La estación Grand Central de Belfast (originalmente Belfast Transport Hub [5] ) es una estación de trenes y autobuses en el centro de la ciudad de Belfast , Irlanda del Norte . Ha reemplazado a la estación de trenes Great Victoria Street y al Europa Buscentre . [6] [7] Está construida junto a sus predecesoras, en un nuevo barrio llamado Weaver's Cross. [8] El primer servicio de autobús, a Dublín , partió de la estación el 8 de septiembre de 2024. [9] Los servicios ferroviarios comenzarán en otoño de 2024, varios meses después de que la antigua estación de trenes cerrara el 10 de mayo de 2024. [10]
Contexto
La primera estación de tren del Ulster se inauguró en el emplazamiento de la antigua estación Great Victoria Street en 1839. Se convirtió en la terminal norte del expreso Dublín -Belfast sin escalas de la GNR en 1947 y, en 1962, tras ser absorbida por la Autoridad de Transporte del Ulster (UTA), la plataforma 5 se cerró, se rellenó y se convirtió en una estación de autobuses, proporcionando una estación de autobús-ferrocarril verdaderamente integrada por primera vez en la historia de Belfast. [11] Los Ferrocarriles de Irlanda del Norte (NIR) cerraron por completo la parte ferroviaria de la estación en 1976 y los edificios originales desaparecieron bajo el Hotel Europa y el Great Northern Mall. Sin embargo, los servicios ferroviarios se reanudaron en 1995 con la apertura de la actual estación Great Victoria Street, integrada con el centro de autobuses Europa, a unos metros del emplazamiento de la estación original de 1839. [12]
La estación Grand Central de Belfast no está construida en el mismo sitio que la antigua estación Great Victoria Street, sino que está en la esquina de Grosvenor Road y Durham Street, ocupando un terreno de 8 hectáreas (20 acres). Históricamente, esta área estaba ocupada por el patio de carga del ferrocarril , hasta que el tráfico de mercancías terminó en 1976, y en la actualidad se utiliza parcialmente como estación de autobuses. [13]
La estación Grand Central de Belfast se inscribe así en una historia de integración autobús-ferrocarril vinculada a la zona de Great Victoria Street que se remonta a 1962, salvo una interrupción de 19 años entre 1976 y 1995.
La estación de tren original de Great Victoria Street.
Interior de la estación original de Great Victoria Street.
El ala oeste sobrevivió al resto del edificio original.
Un servicio de Enterprise sale de la estación de tren original en su último día.
La estación continuó contando con servicio de autobuses después de que el ferrocarril se retirara en 1976.
Un autobús de Ulsterbus saliendo de la estación en julio de 1976.
La 'nueva' estación de tren, inaugurada en 1995, en construcción.
Gran Victoria Street a partir de 2016.
El centro de autobuses Europa en 2011.
