El contralmirante (mitad superior) Charles Herbert Johnston Jr. , [1] Marina de los Estados Unidos (nacido en 1948), [2] fue nombrado vicecomandante del Comando de Sistemas Aéreos Navales ( NAVAIR ) en NAS Patuxent River , Maryland en diciembre de 2001.
Johnston creció en Memphis, Tennessee , y asistió a la Escuela Universitaria de Memphis . Obtuvo una licenciatura en Ciencias en ingeniería aeroespacial de la Universidad Estatal de Mississippi . [3]
Johnston ingresó a la marina a través del Programa de Candidatos a Oficiales de Aviación y fue comisionado en octubre de 1973. Recibió una maestría en ciencias en sistemas aeronáuticos de la Universidad de West Florida mientras obtenía sus alas de aviador naval en 1975. [3] Sirvió en el Escuadrón de Ataque 15 a bordo del USS America , volando el A-7E Corsair con el almirante Mark P. Fitzgerald . Luego se reportó al Escuadrón de Ataque 174 como piloto instructor y oficial de entrenamiento de armas.
En 1981 fue aceptado como oficial de servicio de ingeniería aeroespacial. Su siguiente servicio en el mar fue en el Departamento del Aire, USS Forrestal . Johnston luego estudió en la Escuela Naval de Postgrado , Monterey, donde recibió una maestría en Ciencias en ingeniería aeronáutica (aviónica). Después de graduarse de la Escuela de Pilotos de Pruebas Navales de EE. UU . en 1986, se desempeñó como director de proyecto F/A-18 , jefe de la División de Artillería y piloto de pruebas jefe, Dirección de Pruebas de Ingeniería de Sistemas en el Centro de Pruebas Aéreas Navales.
En 1989, se presentó ante la Oficina de Representación de la Planta Naval de Melbourne (Australia) como oficial ejecutivo y, más tarde, se desempeñó como oficial al mando. De 1992 a 1995, trabajó en la Oficina del Programa F/A-18 , bajo la supervisión del oficial ejecutivo del Programa de Aeronaves Tácticas (PEO TAC), como adjunto de producción y desarrollo de sistemas. Luego se desempeñó como director militar de ingeniería de sistemas y, más tarde, como director de ingeniería de la División de Aeronaves del Centro de Guerra Aérea Naval.
En agosto de 1996, Johnston se convirtió en director del programa de armas de ataque convencionales bajo el PEO TAC. Su ascenso a contralmirante (mitad inferior) fue aprobado por el Senado en junio de 1999. [4] Mientras se desempeñaba como jefe de la División de Armas del Centro de Guerra Aérea Naval, fue ascendido a principios de marzo de 2000. [5] Su posterior ascenso a contralmirante (mitad superior) fue presentado al Senado para su aprobación en mayo de 2001 [6] y autorizado en abril de 2002. [7]
Johnston ha volado más de 3000 horas en más de 30 modelos de aeronaves de ala fija y rotatoria. Entre sus honores se incluyen la Medalla al Servicio Meritorio de la Marina , la Legión al Mérito , la Medalla de Reconocimiento de la Marina , una Medalla al Logro de la Marina y nueve premios de reconocimiento de unidad y de campaña.
La esposa del almirante Johnston se llama Beverly y tienen dos hijos. Johnston se retiró el 8 de abril de 2005 en la Base Naval Patuxent River .
En septiembre de 2005, Johnston se convirtió en vicepresidente de Wyle Laboratories , Inc. [3] En enero de 2019, se convirtió en presidente de la junta directiva de The Patuxent Partnership. [8]