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Westelijke Eilanden (Ámsterdam)

Westelijke Eilanden ( pronunciación holandesa: [ˌʋɛstələkə ˈʔɛilɑndə(n)] , islas occidentales) son tres islas en el distrito Centrum de Ámsterdam : Bickerseiland, Prinseneiland y Realeneiland. Están ubicados al sur de IJ y Zeeheldenbuurt , al norte de la línea ferroviaria entre la Estación Central y Amsterdam-Sloterdijk , al oeste de Westerdok y al este de Planciusbuurt en Westerkanaal. Westelijke Eilanden forma el núcleo del área Golden Reael, que también incluye la isla adyacente Westerdok, Haarlemmerbuurt y Planciusbuurt.

Westelijke Eilanden forma un pequeño mundo aparte de la ciudad. Son ideales para paseos, como recomendaba Joannes Antonides van der Goes en el poema Ystroom , ya en 1671. Se utilizan a menudo para filmar. En Westelijke Eilanden siempre ha habido almacenes y astilleros. Formaban una parte importante del ambiente de las islas, una combinación de trabajo y vida. A las islas a veces se les llama "Archipiélago Mokum".

Historia

El Nieuwe Waal se profundizó en el IJ en 1610 y se demarcó con hileras de postes como una extensión del puerto de Ámsterdam . Esto dejó un área de turba casi flotante o suelta en la esquina del IJ, que necesitaba ser estabilizada. Entre 1611 y 1615 se crearon allí tres grandes islas artificiales, protegidas por un gran baluarte que se extendía hasta el IJ. Esto formaba parte de la Tercera Ampliación - Derde Uitleg (nl) - de Amsterdam, cuyos primeros planos datan de 1610. [2] Especulación de tierras por parte de varios miembros del consejo, incluido Frans Hendricksz. Oetgens, provocó un motín en el consejo en 1614. Si los especuladores se hubieran salido con la suya, habría llevado a la necesidad de una gran compra de terrenos por parte de la ciudad, o una reducción de los ingresos de la ciudad.

Nombres de las islas

1835 SDUK mapa de la ciudad del muelle occidental de Ámsterdam

Inicialmente, las tres islas más grandes se llamaban Vooreiland, Middeneiland y Achtereiland. Estaban conectados por ocho puentes. Vooreiland pasó a llamarse Bickerseiland en honor a Jan Bicker , un descendiente de la familia de comerciantes Bicker que había dirigido la construcción en la administración de la ciudad. Por la misma razón, Achtereiland recibió el nombre de Realeneiland en honor a Jacob Reael. Middeneiland recibió el nombre de Prinseneiland en honor a los tres primeros Príncipes de Orange . [3]

A diferencia de las Islas del Este, los astilleros y almacenes de Westelijke Eilanden no participaban con la Compañía Holandesa de las Indias Orientales ni con el Almirantazgo de Ámsterdam , sino con la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales y con el comercio en el Levante y el Mar Báltico. Un astillero construía embarcaciones de recreo. Los almacenes almacenaban arenque, cereales, tabaco, vino, sal, anchoas, pieles de gato, brea y alquitrán. Silodam, Zoutkeetsgracht, Bokkinghangen, Nieuwe Teertuinen y Breeuwerstraten deben su nombre a las actividades de almacenamiento de cereales, refinación de sal, ahumado de pescado, alquitrán y calafateo.

El puerto cae en decadencia

Hasta finales del siglo XIX fue una zona con numerosos astilleros, pequeñas industrias y almacenes. En las islas y en sus inmediaciones también había salineros, ahumaderos de pandeo y fábricas de alquitrán y curtido, donde se conservaban maderas de barcos, velas y redes de pesca. Luego los barcos se volvieron demasiado grandes para este puerto y el desarrollo de los Docklands del Este asumió el papel que había desempeñado Westelijke Eilanden durante más de 200 años. Durante la primera mitad del siglo XX, el barrio cayó en decadencia. Sin embargo, se ha conservado mucho de la atmósfera del ajetreado pasado.

Bickerseiland

Bickerseiland por Reinier Nooms , (1623-1664)

Bickerseiland, originalmente Vooreiland, lleva el nombre de Jan Bicker , quien invirtió específicamente en la isla que compró a la ciudad en 1631. Hizo construir muelles para barcos, (almacenes) y una torre para poder observar la construcción de sus barcos. En una fase temprana se construyó un puerto deportivo. Había una iglesia de madera de tres naves del año 1660, que fue sustituida por un edificio de piedra alrededor del año 1736. Después de que esta iglesia fuera cerrada en 1939 y demolida en 1950, las lápidas se utilizaron para restaurar el suelo de la iglesia de San Martín en Bolsward. . Parte del menaje del hogar acabó en un restaurante de la calle Haarlemmerstraat. [4]

Bickerseiland ya no es una isla debido a la construcción del terraplén ferroviario entre Westerdok y Westerpoort (1878) para el ferrocarril Den Helder-Amsterdam .