Ubicación de la estación e instalaciones
La estación está situada en un terreno de 8 hectáreas (860.000 pies cuadrados) propiedad de Northern Ireland Transport Holding Company entre el actual centro de autobuses Europa y la estación de tren de Belfast Great Victoria Street, [2] a las que sustituye. [8] La capacidad de la estación está diseñada para atender a veinte millones de viajes de pasajeros al año, más de los 12 millones de capacidad combinada de la estación de autobús y tren preexistente. [8] Además de las mejoras en el ferrocarril y el autobús, la estación también cuenta con provisión de bicicletas y taxis para una mejor conectividad, con 300 espacios de estacionamiento para bicicletas. [14] [15] Se dice que es la "instalación de transporte integrada más grande de la isla de Irlanda ". [14] Durante la construcción, el centro de transporte fue descrito como el "proyecto insignia" del Ejecutivo de Irlanda del Norte . [15]
Estación de tren
La nueva estación tendrá ocho andenes [7] (el doble que Great Victoria Street y Belfast Lanyon Place), compuestos por cuatro andenes de isla con dos caras cada uno. Dos de estas islas son cortas y dos largas. [13] Al igual que la antigua Great Victoria Street, será la terminal de las líneas Derry , Larne , Bangor y Newry de Northern Ireland Railways . Esto también significa que la ruta de Portadown a Bangor ya no tendrá tráfico directo y se dividirá en dos líneas separadas. El servicio exprés de Enterprise a Dublín se trasladará desde Lanyon Place como parte del proyecto, lo que significa que el servicio exprés insignia entre Belfast y Dublín terminará aquí. [16] A diferencia de Lanyon Place, está previsto que haya una sala de espera exclusiva de Enterprise. [ cita requerida ]
Estación de autobuses
Una mirada a las paradas de autobús de la Grand Central Station de Belfast el día de la inauguración en 2024
La estación de autobuses cuenta con 26 paradas, ocho más que el anterior Europa Bus Centre . Hay asientos disponibles en todas partes, con asientos prioritarios en paradas seleccionadas. La estación también ofrece una variedad de servicios, incluidos cajeros automáticos, máquinas expendedoras, máquinas expendedoras de billetes, un mostrador de ayuda, una estación de recarga de agua y una cabina sensorial . Hay baños accesibles para hombres y mujeres, así como instalaciones para cambiarse de ropa. Actualmente, las paradas 23 a 26 no están en uso. Las próximas salidas se muestran en paneles sobre cada parada de autobús. Actualmente no hay una sala exclusiva para los pasajeros de Goldline.
Cruz del tejedor
La zona que rodea el centro se convertirá en un nuevo barrio que Translink ha llamado 'Weaver's Cross'. [17] Se prevé que este sitio de 100.000 m2 incluya instalaciones de ocio, residenciales y comerciales. [18] [19] Algunas de las propuestas para el barrio fueron descritas como "sombrías" debido al uso del plan de edificios altos y poco espacio entre ellos, y la Orden de Orange de Belfast se encontraba entre los objetores. [20]
Barrio de la estación
Weaver's Cross, combinada con la estación y unas rejuvenecidas Glengall Street, Hope Street y Durham Street, se convertirá en Station Quarter , el noveno barrio cultural de Belfast . [21]
Progreso
En febrero de 2021, la empresa contratista de construcción Graham completó la primera etapa de las obras de habilitación, [22] [23] despejando las 8 hectáreas (860.000 pies cuadrados) para la construcción. [24] La siguiente etapa de desarrollo a partir de febrero de 2021 implica la reubicación de las instalaciones de ingeniería y operación de autobuses a un nuevo alojamiento, y la construcción de una nueva instalación de lavado de autobuses, un garaje de ingeniería, instalaciones de almacenamiento y un área de estacionamiento de autobuses. [24] Se espera que las fases de mejora de las obras principales y la infraestructura del proyecto se lleven a cabo en 2022. [24] El proyecto debía completarse en 2024/2025. [8] [24] Se dijo que el proyecto crearía potencialmente 400 puestos de trabajo en un período de cinco años. [25]
Las principales obras del proyecto serían ejecutadas por una empresa conjunta de Farrans y Sacyr , y las obras del sistema ferroviario por Babcock. [26] Translink promociona el proyecto utilizando la expresión local "It's Grand" (Es grandioso). [7]
