medio de las familias era de 2,92.
La edad media fue de 38,1 años. El 23,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 9,3% tenían entre 18 y 24 años; el 25% tenían entre 25 y 44 años; el 26,1% tenían entre 45 y 64 años; y el 16,2% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,9% hombres y 51,1% mujeres.
En el censo de 2000, [19] había 12.803 personas, 5.313 hogares y 3.363 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.433,9 habitantes por milla cuadrada (553,6/km 2 ). Había 5.585 unidades de vivienda con una densidad media de 625,5 unidades por milla cuadrada (241,5 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,34% blanca , 0,32% afroamericana , 0,22% nativa americana , 0,21% asiática , 0,35% de otras razas y 0,56% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,87% de la población.
Había 5.313 hogares, de los cuales el 30,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 51,0% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,8% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 36,7% no eran familias. El 31,5% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 13,8% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,34 y el tamaño medio de las familias era de 2,94.
El 24,3% de la población tenía menos de 18 años, el 9,5% entre 18 y 24 años, el 27,2% entre 25 y 44 años, el 21,4% entre 45 y 64 años y el 17,6% tenía 65 años o más. La edad media era de 38 años. Por cada 100 mujeres había 89,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más había 85,4 hombres.
El ingreso familiar promedio fue de $43,256. Los ingresos medios de los hombres fueron de $32,106 y los de las mujeres de $22,119. El ingreso per cápita fue de $22,611. Alrededor del 5.4% de las familias y el 8.4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 10.9% de los menores de 18 años y el 5.8% de los mayores de 65 años.
Boone se encuentra en la Ruta 30 de EE. UU . La autopista Lincoln original atravesaba el centro de la ciudad, pero a fines de la década de 1960 se construyó una nueva autopista de cuatro carriles que desviaba el centro de Boone hacia el sur. También hay una red de caminos rurales pavimentados que se extienden en todas las direcciones.
Boone cuenta con el servicio de la línea principal de Union Pacific , que compró el ferrocarril Chicago & North Western (C&NW) en 1995. Boone fue un punto de división y cambio de tripulación en el ferrocarril bajo el mando de Chicago & North Western y parte de ese negocio sigue en pie hoy en día. Hay un patio de maniobras de tamaño moderado al este del centro de la ciudad. Las locomotoras ya no hacen sonar sus bocinas en la ciudad propiamente dicha debido a las modificaciones en los distintos puntos donde las calles se cruzan con la línea ferroviaria.
Boone también era el punto medio exacto del Ferrocarril Fort Dodge, Des Moines & Southern, una línea interurbana eléctrica convertida a diésel en 1955 después de que una inundación en el río Des Moines devastara la planta hidroeléctrica Fraser que suministraba energía al ferrocarril. Se conectaba con el C&NW en el centro de la ciudad. Fue comprado por el C&NW en 1968 y posteriormente abandonado. La parte occidental de la línea a Fraser ha sido resucitada como el Ferrocarril Boone y Scenic Valley , una línea turística.
El ferrocarril Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific también tenía un ramal que llegaba a Boone desde el sudeste. También se conectaba con el C&NW. La línea se redujo hasta Luther a fines de la década de 1960 y se abandonó por completo unos años después.
El Distrito Escolar Comunitario de Boone opera escuelas públicas locales. [21] La parroquia Sacred Heart opera una escuela parroquial para niños desde el jardín de infantes hasta el octavo grado. La Iglesia Luterana Trinity opera una escuela para estudiantes de 3 años hasta el octavo grado. [22] El Des Moines Area Community College (DMACC) tiene un campus en la parte central sur de la ciudad. Se estableció cuando DMACC compró el antiguo Boone Junior College en 1969 y fue el segundo campus agregado durante el período inicial de expansión. [23]
Pufferbilly Days, un evento anual que celebra la herencia ferroviaria de Boone, se lleva a cabo a fines del verano y es uno de los cinco festivales comunitarios más importantes de Iowa, con más de 30 000 asistentes. [24]
Los Super Nacionales IMCA se llevan a cabo en el Boone Speedway y tienen lugar durante la semana del Día del Trabajo. [25]
El Festival del Valle del Río Boone comenzó en 2017 y se lleva a cabo en mayo. Es un festival al aire libre con eventos para celebrar toda la belleza y las actividades que Boone y el condado de Boone tienen para ofrecer. [26]
Boone también es sede de la Exposición anual sobre el progreso agrícola . En un principio, la exposición rotaba de una granja a otra en Iowa, Illinois e Indiana, antes de que se establecieran las sedes permanentes en Boone, Iowa y Decatur, Illinois . En la actualidad, la exposición se alterna entre estas dos sedes permanentes todos los años. [27]
La última y más grande estatua de Theodore Roosevelt , ocho veces más grande que la real, fue encargada en 1941 y estaba prevista su llegada a Boone, Iowa, en 1943. Sin embargo, antes de fundirla, sus 4000 libras de bronce fueron destinadas a la Segunda Guerra Mundial. Miserendino comentó que el propio Theodore Roosevelt habría aprobado esa decisión de poner el servicio al país en primer lugar. Más tarde, en 1946, la Roman Bronze Corporation de Corona, Nueva York , produjo la fundición en el molde original de Miserendino. [a] El 6 de enero de 1948, se colocó en McHose Park . [b] Ubicada sobre tres grandes bloques de granito, la estatua de 6' 3" representa a Roosevelt elevándose sobre un paisaje montañoso con la mano extendida como si se dirigiera a una multitud. Debajo de la estatua hay diez bajorrelieves de los logros al aire libre de Roosevelt. [28]
El ferrocarril Boone & Scenic Valley y el museo del ferrocarril James H. Andrew son otros puntos de interés. El B&SVRR permite a los visitantes ver Boone y el área del valle del río Boone en tren, viajando detrás de varios equipos ferroviarios históricos. Thomas the Tank Engine hace visitas anuales al B&SVRR, en el evento Day Out with Thomas, generalmente en septiembre. [29] El ferrocarril también alberga varios trenes "cena", una excursión semanal regular en tren, así como un evento especial con temática navideña. El museo James H. Andrew, ubicado en el lugar, destaca la historia del ferrocarril con una variedad de exhibiciones y artefactos auténticos relacionados con el ferrocarril. [30]
JB McHose Park and Shelter es el parque más grande de Boone y cuenta con refugios, campos de béisbol, canchas de tenis, un área de vóleibol de playa, una cancha de baloncesto, áreas de juegos, senderos naturales, un sendero ecuestre, un estanque de pesca, un monumento a Teddy Roosevelt, un sendero para bicicletas, un campo de golf de disco y una piscina. [31]
