Gran deriva

El Big Drift visto el 23 de marzo de 2006. Los edificios en el centro están en Logan Pass mientras que la carretera Going-to-the-Sun se encuentra enterrada bajo el Big Drift en el lado derecho de la imagen.

The Big Drift se encuentra en el Parque Nacional Glacier , en el estado estadounidense de Montana , y es un área a lo largo de la carretera Going-to-the-Sun donde una gran cantidad de nieve invernal puede acumularse hasta profundidades de 80 pies (24 m). ^[1] Ubicado inmediatamente al este de Logan Pass , los vientos del oeste empujan la nieve sobre la cresta de la Divisoria Continental hacia el flanco oriental de una larga arista que se extiende al sur desde Pollock Mountain . Al oeste de la divisoria, esta arista se conoce como Garden Wall .

A medida que se acerca la primavera, se inspecciona la región desde helicóptero para preparar la remoción de nieve que será necesaria para reabrir la carretera Going-to-the-Sun para la temporada de verano. A principios de abril, los equipos de remoción de nieve que trabajan desde ambos extremos de la carretera de 53 millas (85 km) han comenzado a ascender las laderas más empinadas del este y el oeste de Lewis Range .

Por lo general, se llega a la zona de Big Drift a fines de mayo y, a menudo, puede llevar un mes limpiar este tramo de carretera de poco más de 1 milla (1,6 km) de longitud. Los equipos de inspección identifican los peligros de avalancha y ayudan a localizar la carretera utilizando equipos de posicionamiento global . Las cornisas grandes generalmente se eliminan con explosivos y luego las excavadoras y cargadoras frontales mueven la nieve por los acantilados o en camiones volcadores .

Este camión se utiliza para quitar la nieve. La nieve se introduce normalmente en el quitanieves de la máquina mediante una excavadora.

La limpieza de toda la carretera Going-to-the-Sun Road lleva unas diez semanas, incluso con equipos que pueden mover 4.000 toneladas cortas de nieve por hora. El primero de junio de cada año, normalmente se puede llegar al centro de visitantes de Logan Pass en vehículo desde al menos un lado de la Divisoria Continental. En 2011, debido a las nevadas anormalmente intensas de finales de invierno y principios de primavera, la carretera Going-to-the-Sun Road no se inauguró hasta el 13 de julio, que, en ese momento, fue la última apertura desde que se construyó la carretera. ^[2] Ese récord se superó en 2022, cuando la carretera Going-to-the-Sun Road se inauguró el 15 de julio, exactamente 89 años después de su inauguración.

Referencias

1. Olin, Susan (2008). Guía privilegiada del Parque Nacional Glaciar. Guía privilegiada. pág. 20. ISBN 978-0-7627-4404-6. Recuperado el 4 de noviembre de 2011 .
2. Scott, Tristan (7 de julio de 2011). "La carretera Going-to-the-Sun de Glacier se inaugurará el 13 de julio, la segunda más tardía de la historia". Missoulian . Archivado desde el original el 26 de abril de 2012. Consultado el 4 de noviembre de 2011 .

48°41′50″N 113°42′29″O / 48.6972, -113.7080