El puente Busway se completó en agosto de 2023. [27]
El 29 de mayo de 2024, se celebró el primer " The Grand Connection Roadshow " en la estación de tren de Lanyon Place para comunicar sus "grandes planes" para la instalación de transporte integrado más grande de la isla de Irlanda. El roadshow recorrió varios lugares de Irlanda del Norte, incluidos centros comerciales y estaciones de tren y autobús. En estos eventos también se distribuyeron productos exclusivos de Belfast Grand Central. [29]
El 3 de julio de 2024, Translink cerró la línea ferroviaria entre Lisburn y Belfast Lanyon Place para facilitar las obras de habilitación de Grand Central programadas para el verano. Se cerraron todas las estaciones entre estos dos puntos, y funcionó un servicio de transporte temporal entre Portadown y Liburn. Los pasajeros de Enterprise que viajaban hacia o desde Belfast tomaban un autobús hacia o desde la estación de tren de Newry. [30]
El 8 de julio de 2024, Translink lanzó una serie de videos en todos sus canales de redes sociales titulada " The Grand Connection: Behind the Scenes at Belfast Grand Central Station ". Estos videos muestran el progreso logrado desde el cierre de la estación Great Victoria Street en mayo y destacan cómo las partes interesadas y los grupos de interés contribuyeron al desarrollo de la estación. Hasta la fecha, se han publicado 11 de estos videos [31]
El 9 de agosto de 2024, Translink anunció " The GRAND Pianist ", un concurso para encontrar pianistas para una GRAN actuación en la inauguración de la Grand Central Station de Belfast. El piano del concurso hará cinco paradas en Irlanda del Norte: la estación de autobuses de Newry , el Northwest Transport Hub (Derry~Londonderry) y las estaciones de tren de Lanyon Place , Bangor y Coleraine . Las eliminatorias regionales se llevarán a cabo durante agosto y septiembre de 2024. [32]
El 13 de agosto de 2024, los primeros trenes comenzaron a llegar a la estación para realizar los recorridos de capacitación de conductores. Se observó a la DMU 4001 realizando estos recorridos entre Belfast Lanyon Place y Belfast Grand Central y Adelaide Depot . [33] [34]
El 19 de agosto de 2024, Translink anunció que las operaciones de autobús en Belfast Grand Central comenzarán el domingo 8 de septiembre de 2024. El último día de operaciones en Europa Buscentre será el sábado 7 de septiembre de 2024. Esta será una apertura semi-suave ya que la fecha de inicio de las operaciones ferroviarias aún no se ha anunciado. Translink declaró: "Estamos emocionados de ofrecer una 'gran' bienvenida a los visitantes y pasajeros y queremos agradecer a todos por su paciencia y apoyo. Sabemos que ha habido mucho interés y anticipación en la nueva instalación, que está destinada a ayudar a liberar el verdadero potencial de nuestra región como un gran lugar para vivir, trabajar y visitar". [35] [36]
El 4 de septiembre de 2024, Translink invitó a la prensa a una vista previa final de Grand Central Station antes de su inauguración oficial. También anunciaron que la primera salida de la estación sería el servicio de autobús X1 Goldline a Dublin Busáras a través del centro comercial Sprucefield ( Lisburn ), Kenlis Street ( Banbridge ), la estación de autobuses de Newry y el aeropuerto de Dublín , programado para el 8 de septiembre de 2024 a las 05:00 UTC+1. [37] [38] Cuando se le preguntó sobre la preparación de la estación para la apertura del domingo, la directora de la estación, Louise Doyle, la comparó con "un bebé a punto de dar sus primeros pasos". Sin embargo, el día también estuvo marcado por las críticas por la ausencia de señalización en idioma irlandés. [39] [40] [41]
El 8 de septiembre de 2024, Belfast Grand Central dio la bienvenida a sus primeros pasajeros, con servicios a Dublin Busáras a través del Aeropuerto de Dublín y el Aeropuerto Internacional de Belfast . Según la BBC de Irlanda del Norte , Amir Kumat fue el primer pasajero en ingresar a la estación, en dirección al Aeropuerto Internacional de Belfast. El director ejecutivo de Translink, Chris Conway, comentó sobre la apertura y la describió como un comienzo "fantástico" sin problemas importantes reportados. Además, el Europa Buscentre ahora se ha convertido en un corredor peatonal, que conecta Belfast Grand Central con Great Victoria Street . [42] [43] [44]
