Los Belle Vue Aces son un club de speedway británico con sede en Manchester . El club ostenta el récord de haber ganado el campeonato de la liga de primer nivel en 14 ocasiones. Actualmente compiten en la SGB Premiership , compitiendo en el National Speedway Stadium , y los partidos en casa suelen tener lugar los lunes por la noche. También tienen un segundo equipo en la National Development League , conocido como Belle Vue Colts .
Las primeras carreras en Belle Vue se llevaron a cabo el 28 de julio de 1928 en el estadio de galgos Belle Vue en Kirkmanshulme Lane. El Sr. GA Hunting, gerente de International Speedways Ltd, fue el promotor [1], pero la temporada se limitó a varias reuniones abiertas y no hubo una estructura de liga. La temporada terminó a principios de septiembre debido a problemas con la superficie de la pista. [2]
Al año siguiente, en 1929, el North Manchester Speedway Club, que anteriormente había organizado partidos para International Speedways Ltd, trasladó el autódromo al estadio Hyde Road, recientemente construido con capacidad para 40.000 personas , cerca de Hyde Road, que era el estadio local del Manchester Central FC y que formaba parte de los jardines zoológicos Belle Vue . [3] [4]
La pista de 382 metros (418 yardas) construida especialmente se colocó alrededor de la pista de atletismo y ciclismo existente y el club aseguró los servicios del destacado ciclista Arthur Franklyn como entrenador capitán. [3] La reunión inaugural de speedway aquí se celebró el 23 de marzo de 1929, cuando Arthur Franklyn ganó el Casco Dorado y el primer partido de la liga fue el 4 de mayo, contra Preston . [5]
Belle Vue renunció a la Liga Inglesa de Pista de Tierra en 1929 , afirmando que no era lo suficientemente popular, pero en 1930 y 1931, fueron considerados campeones de la Liga Norte por porcentaje de victorias. En 1931, las reservas de Belle Vue se hicieron cargo de los partidos de Harringay , después de que se retiraran de la Liga Sur. Esto significó que los Aces tenían un equipo tanto en la Liga Norte como en la Liga Sur, aunque a menudo se los conocía como Manchester en la Liga Sur. [6]
El equipo se unió a la Liga Nacional cuando se formó en 1932, compitiendo contra los grandes equipos de Londres de forma regular. Se convirtieron en el club líder del país ganando el título cuatro veces entre 1933 y 1936, además de reclamar cinco victorias en el Trofeo Nacional y cinco victorias en la Copa ACU. [7] El equipo Belle Vue incluía a corredores como Eric Langton , Frank Varey , Joe Abbott , Max Grosskreutz , Bob Harrison , Bill Kitchen y Frank Charles . Tanto Langton como Charles fueron ganadores del Campeonato Star Riders (el campeonato no oficial del mundo).
En julio de 1937, la promoción Liverpool Merseysiders abandonó la liga y fue reemplazada por la promoción Belle Vue Aces, liderada por el Sr. EC Spence y debido a que Belle Vue ya tenía un equipo en la Liga Nacional, cambiaron el nombre del equipo de la Liga Provincial a Belle Vue Merseysiders. [8]
Belle Vue fue la única pista que siguió funcionando durante la Segunda Guerra Mundial , [9] y en ella se celebraron un total de 176 competiciones durante los años de guerra, a las que asistieron un total de 2.816.000 personas. Los ganadores de los Campeonatos Británicos Individuales en tiempos de guerra fueron:
Después de la guerra, las carreras por equipos se reanudaron y los Aces ocuparon su lugar en la Liga Nacional de 1946 y posteriormente ganaron otro Trofeo Nacional y la Copa ACU, pero luego el dominio terminó a manos de los Wembley Lions . Hubo tristeza el 13 de septiembre de 1947, cuando el gerente EO Spence murió. Johnnie Hoskins reemplazó a Alice Hart como promotor en 1953.
