Textron compró Bell Aerospace en 1960. Bell Aerospace estaba compuesta por tres divisiones de Bell Aircraft Corporation, incluida su división de helicópteros, que se había convertido en la única división que aún producía aviones completos. La división de helicópteros pasó a llamarse Bell Helicopter Company y en pocos años, con el éxito del UH-1 Huey durante la guerra de Vietnam, se había consolidado como la división más grande de Textron. En enero de 1976, Textron cambió el nombre de la división a Bell Helicopter Textron . [4]
Bell Helicopter tenía una estrecha asociación con AgustaWestland . La asociación se remontaba a acuerdos separados de fabricación y tecnología con Agusta ( Bell 47 y Bell 206 ) y como una sublicencia a través de Agusta con Westland ( Bell 47 ). [5] Cuando las dos empresas europeas se fusionaron, las asociaciones se mantuvieron, con la excepción del AB139, que ahora se conoce como AW139 . Bell y AW cooperaron también en el rotor basculante AW609 . [6]
Bell planeó reducir su empleo en 760 personas en 2014 debido a que se fabricaron menos V-22 . [6] Un centro de prototipos rápidos llamado XworX ayuda a otras divisiones de Bell a reducir el tiempo de desarrollo. [7]
La empresa cambió su nombre a "Bell" el 22 de febrero de 2018. [8]
En julio de 2024, en el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough, Bell Textron conmemoró un hito significativo con la entrega del helicóptero Bell 429 número 500. Esta notable aeronave fue recibida por el Grupo Mendes, un destacado operador con sede en América Latina, destinado a fines de transporte corporativo dentro de Brasil. [9]
Las instalaciones de fabricación y soporte de Bell son:
Militar
Fort Worth, Texas – ubicado en seis instalaciones de fabricación en toda el área DFW; de estas seis, el Centro de Tecnología de Fabricación (MTC) en Fort Worth, Texas, sirve como la principal instalación de desarrollo de fabricación del Bell V-280 Valor, Bell 360 Invictus [14]
Mirabel, Quebec , Canadá : inaugurada en 1983 [16] y situada junto al Aeropuerto Internacional de Montreal-Mirabel ; produce componentes para los Bell 407, 412, 429, 505 y 525; planta de ensamblaje y finalmente montaje para los productos comerciales actuales (407, 412, 429, 505).
^ "Lisa Atherton nombrada presidenta y directora ejecutiva de Bell". 10 de abril de 2023. Archivado desde el original el 18 de abril de 2023. Consultado el 18 de abril de 2023 .
^ "Acerca de Textron: Nuestros negocios". 21 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 16 de enero de 2019. Consultado el 31 de diciembre de 2015 .
^ ab Historia de Bell Helicopter Archivado el 3 de junio de 2007 en Wayback Machine . bellhelicopter.com
^ "Nuestra historia". Bell Training Academy. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007.
^ "Historia de Westland – Parte 4". Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2006. Consultado el 15 de noviembre de 2006 .
^ ab Oliver Johnson & Elan Head. "El director ejecutivo de Bell describe el plan de crecimiento europeo Archivado el 21 de mayo de 2024 en Wayback Machine ". Vertical , 15 de octubre de 2014. Consultado: 21 de octubre de 2014.
^ "El XworX de Bell estudia palas de rotor mejoradas". Noticias de aviación internacional . Archivado desde el original el 30 de junio de 2021. Consultado el 21 de octubre de 2015 .
^ "Bell lanza 'Helicopter' y presenta el nuevo logotipo de Dragonfly". 22 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 23 de febrero de 2018 . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
^ "Bell celebra la entrega número 500 del Bell 429". Globalair.com . 23 de julio de 2024 . Consultado el 24 de julio de 2024 .
^ Mark Huber (13 de diciembre de 2017). «Bell Canada Delivers 5,000th Civil Helicopter». AIN . Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2017. Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
^ "StackPath". www.intelligent-aerospace.com . Archivado desde el original el 27 de junio de 2021 . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
^ Goldstein, Michael. "El taxi aéreo Bell Nexus VTOL causa sensación en la feria de electrónica de consumo de 2019". Forbes . Archivado desde el original el 2 de febrero de 2019. Consultado el 2 de febrero de 2019 .
^ "El Smithsonian presentará el 'Air Taxi' Bell Nexus en "FUTURES"". Instituto Smithsoniano . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2021. Consultado el 29 de noviembre de 2021 .
^ "Bell Helicopter expande su producción en Amarillo". news.bellflight.com . 10 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2022 . Consultado el 20 de noviembre de 2022 .
^ "Bell Helicopter expande su producción en Amarillo". www.newschannel10.com . 12 de agosto de 2008 . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
^ Canadá, Empleo y Desarrollo Social (19 de mayo de 2016). «Bell Helicopter Textron Canada reubica su programa de ensamblaje en Quebec». gcnws . Consultado el 9 de diciembre de 2020 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Bell Helicopter .
Sitio web oficial
Cronología de la campana en el sitio de historia del helicóptero
Historia en video de Bell Helicopter
«Patentes propiedad de Bell Helicopter Textron». Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 5 de diciembre de 2005 .
