Una cooperativa de bicicletas ("cooperativa de bicicletas") puede adoptar muchas formas del modelo cooperativo . Estos a menudo incluyen cooperativas compuestas por empresas para lograr economías de escala ( cooperativa minorista ), cooperativas administradas por quienes trabajan en la empresa ( cooperativa de trabajadores ) y cooperativas de bicicletas propiedad y administradas por los ciclistas que utilizan sus servicios. ( cooperativa de consumidores ). Hasta la fecha, muchas cooperativas de bicicletas han adoptado la forma de tiendas de bicicletas comunitarias [1] y cooperativas organizadas para dar a las tiendas de bicicletas locales escala nacional y poder adquisitivo.
Como cooperativa de consumidores , las cooperativas comunitarias de bicicletas están organizadas y son propiedad de los ciclistas que las utilizan. Los miembros suelen recibir acceso exclusivo y beneficios de servicio y ventas.
Se considera tiempo de compra el uso del espacio y las herramientas de la cooperativa de bicicletas . Algunas cooperativas de bicicletas cobran a los usuarios una tarifa fija de entre 5 y 20 dólares por hora. Algunas cooperativas de bicicletas no aplicarán las tarifas a los usuarios de bajos ingresos. Bike Pirates en Toronto , ¡y Bike Again! en Halifax, hay ejemplos de cooperativas que utilizan la estrategia de pagar lo que quieras . Solicitan que cada usuario haga una donación. [2]
Las cooperativas con costos generales más bajos suelen mostrarse más relajadas en cuanto a la recuperación de costos. Por ejemplo, una cooperativa dentro de un "parque ambiental comunitario" australiano existía hasta hace poco sin pagar alquiler. Esa cooperativa siguió cobrando sólo 8 dólares estadounidenses por una membresía de un año, incluido tiempo ilimitado de compras, incluso después de comenzar a pagar el alquiler. [3]
El costo de las piezas nuevas o usadas generalmente se agrega a la tarifa del taller, pero generalmente está sustancialmente por debajo de los precios minoristas. [ cita necesaria ] Algunos talleres almacenan artículos nuevos como pastillas de freno, cámaras de aire, cables y carcasas y rodamientos, por ejemplo.
Las piezas pueden obtenerse de donaciones públicas. Las bicicletas de los niños a menudo se donan cuando ya no son suficientes, y las bicicletas abandonadas a veces se obtienen a través de asociaciones con departamentos de policía (control de pruebas), empresas de limpieza de calles o grandes instituciones como escuelas y universidades.
Cuando una cooperativa de bicicletas toma la forma de una cooperativa minorista , a menudo toma la forma de múltiples empresas dentro de la industria que se unen para lograr economías de escala para competir con las grandes marcas, los grandes almacenes y las ventas de bicicletas directas al consumidor .
Las cooperativas de minoristas se rigen por un control democrático de los miembros, lo que generalmente significa un voto por miembro. Sin embargo, para muchas cooperativas minoristas es difícil alcanzar un estándar democrático. Dado que los miembros son empresas y no individuos, ofrecer un voto por miembro dejará a las empresas miembros más grandes subrepresentadas. Si el número de votos se basa en el tamaño de la empresa, existe el riesgo de que todas las empresas más pequeñas dentro de la cooperativa sean superadas por una empresa más grande. Una solución democrática que emplean muchas cooperativas de minoristas es un aumento de los votos en función del tamaño de la empresa, hasta cierto punto, digamos cinco o diez votos. De esta manera, existe un grado variable de representación para las empresas miembro, pero ningún miembro puede obtener demasiado control.
Para reducir los costos, las cooperativas de minoristas establecen lugares centrales de compra, brindándoles la oportunidad de comprar al por mayor. Las cooperativas de minoristas también participan en publicidad y promoción grupal, comercialización uniforme de existencias y marcas privadas. [4]
El objetivo de la cooperativa es mejorar las condiciones de compra de sus socios, que en este caso son comercios minoristas. El incentivo para permanecer en la cooperativa se debe en gran medida a las ganancias que obtienen los miembros. [5]
Una de las primeras cooperativas de bicicletas fue Fahrrad.Selbsthilfe.Werkstatt, fundada en 1983 en una antigua fábrica ocupada en Viena , Austria. Otra de las primeras cooperativas fue "P'tit vélo dans la tête", fundada en Grenoble, Francia, en 1994.
En los Estados Unidos, una de las primeras y más antiguas cooperativas de funcionamiento continuo es BICAS en Tucson, Arizona, fundada en 1994 (el nombre cambió a BICAS en 1996).
Más tarde, se fundaron algunas cooperativas de bicicletas en el oeste de Estados Unidos. Los ejemplos incluyen el Colectivo de Bicicletas de Salt Lake City en Utah, fundado en 2002, y Bike Kitchen, [6] fundado en 2003 en San Francisco.
Las cooperativas de bicicletas se pueden encontrar en todo el mundo. Bike Collective Network incluye una lista ordenada regionalmente de cientos de cooperativas repartidas en unas pocas docenas de países. [1]
Las cooperativas de bicicletas son algunas de las más históricas y antiguas; por ejemplo, la Cooperativa de Bicicletas de Edimburgo es la cooperativa de trabajadores más antigua de Escocia.
En 2003 se fundó una cooperativa para comerciantes de bicicletas independientes estadounidenses con el nombre de "The Biking Solution". Ahora llamada The Bike Cooperative , esta cooperativa de minoristas tiene más de 300 miembros en todo el país.
¿Cuánto cuesta arreglar mi bicicleta en Bike Pirates? Eso depende de ti. [...]
The Recyclery es la primera cooperativa de bicicletas de la ciudad de Oklahoma y abre tres días a la semana. Todo es gratuito: herramientas, consejos de voluntarios expertos en bicicletas, talleres, piezas y cuadros. Se abastece gracias a donaciones de miembros de la comunidad y de un par de empleados de la tienda de bicicletas, y está dirigido por voluntarios.
La connotación popular es que las cooperativas son para veinteañeros urbanos que quieren una bicicleta de piñón fijo. Pero son más para personas que no saben nada sobre bicicletas, quieren una comunidad con la que conectarse o quieren un medio de transporte económico y súper fácil.
