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Carreras de autos Belardi

Belardi Auto Racing fue un equipo de carreras estadounidense de la serie Indy Lights . [7] El equipo era propiedad de Brian Belardi, que competía en el Sports Car Club of America (SCCA). [2] [3] Belardi estaba anteriormente ubicado en Illinois antes de mudarse a Brownsburg, Indiana . [1]

Luces de Indy

2011-2013

Jorge Goncalvez , Anders Krohn y Jacob Wilson condujeron para el equipo durante la temporada 2011 de Indy Lights . [3] [8] [9] Alon Day se unió al equipo para la temporada 2012 de Indy Lights y se convirtió en el primer corredor de Israel en los Estados Unidos. [10] [11] Peter Dempsey se unió al equipo durante la temporada 2012 de Indy Lights y permaneció con el equipo hasta la temporada 2013 de Indy Lights. [12] [13] Belardi Auto Racing ganó su primera carrera en la Firestone Freedom 100 de 2013 con Peter Dempsey haciendo un pase de cuatro anchos en la línea de meta. [14] [15] Fue el final de configuración ovalada más cercano en la historia del Indianapolis Motor Speedway . [16] El equipo se vio obligado a dejar ir a Peter Dempsey antes de las dos últimas carreras de 2013 debido a la falta de patrocinio. [15] [17] Juan Pablo García reemplazó a Peter Dempsey, uniéndose a Jorge Goncalvez y Giancarlo Serenelli . [18]

2014

Para la temporada 2014 de Indy Lights , Belardi contrató a los conductores Alexandre Baron y Gabby Chaves . [2] Belardi ganó la Freedom 100 de 2014 con la conductora Gabby Chaves. [19] Chase Austin se fracturó la muñeca en un accidente mientras conducía para Belardi en la Freedom 100 de 2014. [19] [20] Chaves también ganó en el Toyota Grand Prix de Long Beach Long Beach 100, la carrera 2 del Barber Motorsports Park Legacy Indy Lights 100 y Pocono 100. [21] [22] [ 23] [24] Alexandre Baron se perdió la carrera de Pocono, pero ganó en Honda Indy Toronto . [25] [26] Baron fue reemplazado por Axcil Jefferies en la doble cartelera de Mid-Ohio y Ryan Phinny para Sonoma. [27] [28] Gabby Chaves ganó el campeonato Indy Lights 2014 sobre Jack Harvey en Sonoma en un desempate. [6] [29]

2015

Para la temporada 2015 de Indy Lights , Belardi contrató a los pilotos Juan Piedrahita y Félix Serralles . [30] Serralles ganó en Milwaukee con su compañero de equipo Piedrahita terminando tercero. [31] [32] Serralles terminó séptimo y Piedrahita octavo en la clasificación final. [33]

2016

Para la temporada 2016 de Indy Lights , Belardi contrató a los pilotos Felix Rosenqvist y Zach Veach . [34] Ambos pilotos sufrieron problemas con el coche durante la primera carrera del Gran Premio Indy Lights de San Petersburgo. [35] [36] [37] Rosenqvist ganó la segunda carrera del Gran Premio Indy Lights de San Petersburgo y su compañero de equipo Veach acabó tercero. [35] [38] Se perdería Road America e Iowa debido a las carreras en Europa, y fue reemplazado por James French en Road America. [39] Zach Veach ganó la pole y la primera carrera en Road America, liderando las 20 vueltas. [40] [41] Rosenqvist en su regreso ganaría ambas carreras en Toronto , y luego dejó el equipo debido a sus obligaciones en la Fórmula E. [42] [43] [44] [45] Veach empezaría desde el quinto lugar, tomaría la delantera en la primera vuelta y ganaría Watkins Glen . [46] [47] Antes de la carrera, el coche de Veach sufrió problemas con el embrague y el arranque. [48] Veach comenzaría desde el cuarto lugar, tomó la delantera en la primera vuelta y también ganó en el Gran Premio de Monterey (domingo), la última carrera de la temporada. [49] [50]