El 23 de septiembre de 2024, el servicio transfronterizo Enterprise comenzó a realizar pruebas en la nueva estación, donde se trasladará desde Belfast Lanyon Place . [45]
Controversias
Han surgido algunos problemas con el plan, entre ellos:
La demolición del puente Boyne, que ha molestado especialmente a los residentes de Sandy Row . [46] [47] En una reunión de junio de 2022, la mayoría de las 120 objeciones al plan de reurbanización de Weaver's Cross se referían a la eliminación del puente. [20]
La falta de integración con el nuevo sistema de transporte rápido Glider , criticada como una oportunidad perdida para la naturaleza de centro de transporte de Grand Central. [48]
La sustitución del gran tejado que cubría los andenes del tren en los planes originales por marquesinas más pequeñas sobre cada andén de la isla provocó una gran indignación entre los activistas del ferrocarril. Translink respondió afirmando que los cambios en el diseño del tejado de la nueva Grand Central Station de Belfast se debían a consideraciones de "mejor diseño, comodidad de los pasajeros y calidad del aire". [49]
La ausencia de señalización en irlandés ha decepcionado a los activistas en favor de esta lengua, y Ciarán Mac Giolla Bhéin, de An Dream Dearg, afirmó: "Este no es solo un centro de transporte para Belfast; sirve a personas de toda la isla de Irlanda. Es fundamental que refleje nuestra identidad como ciudad". Un portavoz de Translink respondió: "Translink sigue colaborando con todas las partes interesadas en relación con la señalización multilingüe en la Grand Central Station de Belfast para su inauguración oficial en el otoño de 2025". [50]
Servicios
Servicios ferroviarios
Actualmente, ningún servicio ferroviario utiliza la estación Grand Central. Sin embargo, cuando se inaugure en otoño de 2024, está previsto que la estación se convierta en la terminal de todas las líneas que anteriormente terminaban en Great Victoria Street o Lanyon Place .
Servicios de autobús
El primer autobús que utilizó la estación de autobuses de Grand Central fue el servicio de autobús X1 Goldline a Dublin Busáras el 8 de septiembre de 2024. [37] [51] [52]
Galería
Grand Central de Belfast el 10 de enero de 2023
Mirando hacia BGC desde la antigua estación de tren Great Victoria Street
Referencias
^ "Información sobre la propiedad". whatdotheyknow.co.uk . Compañía de transporte de Irlanda del Norte. 17 de junio de 2024. Archivado desde el original el 18 de julio de 2024 . Consultado el 18 de julio de 2024 .
^ abcd «Estación Grand Central de Belfast». www.translink.co.uk . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2023 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ "Belfast Grand Central". mcaslan.co.uk . John McAslan + Partners. 19 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2023 . Consultado el 1 de noviembre de 2023 .
^ "Información sobre la zona iLink". translink.co.uk . Translink. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2023 . Consultado el 1 de noviembre de 2023 .
^ "El centro de transporte de Belfast se llamará Grand Central Station". 8 de abril de 2022. Archivado desde el original el 26 de junio de 2022 . Consultado el 18 de julio de 2024 .
^ "Las obras del centro de transporte de Belfast, valorado en 175 millones de libras, comenzarán en 2018, según el jefe de Translink". BelfastTelegraph.co.uk . ISSN 0307-1235. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ abc Corscadden, Jane (7 de abril de 2022). «Translink anuncia el nombre del nuevo centro de transporte de Belfast». BelfastLive . Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ abcd "Belfast Transport Hub to be called Grand Central Station". BBC News . 8 de abril de 2022. Archivado desde el original el 26 de junio de 2022 . Consultado el 26 de junio de 2022 .
^ MacAuley, Conor. "El nuevo centro de transporte de 340 millones de libras esterlinas es un 'cambio radical' para Belfast". RTÉ.ie .
^ "La estación Grand Central de Belfast será un punto de inflexión para el transporte público".
^ Sinclair, Ian (2009). Siguiendo las líneas de la UTA . Newtownards: Colourpoint. pág. 10. ISBN978-1-906578-49-7.
