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Campana 47J Ranger

El Bell 47J Ranger es un helicóptero ligero monomotor de un solo rotor fabricado por Bell Helicopter . Fue una variante ejecutiva del exitoso Bell 47 y fue el primer helicóptero en transportar a un presidente de los Estados Unidos.

Diseño y desarrollo

El 47J era una variante de cuatro asientos del Bell 47H, que tenía tres asientos. El 47H era una variante de lujo del 47G con un fuselaje completamente revestido y una cabina cerrada. El 47H resultó ser demasiado pequeño, por lo que Bell desarrolló el 47J. El 47J era un avión para un solo piloto con el asiento del piloto y los controles centrados en la parte delantera de la cabina y ubicados cerca del parabrisas de "burbuja" de Lexan sin obstrucciones y con una vista de 180°. Un solo asiento en la parte trasera de la cabina abarcaba todo su ancho y permitía una capacidad de pasajeros limitada por el peso a típicamente 3 o 4 adultos.

Historial operativo

En marzo de 1957, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos compró dos Bell 47J como transporte presidencial y los designó H-13J . [1] El 13 de julio de 1957, un H-13J fue el primer helicóptero utilizado por un presidente de los Estados Unidos cuando trasladó a Dwight D. Eisenhower desde la Casa Blanca . [1] En marzo de 1962, los dos helicópteros fueron trasladados de funciones presidenciales, pero se utilizaron como transportes VIP durante los siguientes cinco años hasta que se retiraron en julio de 1967. [1]

Se utilizaron dos Bell 47J-2 durante la producción cinematográfica de 1966 de Paradise, Hawaiian Style, protagonizada por Elvis Presley . A lo largo de la película, el personaje de Presley, Rick Richards, volaba un Bell 47J-2 sobre las islas hawaianas .

Variantes

Agusta-Bell 47J Ranger en el Museo de la Fuerza Aérea Helénica en Dekelia (Tatoi), Atenas, Grecia
Un Bell 47J-2 Ranger, con flotadores. (California, 1978)
Agusta-Bell AB.47J3 Ranger con marcas de Carabinieri italianos en Pratica di Mare AFB, Italia en 2006
Bell UH-13J Sioux en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Guardabosques 47J
Variante de producción impulsada por un motor Lycoming VO-435-A1B de 220 hp, [2] 135 construidos.
Guardabosques 47J-1
Variante VIP militar como el H-13J, dos construidos. [3]
Guardabosques 47J-2
Variante de producción con un motor Lycoming VO-540-B1B de 240 hp, controles motorizados y aspas de metal., [2] 104 construidos.
Guardabosques 47J-2A
Variante de producción con un motor Lycoming VO-540-B1B3 de 260 hp y un sistema de sobrealimentación colectiva, 75 construidos.
47J-3
Variante construida en Italia por Agusta-Bell.
47J-3B1
Variante de gran altitud del 47J-3
47K
Variante de entrenamiento para la Armada de los Estados Unidos, véase HTL-7. [4]
HUL-1
Variante de la Armada de los Estados Unidos con un VO-435-B1B de 260 hp, de los que se construyeron 28, que se convirtieron en UH-13P en 1962. [4]
HUL-1G
Dos HUL-1 utilizados por la Guardia Costera de los Estados Unidos, se convirtieron en UH-13Q en 1962. [4]
HUL-1M
Variante del HUL-1 con un motor turboeje YT-62-A-3 de 250 shp, se construyeron dos, convirtiéndose en el UH-13R en 1962. [4]
HUL-2
Variante propuesta con motor turboeje, no construida. [4]
HTL-7
Versión de entrenamiento modelo 47K del HUL-1 con una cabina biplaza modificada y un motor Lycoming O-435-6 de 240 hp, 18 construidos, posteriormente designado TH-13N en 1962.
UH-13J
Dos aviones Bell 47J-1 Ranger equipados con el motor Lycoming VO-435-21 de 179 kW adquirido por la Fuerza Aérea de Estados Unidos para el transporte de personalidades importantes del presidente de los Estados Unidos. Originalmente designado como H-13J hasta 1962. [2]
UH-13P
Variante de la Armada de los Estados Unidos para uso a bordo de buques rompehielos, originalmente designada como HUL-1 de la Armada .
TH-13N
El HTL-7 fue redesignado en 1962. [4]
HH-13Q
El HUL-1G fue redesignado en 1962. [4]
UH-13R
El HUL-1M fue redesignado en 1962. [4]

Operadores

 Argentina
 Chile
 Colombia
 Cuba
 Grecia
 Islandia
 Indonesia
 Italia
 México
 España
 Estados Unidos
 Venezuela

Aeronaves en exhibición

El helicóptero en su ubicación actual en la carretera Dandenong-Frankston.
Brasil
Canadá

Eslovenia

Estados Unidos

Especificaciones (Bell 47J-2A)

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1965–66 [21]

Características generales

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcd Ficha técnica del Bell UH-13J Sioux del Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  2. ^ abc Frawley 2003, pág. 42
  3. ^ Andrade 1979, pág. 188
  4. ^ abcdefgh Andrade 1979, pag. 197
  5. ^ ab Flight International 11 de julio de 1968, pág. 48
  6. ^ abc Flight International 11 de julio de 1968, pág. 50
  7. ^ abcdef Flight International 11 de julio de 1968, pág. 52
  8. ^ "Gendarmería italiana AB-47J" . Consultado el 20 de marzo de 2013 .
  9. ^ Flight International 11 de julio de 1968, pág. 53
  10. ^ Wheeler Flight International 1 de agosto de 1981, pág. 375
  11. ^ "Bell 47J-3B-1 Ranger del Ejército del Aire Español". Demand media . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
  12. ^ ab "La familia de helicópteros BELL 47". bell47.net. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2015. Consultado el 20 de marzo de 2013 .
  13. ^ Flight International 11 de julio de 1968, pág. 60
  14. ^ "BELL 47J (H-13J) - RANGER | BELL HELICOPTER CORPORATION". Museu Aeroespacial . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  15. ^ "Expediente de estructura de avión - Bell47 / H-13 Sioux, s/n 8510 FABr, c/n 1746, c/r YV-E-DPY". Visuales aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  16. ^ "Colección de exhibiciones de aeronaves". Museo de Aviación del Atlántico de Canadá . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  17. ^ "Expediente de fuselaje - Bell 47 / H-13 Sioux, c/n 1827, c/r CF-PQZ". Imágenes aéreas . AerialVisuals.ca . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  18. ^ doo, NoviSplet - Atributo. "Slavnostni prevzem helikopterja Augusta Bell 47 - legendarnega burduša, en soboto, 27 de mayo de 2017, de 16 de diciembre | Planinski muzej". www.planinskimuzej.si . Consultado el 23 de mayo de 2017 .
  19. ^ "Bell UH-13J Sioux". Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos . 1 de octubre de 2015. Consultado el 3 de marzo de 2017 .
  20. ^ "Bell H-13J". Museo Nacional del Aire y del Espacio del Instituto Smithsoniano . Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017. Consultado el 8 de marzo de 2017 .
  21. ^ Taylor 1965, pág. 187

Bibliografía

Enlaces externos

Medios relacionados con Bell 47J en Wikimedia Commons