2017

Para la temporada 2017 de Indy Lights , Belardi se expandió a tres autos, junto con la contratación de los conductores Shelby Blackstock , el ganador del Campeonato Pro Mazda 2016 Aaron Telitz y Santiago Urrutia . [51] [52] [53] Telitz ganó la carrera del sábado en San Petersburgo desde la pole y Urrutia terminó segundo el domingo. [54] [55] [56] En abril, Belardi y el equipo de la IndyCar Series, Schmidt Peterson Motorsports, crearon un programa de desarrollo para Santiago Urrutia, con su auto con los colores de Arrow Electronics . [57] [58] Chad Boat se unió al equipo para las carreras en Iowa y Gateway, pero no pudo competir en Iowa debido a problemas médicos. [59] [60] Urrutia ganó la Carrera 1 de Mid-Ohio desde la pole y terminó segundo en la Carrera 2, con Blackstock terminando tercero en 2. [61] [62] Urrutia ganó en Gateway, pero los conductores de Belardi, incluido Boat, sufrieron varios accidentes. [63] [64] Telitz ganó la final de la temporada 2017 en Watkins Glen en condiciones húmedas. [65]

2018

Para la temporada 2018 de Indy Lights , Belardi retuvo al piloto Aaron Telitz, quien al momento de firmar tenía preocupaciones presupuestarias. [66] Telitz ganó la pole para la Carrera 1 de San Petersburgo, pero dañó severamente el auto al clasificar para la Carrera 2, y no comenzó la Carrera 1. [67] [68] [69] Debido a que no tenía respaldo, Belardi tomó prestado un auto de Carlin , y Telitz se estrelló en la Carrera 2. Urrutia ganó la Carrera 2 de San Petersburgo. Chris Windom iba a competir para el equipo en la Freedom 100, pero destrozó su auto en las pruebas y no pudo competir. [70] [71] [72] Urrutia comenzó desde la pole y ganó la Carrera 2 de Toronto liderando cada vuelta. [73] [74]

2019

Para la temporada 2019 de Indy Lights , Belardi contrató a los conductores Zachary Claman DeMelo , Julien Falchero y Lucas Kohl . [75] [76] [77] Claman DeMelo comenzó desde la pole y ganó la Carrera 1 de San Petersburgo. [78] Chris Windom se unió al equipo para el Freedom 100, en asociación con Jonathan Byrd's Racing . [79] Aaron Telitz se unió al equipo para el Freedom 100 debido a que otro conductor tenía problemas contractuales. [80] Windom corrió como estaba planeado en el Freedom 100 a pesar de sufrir un grave accidente de auto sprint el día anterior. [81] [82] También tendría un grave accidente en el Freedom 100. [82] El auto de Telitz sufrió problemas y no comenzó la carrera. [83] Telitz ganaría la pole y correría en la Carrera 1 de Toronto. [84]

2020

Belardi iba a competir en la serie Indy Lights de 2020 , pero se canceló debido al COVID-19 . [85] El equipo cerró en noviembre de 2020 debido a varias razones, incluida la salud del propietario. [5] Los activos de Belardi se venderían más tarde a TJ Speed ​​Motorsports. [86]

IndyCar

2018

Belardi se unió a AJ Foyt Enterprises , Hollinger MotorSport (Brad Hollinger) y Jonathan Byrd's Racing para inscribir al piloto James Davison en las 500 Millas de Indianápolis de 2018. [ 87] [88] [89] Davison se estrelló el viernes rápido, pero el equipo reparó el auto para la clasificación del sábado y casi no llegó a la carrera. Se clasificaron en el puesto 19 para la carrera, pero terminaron en el puesto 33 después de chocar en las curvas 3 y 4 en la vuelta 47 debido a problemas con el auto. [90] [91] [92]

2019

Belardi se unió a Dale Coyne Racing , Hollinger MotorSport (Brad Hollinger) y Jonathan Byrd's Racing para inscribir al piloto James Davison en las 500 Millas de Indianápolis de 2019. [ 93] [94] Davison se clasificó 15.º y, a pesar de un accidente en boxes, terminó 12.º. [95] [96] [97]

2020

Belardi se unió a Dale Coyne Racing, Jonathan Byrd's Racing y Rick Ware Racing para inscribir al piloto James Davison en las 500 Millas de Indianápolis de 2020. [ 98] [99] Davison se clasificó en el puesto 27, pero terminó en el puesto 33 debido a una falla en los frenos y el posterior incendio de las ruedas. [100] [101] [102]

Resultados completos de carreras

Luces de Indy

( llave )

Serie IndyCar

( llave )

* Temporada aún en curso

Referencias

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