Blackburn Brook es un arroyo en Sheffield , South Yorkshire , Inglaterra, que fluye a través del valle de Blackburn a lo largo de la M1 y Ecclesfield Road y se une al río Don cerca del centro comercial Meadowhall . [1] Aguas abajo de la carretera A61 en Chapeltown , la Agencia de Medio Ambiente define el Blackburn Brook como un río principal , lo que requiere que el desarrollo de nuevos edificios esté al menos a 26 pies (8 m) del lado de la orilla como medida de defensa contra inundaciones y para Permitir el acceso al curso de agua para su mantenimiento. [2]
Blackburn Brook comienza en el extremo norte de High Green , el suburbio más al norte de Sheffield, que está a unas 8 millas (13 km) del centro de la ciudad. Se forma a partir de las aguas de Storrs Dike, How Brook y Mark Brook, que se encuentran dentro de los límites de Westwood Country Park. Storrs Dike se eleva en el extremo sur de los terrenos de Wortley Hall, [3] un parque y jardines catalogados de grado II creados en el siglo XIX. [4] Fluye hacia el este y luego hacia el sureste hasta el cruce. How Brook se eleva al oeste del cruce y fluye a través de un embalse y la aldea de Howbrook . Mark Brook se eleva hacia el suroeste y fluye hacia el noreste a través del embalse de Howbrook para unirse a los otros dos arroyos. El flujo combinado se dirige, ampliamente hacia el sureste, pasando sobre una presa, debajo del puente Westwood, y entrando en otro pequeño embalse. La salida pasa a una alcantarilla, [3] que la lleva debajo de lo que era un gran vertedero de basura en 1967, [5] y era el extremo norte de Thorncliffe Iron Works en 1905. [6] Thorncliffe Iron Works y el Thorncliffe Colliery adyacente tienen ha sido reemplazado por viviendas, y después de un pequeño estanque y una pequeña sección de arroyo, el río entra en una alcantarilla debajo de las viviendas por Newton Chambers Road, y emerge a una distancia considerable hacia el sureste, donde se une a Charlton Brook, que surge de una serie de manantiales al oeste del suburbio de Charltonbrook. [3]
Ambos canales son atravesados por la línea de ferrocarril Penistone y, después del cruce, pasan por una alcantarilla debajo de un complejo de almacenes, salen a la superficie brevemente y pasan por otra alcantarilla debajo de las casas y la carretera de la estación A6135. El arroyo gira hacia el sur y corre a lo largo del borde este de la vivienda en Chapeltown . Lo cruza la A619 Cowley Lane y el ferrocarril sigue su orilla occidental. Después del puente B6087 Nether Lane, continúa en un rumbo que está más al oeste que cuando estaba operativo Smithy Wood Colliery. Gran parte desapareció debajo de los vertederos de desechos de la mina de carbón, pero se desvió alrededor de la punta y sigue un curso en forma de S para recuperar su ruta original en el extremo sur del sitio. Luego pasa por el parque industrial S35, debajo del puente Loicher, y regresa debajo del ferrocarril para unirse con Whitley Brook, [3] que también se conoce como Ecclesfield Brook. [7]
Whitley Brook surge como una serie de manantiales al oeste de Whitley Hall, una antigua casa que data de los siglos XVI, XVII y XVIII, con adiciones más recientes. Una puerta lleva la inscripción "William Parker hizo esta obra en 1584", y el edificio, que ahora se utiliza como hotel y restaurante, está catalogado como de grado II* . [8] Un gran lago en los terrenos fue una vez el estanque del molino de Whitley Mill. [9] El arroyo fluye hacia el este y luego hacia el sureste hasta Ecclesfield , donde se une a otro pequeño arroyo, que se eleva al este de Grenoside , que pasa por una aldea llamada The Wheel y luego llena una gran presa. [3] Cerca se encuentra el sitio con foso y estanque de peces Willow Garth, [10] que estaba cerca de un priorato benedictino, partes del cual permanecen, aunque convertidas en viviendas. [11] La presa suministró energía hidráulica a la fábrica de papel de Ecclesfield, ubicada entre la presa y la orilla sur de Whitley Brook. El arroyo continúa en dirección sureste a través de Ecclesfield, donde funciona el molino de maíz de Ecclesfield, Norfolk Foundry y Oliver Wheel, antes de unirse a Blackburn Brook. [12]
