Benteler International AG (BENTELER) es un holding de propiedad familiar alemana. Las empresas del grupo operan en todo el mundo en los sectores de la tecnología de automoción, la producción de acero y tubos y la ingeniería. [1] La sede de Benteler International AG se encuentra en Salzburgo (Austria) desde 2010. El propietario es la familia Benteler.
Bajo el paraguas del holding BENTELER International AG, con sede en Salzburgo, Austria, el Grupo está estructurado en las divisiones BENTELER Automotive Components, BENTELER Automotive Modules, BENTELER Steel/Tube y HOLON. Además de BENTELER International AG, BENTELER Business Services GmbH, con sede en Paderborn, Alemania, también desempeña funciones de holding adicionales. [2] El Grupo Benteler emplea a unas 23.000 personas en 86 sedes en 26 países; [3] aproximadamente 9.000 de esos empleados están en Alemania. Los ingresos en el ejercicio 2023 fueron de 8.787 millones de euros. [4]
En 1876 Carl Benteler abrió una ferretería en Bielefeld , de la que se hizo cargo su hijo Eduard Benteler en 1908. En 1916 Eduard Benteler compró una fábrica de maquinaria en Bielefeld, en la que en 1918 se fabricaron por primera vez tubos estirados. En 1922 Eduard Benteler fundó la Benteler-Werke Aktiengesellschaft, que en 1923 inició la producción de tubos soldados y sin costura en Paderborn y Schloss Neuhaus . En 1935 la empresa recibió su primer pedido importante de la industria automovilística : Benteler produjo tubos de escape para el Ford Eifel . Durante la Segunda Guerra Mundial se fabricaron cañones antiaéreos en la fábrica Benteler en Bielefeld (incluidos los cañones antiaéreos 2-cm-Flak 38 y 2-cm-Flak-Vierling 38), hasta que la fábrica fue destruida en 1944 en un ataque aéreo. [5]
Tras la Segunda Guerra Mundial, los hijos de Eduard Benteler, Erich y Helmut, reconstruyeron la fábrica y ampliaron considerablemente la gama de productos. Benteler abastecía a la industria de la bicicleta y del automóvil, producía tubos sin soldadura y laminados en caliente y máquinas para la pesca textil, el procesamiento de plásticos y vidrio. En los edificios del antiguo aeródromo militar de Paderborn-Mönkeloh, Benteler trabajó con el piloto de carreras y fabricante de automóviles Hermann Holbein: [6] Entre 1950 y 1952 se fabricaron unos 2.000 coches "Champion". Después, durante un breve periodo, se fabricaron frigoríficos Delta en Mönkeloh. [7]
El logotipo de Benteler, un triángulo formado por tres triángulos más pequeños y apoyados en su extremo, se utiliza desde 1949. Los tres triángulos pequeños representan a los hijos de Eduard Benteler, Ilse, Erich y Helmut, que se convirtieron en propietarios de la empresa a partes iguales tras la muerte de su padre. El triángulo más grande que los encierra simboliza la continuidad de la empresa en su conjunto.
En 1955 se empezó a producir acero en la nueva acería de Paderborn -Schloß Neuhaus y en 1958 se puso en funcionamiento allí la primera planta de colada continua del mundo. En 1974 se puso en marcha la acería eléctrica de Lingen (Ems) , que todavía hoy produce acero para los laminadores en caliente propios de Dinslaken y Paderborn y para clientes externos. [8]
En 2007, Benteler adquirió la empresa suiza Rothrist Rohr AG, que fabrica tubos soldados de precisión, principalmente para la industria del automóvil. Con ello, las plantas de tubos de acero de Rothrist y Bottrop pasaron a ser propiedad del Grupo. [9] En 2011, se produjo un gran incendio en el laminador en caliente de Benteler Steel Tube GmbH en Dinslaken y la producción tuvo que detenerse durante varios meses. [10] En 2015, Benteler Steel/Tube inauguró un laminador en caliente en Shreveport, Luisiana . [11] [12]
En el año 1977, en la planta de Benteler en Paderborn-Talle, fundada en 1956, se fabricaron por primera vez ejes para automóviles. En la actualidad, esta planta es la fábrica de componentes más importante de la división de automoción. [13] En 1985 se instaló una línea de transferencia [14] para el primer pedido importante de fabricación de vigas para ejes traseros.
