La Elite League era la máxima división de la competición de la liga de carreras de velocidad en el Reino Unido , gobernada por la Oficina de control de pistas de carreras (SCB), en conjunto con la Asociación británica de promotores de pistas de carreras (BSPA). Estuvo patrocinado por Sky Sports hasta el final de la temporada 2013. [1] En 2016 , la Liga Elite contó con 8 equipos, a diferencia de 10 en 2014 , durante una temporada que se desarrolló entre marzo y octubre. [2] Cada equipo tenía un día de carrera designado en el que normalmente organizaban sus partidos en casa, y regularmente tenían partidos de ida y vuelta programados en la misma semana.
La Elite League funcionó durante 20 años hasta que el circuito británico fue reestructurado con la formación de la SGB Premiership y el SGB Championship . [3]
La Liga Británica se formó en 1965 como la única liga profesional de carreras de velocidad en Gran Bretaña, y se expandió en 1968 para incorporar dos divisiones. En 1995 y 1996 había un único nivel profesional conocido como Premier League (una fusión de la División Uno de la Liga Británica y la División Dos de la Liga Británica ), antes de que se creara la Liga Elite como un nuevo nivel superior en 1997. Se decidió el Campeonato. en una tabla de clasificación directa hasta 2001. En 2002 se introdujo un sistema de play-off , en el que los cuatro primeros de la tabla participaban en una competición eliminatoria para decidir los campeones.
Cada equipo compitió con todos los demás equipos de la liga en casa y fuera, y luego volvió a competir con cinco equipos en casa y dos veces fuera, dando un total de 38 encuentros. El primero de estos partidos de ida y vuelta se denomina partidos 'A', y el segundo, partidos 'B'.
Los equipos recibieron dos puntos por victoria, un punto por empate y, desde 2008, tres puntos por victoria fuera de casa. Las clasificaciones se determinaron por los puntos acumulados en todos los partidos. Cuando dos o más equipos estaban empatados en puntos de liga, el equipo con la mayor diferencia de puntos anotados sobre los puntos concedidos ocupaba un lugar más alto.
Los cuatro mejores equipos se clasificaron para los play-offs. Las semifinales fueron partidos individuales y las dos primeras posiciones de la liga tenían ventaja de jugar en casa (1º contra 3º y 2º contra 4º). Los ganadores de las semifinales se enfrentaron en una final a dos partidos para decidir el ganador de la Liga Elite.
A partir de 2008, el ascenso y descenso entre la Elite League y la Premier League se introdujo por primera vez desde 1991. [4] El equipo que terminara último se enfrentaría al ganador del play-off de la Premier League a dos partidos (un partido en cada pista), con el el ganador global se lleva el puesto de la Elite League en la temporada siguiente y el equipo perdedor compite en la Premier League. Ahora no hay descenso de la Liga Elite, aunque los equipos pueden postularse para ascender o descender entre ligas.
Para 2014 se anunció que cada equipo de la Elite League contaría con dos corredores británicos de ligas inferiores como reserva. Estos serían elegidos de un draft [5] de 23 corredores. Los corredores fueron elegidos en dos rondas, y el club que terminó último en la liga en 2013 obtuvo la primera elección.
Al comienzo de cada temporada, los equipos se formaban hasta el límite máximo de puntos. El promedio de partido calculado combinado (CMA) de los cinco mejores corredores declarados en el equipo se limitó a una cifra acordada establecida en la Asamblea General Anual de la Asociación Británica de Promotores de Speedway ( BSPA ) . Para el 2015 el límite fue 34. [2]
Fuente: [2]