Inmediatamente después del cruce, Blackburn Brook tiene una alcantarilla debajo de obras y fábricas, y se le une Hartley Brook Dike, que se llama Tongue Gutter cuando se eleva cerca de Parson Cross , se convierte en Sheffield Lane Dike cuando se acerca a Shiregreen y Hartley Brook Dike cuando se acerca. pasa a lo largo de los bordes occidental y norte de Shiregreen. El sendero de larga distancia Trans Pennine Trail sigue su curso en toda su longitud. Blackburn Brook continúa hacia el sureste, rodeado por el ferrocarril Penistone Branch y el antiguo ferrocarril Woodburn Junction y Aldam Junction al suroeste, y por la autopista M1 al noreste, con el pueblo de Blackburn ubicado en el al otro lado de la autopista. [3] El río alguna vez impulsó Gibraltar Steel Mill, Grange Mill y Blackburn Wheel en esta vecindad. [12] Hay varias secciones con alcantarillas, a medida que el río se abre paso a través de un paisaje industrial y las vías de acceso a la salida 34 de la autopista M1. Es atravesado por un puente ferroviario, que lleva el ferrocarril de Sheffield y Rotherham y el Supertram de Sheffield , y finalmente se une a la margen izquierda del río Don , frente al centro comercial Meadowhall . [3]
Entre el pueblo de Blackburn y Grange Lane, el arroyo formaba originalmente el límite entre Sheffield y Rotherham . Está unido por Hartley Brook Dike, cerca del cruce de Ecclesfield Road y Sicey Avenue. Con la llegada del ferrocarril de South Yorkshire en la década de 1850, el curso del arroyo se enderezó para correr paralelo al lecho de la vía a través del valle; sin embargo, el límite continuó siguiendo el curso original. Discurre en una alcantarilla a lo largo de parte del recorrido de la vía férrea, que ahora está cerrada y forma parte de la ruta del tramo norte-sur del Trans Pennine Trail a lo largo del arroyo. [13] [14]
El arroyo proporcionó energía a varios molinos a lo largo de su curso, incluidos el New Mill y el Old Mill en Ecclesfield . Joseph Hunter en su libro Hallamshire escribió en 1819 que todos los clavos fabricados en Hallamshire se fabricaban en Ecclesfield y, más abajo, el río proporcionaba energía para la fabricación de horquillas. Había al menos cuatro sitios en Whitley Brook que utilizaban energía hidráulica y otros cuatro en Blackburn Brook debajo de su cruce con Whitley Brook. El río arriba estaba en Whitley Mill, que estaba en los terrenos de Whitley Hall. El molino fue mencionado en 1587, cuando formaba parte de la propiedad entregada a George, conde de Shrewsbury por su propietario William Parker. En 1617, volvió a estar en manos de la familia Parker, ya que Francis Parker entregó tanto el molino como un horno, utilizado para secar el maíz. No hay registros claros de la desaparición del molino. El uso de agua para la molienda fue polémico ya en 1440, cuando hubo una queja de que "el agua en Whitleyfeld se había desviado de su curso correcto en detrimento del Prior de Coventry". [15]
A Whitley Brook se une otro arroyo, que pasa por un área llamada The Wheel. En 1949 había pruebas claras de una presa de molino y los restos de un canal de cola bien conservado, aunque no se ha encontrado ningún nombre para el sitio. El reverendo JR Eastwood pensó que podría haber sido una muela propiedad de Alexander Schyrtclyff y mencionada en 1520. Además de usarse para moler tenedores y cubiertos, puede haber tenido otro propósito, ya que hay restos de una fundición cerca. Ecclesfield Prior estaba situado justo al sur del cruce con Whitley Brook, y los monjes tenían un molino de agua, mencionado en 1451. Probablemente estaba en el sitio del gran estanque del molino cerca del cruce, donde había una fábrica de algodón en 1794. , dirigido por un tal señor Mellor. En 1848 se convirtió en una fábrica de papel, después de que John Gladwin de Damflask se hiciera cargo de ella. A pesar de haber sido quemada al menos dos veces, fue reconstruida y continuó impulsando la fabricación de papel hasta aproximadamente 1901. [16] Los pescadores locales utilizan ahora la presa como estanque de pesca. [17]