En 1979, la empresa comenzó a expandirse a nivel mundial con la apertura de su primera planta en los EE. UU. A partir de 1991, Benteler se especializó también en la producción justo a tiempo [15] y la entrega de componentes prefabricados para fabricantes de automóviles. El área de negocio de tecnología automotriz era ahora más grande que el área de tubos de acero [16] . A partir de entonces, Benteler abrió nuevas plantas casi todos los años. Para entregar de manera eficiente a los fabricantes de automóviles locales, se abrieron o adquirieron centros de producción en América del Norte (desde 1979, 9 plantas hasta 2018), América del Sur (desde 1996, 6 plantas), Europa del Sur (desde 1990, 15 plantas), Europa del Este (desde 1995, 10 plantas), Europa del Norte (desde 2009, 3 plantas) y Asia (desde 2000, 15 plantas). [17] En 2018, se inauguró la planta de Chongquing como otra instalación de producción en China, como parte de una empresa conjunta con la empresa china Changan Automobile Group. [18] Benteler también abrió una nueva planta en Klášterec nad Ohří en la República Checa en 2018. [19] En 2019, se inauguró una nueva planta en Mos, España. [20]
En 2008, en cooperación con el Grupo SGL con sede en Wiesbaden , [21] Benteler creó la empresa Benteler SGL, [22] una empresa conjunta especializada en materiales de carbono ligeros, para complementar el enfoque en el acero con competencia en ingeniería ligera. A principios de 2009, esta empresa conjunta se hizo cargo de Fischer Composite Technology GmbH en Ried im Innkreis, Austria. En noviembre de 2017, Benteler y el Grupo SGL acordaron la venta de la participación del 50 por ciento de Benteler en la empresa conjunta del Grupo SGL; esta venta se llevó a cabo ese mismo año. [23] También en 2009, Benteler adquirió la división de estructuras automotrices de la empresa noruega Norsk Hydro, un productor internacional de aluminio con sede en Oslo. [24] En 2012, la empresa compró las operaciones de fundición a presión de aluminio de Farsund Aluminium Casting (FAC) en Noruega. [25]
En 1957, Benteler inauguró en Berlín su primer almacén de tubos y acero, que hoy forma parte de la División de Distribución. A lo largo de los años, Benteler fundó o adquirió más de 50 filiales de distribución y almacenamiento en Europa, Asia y Australia. [26] Benteler Distribution cuenta hoy con 24 empresas nacionales en Europa y Asia, y otras empresas de distribución asociadas en Alemania, Suiza, Europa del Norte y del Este. [27] En abril de 2014 comenzaron oficialmente las obras de construcción del nuevo almacén central en el puerto de Duisburg. Finalizado en 2015, este emplazamiento, que cuenta con la instalación de estanterías elevadas más grande de Europa, dispone de más de 35.000 metros cuadrados de espacio de almacenamiento para 27.000 toneladas de tubos. [28]
El 27 de agosto de 2019, el Grupo BENTELER anunció la venta de la División de Distribución de BENTELER (comercio de tubos de acero) al Grupo Van Leeuwen Pipe and Tube . El motivo de esta desinversión es un mayor enfoque en el negocio de la automoción. La venta se completó el 29 de noviembre de 2019. La División de Distribución ahora forma parte del Grupo Van Leeuwen Pipe and Tube. [29]
En 1999, Benteler se reorganizó como una sociedad holding con inicialmente cuatro áreas de negocio que operaban independientemente: Automotriz, Acero/Tubos, Ingeniería (integrada en 2005 en Automotriz) y Distribución. [30]
En 2010, la recién fundada Benteler International AG, con sede en Salzburgo, asumió la función de gestión estratégica del Grupo. [31] El negocio operativo, con las divisiones Automotriz y Acero/Tubos, se ha organizado desde entonces en Benteler Business Service GmbH (hasta 2016 Benteler Deutschland GmbH [32] ), que tiene su sede en Paderborn. [33]
En abril de 2017, el presidente del consejo de administración, que había ocupado durante mucho tiempo el cargo de director general, pasó a ocupar el puesto de director general. Ralf Göttel, hasta entonces director de la división de automoción, asumió el cargo de director general. Por primera vez en los 140 años de historia de la empresa, las riendas no están en manos de un miembro de la familia. [34]
En 1976, cien años después de su fundación, Benteler contaba con 9.000 empleados y superó por primera vez los 1.000 millones de marcos alemanes en facturación. En 1995, la facturación de la empresa superó los 3.000 millones de euros. [35] En 2001, el Grupo contaba con 17.000 empleados en todo el mundo.