De 1946 a 1960, los Aces terminaron subcampeones en la liga no menos de ocho veces, siendo negados por Wembley Lions en cinco de ellas. [10] Jack Parker brilló para los Aces durante el período y se le unieron Ron Johnston y Peter Craven , siendo este último coronado campeón del mundo en 1955 cuando era ciclista de Belle Vue. [11]
En 1960 se produjo un cambio de promotor, con Ken Sharples a cargo y el piloto de los Aces, Peter Craven, ganó un segundo título mundial en 1962. Los Aces vivieron un año que nunca olvidarían en 1963, la gloria y la tragedia se sucedieron cuando el equipo ganó el título de liga, pero Peter Craven murió, después de un partido de desafío en el estadio Old Meadowbank de Edimburgo , el 20 de septiembre de 1963. [12] [13] [14] [15]
Harold Jackson asumió el cargo de director de Speedway en 1964, antes de que los Aces se convirtieran en miembros fundadores de la nueva Liga Británica en 1965. Dent Oliver se convirtió en el director de Speedway en 1967 y permaneció en ese puesto hasta 1973. Belle Vue Ove Fundin
El equipo había fichado al campeón mundial Ivan Mauger en 1969 y, con el apoyo del sueco Sören Sjösten, los Aces ganaron fácilmente el campeonato de 1970 antes de ganar tres títulos de liga consecutivos y dos Copas de Eliminatorias. Peter Collins se unió a ellos para ganar el título de 1972. [16]
Frank Varey asumió el cargo de gerente de Speedway en 1974, antes de que Jack Fearnley tomara las riendas en 1974.
En 1982, el ex campeón mundial de Stock Car Stuart Bamforth se convirtió en promotor y el estadio también se utilizó para carreras de Stock Car . El año de 1982 resultó en que los Aces ganaran su undécimo título de liga, el equipo estaba dirigido por Chris Morton , aunque Peter Collins todavía era una parte integral del equipo.
Tras el anuncio de que Stuart Bamforth había vendido el estadio para su remodelación, el último encuentro de speedway se celebró el 1 de noviembre de 1987, cuando se disputó un doble encuentro. En primer lugar, Belle Vue derrotó a los Coventry Bees en una repetición de la Copa de la Liga antes de perder contra los Cradley Heath Heathens en el último partido de liga disputado en Hyde Road. [17]
Cuando el estadio de Hyde Road se vendió en 1987, los Aces se trasladaron de nuevo al Belle Vue Greyhound Stadium, bajo la promoción de Peter Collins, John Perrin y Don Bowes. El encuentro inaugural de la nueva era de los Aces se celebró el 1 de abril de 1988, y vio a Belle Vue enfrentarse a Bradford Dukes en el Frank Varey Northern Trophy. Sin embargo, el partido se abandonó después de sólo dos eliminatorias debido a una pista anegada (lluvia), con los Aces ganando el partido. Debido a otros compromisos, Collins renunció a su puesto de promoción en 1989, dejando a Perrin y Bowes a cargo de los Aces.
El siguiente éxito importante llegó en 1993, cuando los Aces ganaron el título de liga, liderados por el joven de 21 años Joe Screen y bien apoyados por los estadounidenses Bobby Ott y Shawn Moran y el australiano Jason Lyons . Un nuevo cambio de gestión en 1994 vio a George Carswell vincularse con Perrin y Bowes como co-promotor y la temporada siguiente un cambio de promotor vio a John Hall reemplazar a Don Bowes, para vincularse con Perrin y Carswell. La Premier League se dividió en dos a finales de 1996, y los Aces se convirtieron en miembros de la nueva Elite League .
La década siguiente vio un éxito mínimo y se produjo un cambio de promoción a finales de 2004 cuando John Perrin vendió el club a los promotores de Workington Tony Mole e Ian Thomas. Esta fue la segunda etapa de Thomas a cargo de The Aces. En 2005, el equipo ganó la Copa Knockout liderada por Jason Crump y el campeonato de parejas la temporada siguiente antes de que se produjera otro cambio de propiedad en diciembre de 2006 cuando el ex capitán Chris Morton junto con David Gordon compraron el club a Tony Mole e Ian Thomas. [18]
El equipo casi puso fin a la búsqueda de otro título de liga después de llegar a la final del play-off en 2015. También fue la última temporada del equipo en Kirkmanshulme Lane antes de mudarse al recién construido National Speedway Stadium en 2016.
En 2016, los Aces se mudaron a un nuevo estadio construido especialmente en Gorton, que también sirvió como estadio nacional del speedway británico. [19] Después de los problemas iniciales con la superficie de la pista que llevaron a posponer las reuniones, el equipo de Belle Vue tuvo una temporada exitosa y terminó el programa de la liga en la cima. Sin embargo, los Aces perdieron ante Wolverhampton Wolves en la final de play-off de ida y vuelta. Sin embargo, ganaron la Copa Knockout en 2017.
En 2022, el club puso fin a una espera de 29 años para obtener su decimotercer título de liga después de ganar la SGB Premiership 2022. [ 20] Los Aces incorporaron de manera controvertida a Robert Lambert como reemplazo por lesión de final de temporada de Max Fricke y Lambert anotó un máximo de 15 puntos en el partido de ida de la final del play off. [21]
Los Aces ganaron su 14º título de liga al recuperar la Premiership en 2024. [22]