Prinseneilandia

Prinseneiland 87-103 foto de Jacob Olie
Estudio de George Hendrik Breitner y Jef Diederen a la izquierda

Esta isla, al principio llamada Middeneiland, lleva el nombre de los (tres primeros) Príncipes de Orange Princes Island.

Después de un conflicto con el ayuntamiento que duró diez años, en 1623 comenzó la venta de terrenos edificables en Princes' Island. La isla estaba destinada al almacenamiento de madera y alquitrán. De los 900 almacenes de Ámsterdam, más de cien se encontraban en Prinseneiland. Un intento en 1662 de llamar a Galgenstraat Prinsendwarsstraat nunca despegó. [5] Neeltje Pater, de Broek, en Waterland, heredó al menos once almacenes en la isla. [6]

Casi nadie vivió en Prinseneiland hasta después de la Segunda Guerra Mundial . La isla fue redescubierta por los artistas Jan Sierhuis , Johan van der Keuken , Jef Diederen, Reinier Lucassen, Peter Schat y Willem Breuker . Desde entonces, la isla se ha convertido en una atractiva zona residencial y de trabajo. La mayoría de los almacenes se han dividido en apartamentos. El barrio todavía atrae a muchas personas con formación artística: actores, músicos, fabricantes de muebles, programadores y artistas, como Benno Premsela , Ans Marcus, Willem Nijholt, Tijmen Ploeg, Raoul Hynckes , Han Wezelaar, Auke Hettema y Martijn Padding . [7]

Hay 38 monumentos nacionales en la isla.

Realeneilandia

Zandhoek, Ámsterdam
Antigua choza de sal (Heinsiusketen) y almacén de vino en 1945; al alquitrán derecho almacenado en tinas. [8]

Realeneiland, al principio llamado Achtereiland, debe su nombre a la familia Reael, propietaria de tierras allí. En Zandhoek se almacenó arena, que se utilizó para levantar calles y barrios del centro.

En 1617 se empezaron a proporcionar tierras baratas en Achtereiland a los pescadores de arenque de fuera de la ciudad. En 1623 se inició la construcción en la isla. En 1648, la familia Reael construyó un ahumadero de arenque en Zandhoek, el lado que limita con el IJ (ahora protegido por Westerdok y Westerdoksdijk). La piedra del frontón representaba un Real de Oro , una moneda española/portuguesa que se utilizó en todo el mundo a principios del siglo XVII. Mostraba uno sosteniendo una imagen del emperador Carlos V. Causó tanta impresión en el siglo XX que el barrio se llamó el Real de Oro. Todavía quedan trece impresionantes casas de capitanes.

Reynier Reael dio crédito a los carpinteros de barcos, que no tenían que pagar alquiler durante los primeros doce años, pero debían entregar un barco. Sus herederos hicieron construir casas en la isla, a lo que la ciudad se opuso. [9] La empresa de alquitrán de Joseph Deutz adquirió en 1664 un gran astillero en la isla de Realen. [10] Hasta 1673 también hubo un mercado de turba. La Compañía Holandesa de las Indias Occidentales poseía una cordería que se vendió en 1650. La ciudad poseía un taller de carpintería. Ya en 1676 había una destilería de brandy en Drieharingenbrug, llamada De drie gecroonde haringen ( Los tres arenques coronados ). Estos locales comerciales fueron demolidos hacia 1780 por el constructor naval Haring Booy y reconstruidos como una especie de casa de campo. [11] Durante muchos años, la empresa tabacalera British American Tobacco estuvo fundada en Realeneiland. La isla se dio a conocer a través de los libros de Jan Mens sobre el Golden Reael.

Misceláneas

Gerrit Lamberts

Puentes

Las conexiones hacia y entre Westelijke Eilanden se realizan mediante puentes levadizos .

Ver también

Referencias

  1. ^ Kerncijfers wijken y buurten 2017.
  2. ^ Abrahamse 2010, pag. 44.
  3. ^ Kruizinga 1986, pag. 21.
  4. ^ Kruizinga 1986, pag. 78.
  5. ^ Abrahamse 2010, pag. 281.
  6. ^ "De la familia Pater".
  7. ^ Arnoldussen 2007, pág. 147.
  8. ^ https://sites.google.com/site/nederlandsetaalwetenschappen/dr-vincent-heinsius
  9. ^ Abrahamse 2010, págs. 93–94.
  10. ^ Abrahamse 2010, pag. 240.
  11. ^ Gif en Realeneiland
  12. ^ "Prinseneiland 24 - Ámsterdam 1850-1940".
  13. ^ https://archief.amsterdam/beeldbank/detail/87aefe07-4935-825c-4f44-3e3310affe53/media/a4964bf8-15b6-fbb3-21dd-86d782b35120?mode=detail&view=horizontal&rows=1&page=14&fq%5B%5D=search_s_ tipo_documento sk :%22kaart%22&fq%5B%5D=search_i_sk_date:%5B1796%20TO%201845%5D&sort=random%7B1695913688646%7D%20asc Nieuwe platte grond der stad Amsteldam verdeeld in sestig wijken (1806)

Fuentes

enlaces externos

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