Debajo de la presa del molino de papel, hubo al menos tres molinos de maíz en distintas épocas, pero los nombres siguieron cambiando y la identificación es difícil. El Upper Corn Mill puede haber sido llamado Moore Mill alrededor de 1600, pero era conocido como Upper Corn Mill en 1791. El Sr. Mellor era el molinero en 1794, pero en 1817, cuando murió Charles Schargill, el molinero, era conocido como el Nuevo Corn Mill, y fue etiquetado como tal en el mapa de Ordnance Survey de 1855. El siguiente molino aguas abajo era el Nether Corn Mill, que se conocía como Old Corn Mill en 1855, y más tarde como Oats Mill. También pudo haber sido conocido como Carr Mill en 1635. Fue el tercer molino propiedad del Sr. Mellor en 1794. W Green and Company abrió una fundición de hierro alrededor de 1845 y utilizó la rueda hidráulica para impulsarla. Whitley Brook continuó río abajo hasta Oliver Wheel, que también se conocía como Wragg o Ragg Wheel. Pudo haber sido la "rueda debajo de Egglesfeld" mencionada en 1552. El reverendo JR Eastwood registró que era una rueda de cuchillero en 1637, con dos canales. Había una fábrica de papel en este lugar en 1794, pero en 1825 había ocho personas en Oliver Wheel cuya ocupación era fabricante de tenedores, por lo que es posible que haya vuelto a ser una rueda de cuchillero. [18]
Al este de la confluencia del dique Hartley Brook, se represó el Blackburn Brook para proporcionar energía a Butterthwaite Wheel. [19] Había siete abrevaderos y el sitio empleaba a ocho hombres cuando el Sr. Rawson lo arrendó en 1794. Fue adquirido por Hallam Brothers en la década de 1860 y se convirtió en una fábrica de alambre, fabricando alfileres y branquias para la industria del tejido. Esto continuó hasta aproximadamente 1890. [20] El sitio se convirtió en Gibraltar Steel Works poco después [21] Se quitó la rueda hidráulica, pero AJ Allen utilizó los edificios y el agua de la presa en la fabricación de bolsas de papel desde antes de 1923 hasta su muerte alrededor de 1948. [20] [22] Al este de Grange Lane, un molino alimentaba una presa (el término local para una masa de agua detrás de un muro de presa) en Grange Mill. El reverendo JR Eastwood estaba seguro de que era el sitio de un molino construido por los monjes de Kirkstead en el siglo XII, pero no se sabe en qué evidencia se basó. A finales del siglo XVII había dos molinos en el lugar, mientras que un contrato de arrendamiento que data de 1723 menciona los dos molinos con horno y coquería . Grange Mill fue destruida por un incendio en 1904 y no reconstruida, aunque los restos se incorporaron a edificios agrícolas. [23]
En el pueblo de Blackburn, el arroyo impulsó la Blackburn Wheel. Había una pequeña comunidad, con cabañas para los trabajadores en la ladera cercana. La rueda contenía diez artesas en 1794, y había 15 hombres trabajando como fabricantes de tenedores en 1825. Este parece haber sido su uso principal hasta alrededor de 1880, después de lo cual se utilizó para producir betún de fundición a partir de carbón vegetal producido en los bosques locales. En ese entonces también se conocía como Blacking Mill y estaba etiquetado como una fábrica de carbón en los mapas, pero el negocio cerró alrededor de 1909 y todos los restos fueron destruidos por la construcción de Electrode Works. [24] Aunque la rueda se ha ido, el antiguo curso del río se puede ver por la ruta errática que sigue el límite municipal a través del sitio, al norte de la actual taberna Royal Oak. [25] [26] [27] Blackburn Brook se une al Don en el sitio de la antigua Blackburn Forge, donde había una o dos presas alimentadas por el arroyo. El nombre del maestro de la forja era Sr. Artop o Hartop en 1794, y un volcador llamado Peter Linley era propietario en la década de 1830, pero se sabe poco más y había desaparecido en 1892. [28] [29] [30]