^ "Geograph:: Great Victoria Street railway station – Belfast [56 fotos] en J3373". www.geograph.org.uk . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ ab "Belfast Transport Hub - Future Belfast". www.futurebelfast.com . 31 de enero de 2016. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ ab "El ministro Mallon corta el césped en el nuevo centro de transporte de Belfast". Departamento de Infraestructura . 18 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ ab "Comienzan las obras del nuevo centro de transporte de Belfast". Belfast Media Group . Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ "Una gran bienvenida nos espera... la estación Grand Central de Belfast" (PDF) . translink.co.uk . Archivado (PDF) del original el 7 de septiembre de 2024 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
^ McGonagle, Suzanne (15 de marzo de 2017). "Video: El vecindario que rodea el nuevo centro de transporte de Belfast se llamará Weavers Cross". The Irish News . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018. Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ Translink. «The Belfast Hub - Translink». www.translink.co.uk . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018. Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ "Belfast Hub - Ayuntamiento de Belfast" www.belfastcity.gov.uk . Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ ab Kenwood, Michael (30 de junio de 2022). "Belfast Orange Order entre los objetores del "sombrío" plan para Weaver's Cross". BelfastLive . Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ "Belfast Hub Public Consultation Boards" (PDF) . Translink . Febrero-marzo de 2017. Archivado (PDF) del original el 9 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ "Se anuncia la contratación de un contratista para las obras iniciales del centro de transporte de Belfast". ITV News. 6 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 23 de julio de 2022. Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ "Translink nombra a un contratista para iniciar las obras del nuevo centro de transporte de Belfast". Weavers Cross . Archivado desde el original el 20 de enero de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ abcd Scott, Sarah (19 de febrero de 2021). "Declaración como primer hito clave alcanzado para el centro de transporte de Belfast". BelfastLive . Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ "El centro de transporte de Belfast creará 400 puestos de trabajo, según Translink". BBC News . 6 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 23 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ Kennedy, Catherine (17 de febrero de 2022). «Comienza la construcción principal del centro de transporte de Belfast, valorado en 175 millones de libras». New Civil Engineer . Archivado desde el original el 31 de julio de 2022 . Consultado el 23 de julio de 2022 .
^ "El puente Busway se inaugura antes de la finalización de la estación Grand Central de Belfast". www.arup.com . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .[ enlace muerto permanente ]
^ "La nueva Grand Central Station está en camino de abrirse en otoño mientras Translink describe las próximas obras". Belfast Telegraph . 19 de abril de 2024. Archivado desde el original el 19 de abril de 2024 . Consultado el 19 de abril de 2024 .
^ "The Grand Connection Roadshow". www.translink.co.uk . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
^ "BGCS Works". translink.co.uk . Archivado desde el original el 8 de julio de 2024 . Consultado el 8 de julio de 2024 .
^ TranslinkNI (8 de julio de 2024). The Grand Connection: detrás de escena en la Grand Central Station de Belfast (1) . Consultado el 15 de agosto de 2024 a través de YouTube.
^ "El pianista de cola de Translink". www.translink.co.uk . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2024 . Consultado el 15 de agosto de 2024 .
^ TranslinkNI (14 de agosto de 2024). Grand Central Station - First Train . Consultado el 19 de agosto de 2024 a través de YouTube.
^ Vídeos de trenes NI (13 de agosto de 2024). La DMU 4001 de la clase NIR 4000 en la prueba de formación de conductores llega a la estación Grand Central de Belfast. 8/12/24. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2024. Consultado el 15 de agosto de 2024 – vía YouTube.
^ "Se anuncia la fecha de apertura de la Grand Central Station de Belfast, ya que los servicios de autobús comenzarán desde el nuevo centro de transporte". The Irish News . 19 de agosto de 2024. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2024 . Consultado el 19 de agosto de 2024 .
