La estación de tren de Bescar Lane se encuentra en la línea de Manchester a Southport , a 7,2 km al este de Southport , en el pueblo de Scarisbrick . Bescar Lane es una antigua estación de estilo rural, operada por Northern Trains . Su ubicación remota, a cierta distancia del centro de la parroquia de Scarisbrick, se considera "problemática". [1]
La estación se inauguró el 9 de abril de 1855 cuando el Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) y el East Lancashire Railway (ELR) abrieron conjuntamente la línea desde Wigan Wallgate a Southport London Street , la línea y la estación habían sido planificadas, autorizadas y la construcción comenzada por el Manchester and Southport Railway antes de que fuera adquirida por L&YR y ELR el 3 de julio de 1854. [2] [3] El edificio principal de la estación construido en piedra se construyó durante este tiempo, en el estilo estándar de L&YR que había sido descrito como "sólido, sustancial, bien construido de piedra en el estilo isabelino, ordenado sin adornos indebidos". La estación tenía la distinción de ser la estación más baja de esa red, situada a 12,5 pies (3,8 m) sobre el nivel del mar . [4] El L&YR se fusionó con el London and North Western Railway el 1 de enero de 1922 y, a su vez, se agrupó en el London, Midland and Scottish Railway (LMS) en 1923. La nacionalización siguió en 1948. Parte de la línea que iba desde Bescar Lane directamente a Southport a través de Blowick y St Luke's cerró en 1965, para permitir el cierre del paso a nivel en una carretera muy transitada en Blowick, lo que provocó que los trenes se desviaran a través de Meols Cop en una sección del antiguo Liverpool, Southport and Preston Junction Railway . [5] Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación fue atendida por los ferrocarriles regionales hasta la privatización de British Rail .
Hasta principios de los años 90, el paso a nivel de la estación estaba controlado por una caseta de señales [6] , pero esta se cerró y se demolió después de que se instalaran barreras automáticas y se eliminaran las señales fijas. También se modificó la disposición de los andenes, y el andén en dirección oeste se trasladó al lado opuesto del paso a nivel (antes ambos andenes estaban ubicados en el lado este; todavía se puede ver el que sobra). [7]
La estación no cuenta con personal y no tiene máquina expendedora de billetes, por lo que todos los billetes deben comprarse con antelación o en el tren. Hay marquesinas en cada andén, pero no hay otros edificios permanentes. Se puede obtener información sobre el funcionamiento de los trenes en los carteles de horarios o por teléfono. Hay acceso sin escalones en ambos andenes. [8]
De lunes a sábado generalmente hay un servicio cada dos horas a Southport en dirección oeste y a Manchester Victoria vía Wigan Wallgate y Bolton en dirección este. [9] La mayoría de estos continúan hasta Stalybridge .
El último servicio a Southport es a las 21:29 y el último servicio hacia las estaciones de Wigan Wallgate y Manchester es a las 22:28. No hay servicio los domingos, aunque funciona un servicio normal la mayoría de los días festivos .
Medios relacionados con la estación de tren de Bescar Lane en Wikimedia Commons53°37′26″N 2°54′54″O / 53.624°N 2.915°W / 53.624; -2.915