Según una encuesta de la publicación especializada "Die deutsche Wirtschaft", Benteler ocupó en 2017 el puesto 27 en la lista de las empresas familiares más grandes de Alemania. [36]
Con aproximadamente 22.000 empleados (contabilizados en equivalentes de tiempo completo), más de 70 plantas en 26 países y una facturación (2022) de alrededor de 7.140 millones de euros, Benteler Automotive es la división más grande. [37] Esta área de negocio desarrolla y fabrica componentes y módulos en las áreas de chasis, carrocería, motores y sistemas de escape, así como soluciones para vehículos eléctricos. [38] Las siguientes áreas forman parte de Benteler Automotive [39]
La división de acero y tubos de Benteler emplea a unas 3.000 personas (equivalentes a tiempo completo) en Europa y EE. UU. La división posee siete plantas de producción y siete oficinas de ventas y generó alrededor de 1.880 millones de euros en 2022. [41]
Benteler Steel/Tube desarrolla y produce tubos de acero, tanto estándar como personalizados, sin soldadura y soldados para una amplia gama de aplicaciones, por ejemplo, en la industria química y petroquímica, en la construcción de vehículos y maquinaria y en el sector energético. También ofrece el procesamiento de primera etapa, por ejemplo, recubrimiento de superficies, doblado de tubos en U y serpentines, corte a longitudes deseadas y procesamiento de extremos de tubos.
Las siguientes áreas son parte de Benteler Steel/Tube
El área de negocio de Equipos para Procesamiento de Vidrio, asociada a la división Automotriz, generó ingresos de alrededor de 55 millones de euros en 2019. [50] Esta empresa desarrolla y construye maquinaria y plantas para el procesamiento de vidrio plano que se utilizan en las industrias de la construcción, automoción, solar y de vidrio para pantallas. Para las áreas de vidrio arquitectónico, vidrio automotriz y vidrio técnico, la empresa suministra máquinas rectificadoras, taladradoras, lavadoras y máquinas de serigrafía, además de líneas de procesamiento complejas (combinación de máquinas), centros de procesamiento CNC, sistemas para fabricar vidrio laminado, [51] sistemas para ensamblar módulos solares, líneas de recubrimiento de espejos, líneas de producción de vidrio automotriz (parabrisas, paneles laterales y ventanas traseras) y sistemas de manipulación para la carga automática de sistemas y líneas de producción (robots, apiladores de portal, sistemas especializados para vidrio automotriz). [52]
Benteler tiene 87 sucursales en 26 países de África, Asia, Europa, América del Norte y del Sur. [3]
En Alemania, Benteler tiene filiales (plantas, oficinas de ventas e ingeniería, almacenes, oficinas) en 24 ciudades. Las plantas de Benteler están ubicadas en las ciudades alemanas de Paderborn -Talle, Bielefeld , Düsseldorf , Colonia , Saarlouis , Siegen-Weidenau, Kleinenberg, Warburg , Eisenach y Schwandorf (automoción y procesamiento de vidrio) [53] y en Schloß Neuhaus , Paderborn , Lingen , Dinslaken y Bottrop (acero/tubo). [54]
En 2022, el Grupo invirtió 67 millones de euros en estas áreas y presentó 30 solicitudes de patentes. [4] La actividad de investigación y desarrollo se centró en los campos de la construcción ligera, la seguridad y la eficiencia en la tecnología automotriz y en el desarrollo de materiales en acero/tubos. [55]
Desde 2007, la empresa financia una cátedra de construcción ligera para automóviles en la Universidad de Paderborn. [56] [57] Benteler es también el patrocinador principal del “UPBracing Team” de la Universidad de Paderborn, que participa cada año en el concurso para construir un coche de carreras en los “ Formula-Student -Events”. [58] [59] Desde 2012, Benteler es patrocinador oficial del Benteler Arena [60] del club de fútbol SC Paderborn 07.
Desde 2008, Benteler gestiona en Paderborn/Schloß Neuhaus la guardería infantil "Rohrspatzen". [61]
El holding estratégico del Grupo Benteler es Benteler International AG, con sede en Salzburgo (Austria). En el Informe Anual de 2018 se enumeran 117 filiales y empresas asociadas. [62] En 2018, la División Automotriz comprendía un total de 66 empresas. [62] Además de las empresas automotrices nacionales, se incluyen empresas que pertenecen a las áreas de negocio de Sistemas de aluminio, JIT (producción Just-in-Time), Protección ligera e Ingeniería, empresas conjuntas con empresas chinas: Benteler JianAn Automotive (desde 2015), Shanghai Benteler Huizhong (desde 2002) [63] y la empresa conjunta con el grupo alemán SGL, cuyo final (a través de la venta de las acciones de Benteler) fue anunciado en noviembre de 2017 por los socios. [23] La División de Acero/Tubos comprendía en 2018 8 empresas, la División de Distribución 27 empresas [62] – entre ellas las empresas nacionales y una participación del 75 por ciento en la empresa sueca de comercialización de tubos de acero Heléns Rör (las acciones restantes están en manos de la empresa siderúrgica SSAB [64] ). [65] La División de Distribución se vendió a Van Leeuwen Pipe and Tube Group el 29 de noviembre de 2019 (consulte el párrafo "Consolidación y desarrollo de las principales áreas de negocio" en este artículo).
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