^ "'Un hito realmente emocionante': se revela la fecha de apertura de la Grand Central Station de £340 millones". BelfastTelegraph.co.uk . 19 de agosto de 2024. ISSN 0307-1235. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2024 . Consultado el 19 de agosto de 2024 .
^ ab "Journey Planner for First Services from Belfast Grand Central Station". translink.co.uk . 4 de septiembre de 2024. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2024 . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
^ "La estación Grand Central de Belfast será un 'cambio de juego' para el transporte público". Irish Independent . 6 de septiembre de 2024 . Consultado el 7 de septiembre de 2024 .
^ "Grand Central Station: se excluye la señalización bilingüe irlandesa". www.bbc.com . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
^ "Primer vistazo al interior de la nueva Grand Central Station de Belfast, que se prepara para abrir el domingo". The Irish News . 4 de septiembre de 2024 . Consultado el 4 de septiembre de 2024 .
^ Macauley, Conor (6 de septiembre de 2024). "El nuevo centro de transporte de 340 millones de libras esterlinas es un 'cambio de juego' para Belfast". RTE News .
^ "La estación Grand Central de Belfast da la bienvenida a los primeros clientes". The Irish News . 8 de septiembre de 2024 . Consultado el 8 de septiembre de 2024 .
^ "Belfast: Grand Central Station abre al público". www.bbc.com . Consultado el 8 de septiembre de 2024 .
^ "La estación Grand Central de Belfast se inaugura oficialmente con la salida de los primeros pasajeros de autobús de la nueva estación de 340 millones de libras". BelfastTelegraph.co.uk . 8 de septiembre de 2024. ISSN 0307-1235 . Consultado el 8 de septiembre de 2024 .
^ "Disputa por la sustitución del puente Boyne de Belfast". BBC News . 18 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ "Translink 'trabajará con la comunidad' para abordar las preocupaciones sobre los centros de transporte". BelfastTelegraph.co.uk . ISSN 0307-1235 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ "Se revela el autobús Glider de tránsito rápido de Belfast... pero los pasajeros tendrán que caminar hasta el centro de transporte". BelfastTelegraph.co.uk . ISSN 0307-1235. Archivado desde el original el 14 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
^ "Translink defiende el cambio de diseño de la Grand Central Station de Belfast mientras los activistas lanzan una petición para el techo" . The Irish News . 9 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 16 de agosto de 2024 . Consultado el 16 de agosto de 2024 .
^ Simpson, Mark [@BBCMarkSimpson] (4 de septiembre de 2024). "Ha habido críticas de @dreamdearg porque el irlandés no forma parte de la señalización principal de la nueva Grand Central Station de Belfast. Respuesta aquí de Translink. ⤵️" ( Tweet ) . Consultado el 4 de septiembre de 2024 a través de Twitter .
^ "Actualización del servicio de alquiler de autocares de Eamonn Rooney". www.facebook.com . Archivado desde el original el 10 de septiembre de 2024 . Consultado el 10 de septiembre de 2024 .
^ "TREN EXPRESS DE BELFAST-GLASGOW" (PDF) .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación Grand Central de Belfast en Wikimedia Commons
Salidas de trenes en directo desde Belfast Grand Central
Medios relacionados con la estación Grand Central de Belfast en Wikimedia Commons_Station,_Belfast_(33983057401).jpg/1280px-GNR_(i.e._Great_Northern_Railway)_Station,_Belfast_(33983057401).jpg)
_-_geograph.org.uk_-_1478992.jpg/1280px-Gt_Victoria_Street_bus_station,_Belfast_(1)_-_geograph.org.uk_-_1478992.jpg)
_-_geograph.org.uk_-_1177924.jpg/1280px-Gt_Victoria_Street_station,_Belfast_(3)_-_geograph.org.uk_-_1177924.jpg)
_Construction_Progress.jpg/1280px-Grand_Central_Station_(Belfast)_Construction_Progress.jpg)