La Royal Air Force Blackbushe o, más simplemente, RAF Blackbushe es una antigua base de la Royal Air Force en Hampshire , Inglaterra , durante la Segunda Guerra Mundial . Actualmente es el aeropuerto de Blackbushe .
La estación se inauguró el 1 de noviembre de 1942 como RAF Hartford Bridge y se utilizó durante el resto de la Segunda Guerra Mundial para operaciones de reconocimiento, defensa y ataque con Supermarine Spitfire , Douglas Boston y De Havilland Mosquito . También fue sede del Escuadrón de la Francia Libre (Lorraine).
Durante la construcción del aeródromo, las pistas ya construidas se utilizaron para pruebas de planeadores, incluido el enorme General Aircraft Hamilcar .
Numerosas personas importantes utilizaron el aeródromo, entre ellos el rey Jorge VI y la reina Isabel , el comandante supremo aliado, el general estadounidense Dwight D. Eisenhower , y el mariscal de campo británico Bernard Montgomery .
Debido a su proximidad geográfica al RAE Farnborough Royal Aircraft Establishment, el aeródromo se utilizó para desarrollar el sistema de operación de investigación y dispersión de niebla (FIDO) para permitir operaciones de aeronaves en condiciones de niebla densa.
La estación pasó a llamarse RAF Blackbushe el 18 de noviembre de 1944 y se convirtió en un aeródromo para los Douglas Dakota del Comando de Transporte de la RAF durante el puente aéreo de 1948 durante el bloqueo de Berlín .
La base de la RAF se cerró el 15 de noviembre de 1946 y en febrero de 1947 el aeródromo pasó a ser el aeropuerto de Blackbushe, bajo el control del Ministerio de Aviación Civil. Durante la década de 1950, el aeródromo se utilizó cada vez más como base para los aviones de transporte de la Marina de los EE. UU.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto Blackbushe también fue considerado en las consultas para decidir la ubicación del principal aeropuerto civil de Londres después de la guerra. Heathrow sólo lo superó por poco; el ganador se anunció en 1944.
El 8 de octubre de 1945, un avión Consolidated B-24 Liberator GR.VI del Escuadrón No. 311 (Checoslovaco) de la RAF despegó de Blackbush en un vuelo al Aeropuerto de Ruzyně, Praga . Cinco minutos después se estrelló y estalló en llamas en un campo en Elvetham, cerca de Hartley Wintney , al suroeste de Blackbush. Las 23 personas a bordo eran checoslovacas y todas murieron: cinco tripulantes, 17 pasajeros y un polizón. Entre los pasajeros había nueve mujeres y cinco niños pequeños, estos últimos de entre 18 meses y tres años de edad. [30] [31]