Había una central eléctrica que una vez estuvo cerca de la confluencia de Blackburn y Don llamada Blackburn Meadows Power Station . [31] La central eléctrica fue clausurada en 1980, pero ambas torres de enfriamiento pudieron verse junto al viaducto de Tinsley hasta el 24 de agosto de 2008, [32] cuando fueron demolidas, frustrando planes alternativos para usarlas como instalación de arte público. [33]
La Agencia de Medio Ambiente mide la calidad del agua de los sistemas fluviales de Inglaterra. A cada uno se le asigna un estado ecológico general, que puede ser uno de cinco niveles: alto, bueno, moderado, pobre y malo. Hay varios componentes que se utilizan para determinar esto, incluido el estado biológico, que analiza la cantidad y variedades de invertebrados , angiospermas y peces. El estado químico, que compara las concentraciones de varias sustancias químicas con concentraciones seguras conocidas, se califica como bueno o deficiente. [34]
La calidad del agua de Blackburn Brook, que parece cubrir solo el tramo desde debajo del cruce con Charlton Brook hasta el río Don, pero incluye Hartley Brook Dike y Ockley Brook, fue la siguiente en 2019.
El río no ha sido clasificado como de buena calidad debido a la modificación física del cauce, que afecta a los invertebrados, y a las malas conexiones de vertido, donde las aguas residuales domésticas se han conectado de forma inadecuada a una red de drenaje incorrecta. Como muchos ríos en el Reino Unido, el estado químico cambió de bueno a malo en 2019, debido a la presencia de éteres de difenilo polibromados (PBDE), sulfonato de perfluorooctano (PFOS), compuestos de mercurio y otras sustancias químicas, ninguna de las cuales se había incluido previamente en la evaluación.
Los niveles de agua son monitoreados por Blackburn Brook en la estación de medición Sheffield Wincobank . [36] El rango normal para esta ubicación es entre −0,02 metros (−0,066 pies) y 0,42 metros (1,38 pies). Durante las inundaciones de 2007 en el Reino Unido, el nivel registrado por esta estación fue de 2,41 metros (7,91 pies). [37] El arroyo se desbordó en la entrada del parque Chapeltown , y donde el arroyo fluye bajo la A629 Cowley Lane. Muchas propiedades en Cowley Lane y Falding Street se inundaron y un escolar local tuvo que ser rescatado de aguas rápidas después de caer al arroyo. [38]
Desde el evento de 2007, los niveles normales de los ríos en Wincobank se han actualizado y están entre -0,02 metros y 1,10 metros (3,61 pies). El nivel más alto registrado también ha aumentado, ya que alcanzó los 2,71 metros (8,89 pies) el 7 de noviembre de 2019, durante la inundación de 2019 . [39] Las advertencias de inundaciones para Blackburn Brook y Ecclesfield Brook se emitieron el 7 de noviembre de 2019 y, a pesar de que los niveles de agua excedieron los registrados anteriormente, [40] las inundaciones se limitaron a Mill Road y Whitley Lane en Ecclesfield, causadas por bloqueos en Whitley Brook. alcantarilla, hasta Butterthwaite Lane y Station Road en Ecclesfield, donde Blackburn Brook no pudo contener el volumen de agua, y hasta Meadowhall Road en Meadowhall, donde Blackburn Brook y Don se encuentran. [41] Los contratistas retiraron los escombros que bloqueaban parcialmente la entrada a la alcantarilla de Whitley Brook el 8 de noviembre, permitiendo que el agua volviera a fluir libremente. [42]
En septiembre de 2014, el Ayuntamiento de Sheffield anunció planes para crear un programa de alivio de inundaciones de £ 2 millones en la parte superior de Blackburn Brook para proteger 233 casas. [43] [44] Tras nuevas inundaciones en la región en 2019, el gobierno otorgó £80 millones para planes de alivio de inundaciones en South Yorkshire, que incluyeron trabajos en Blackburn Brook. [45]