Belén García Espinar (nacida el 26 de julio de 1999 en L'Ametlla del Vallès ) es una piloto de carreras y saltadora con pértiga española . [2] Es ganadora de carreras españolas de F4 y LMP3 , y quedó quinta en la Serie W en 2022. Actualmente compite en la Serie Europea de Le Mans para DKR Engineering .
No tiene parentesco con Marta García .
Belén García nació y creció en L'Ametlla del Vallès , un pequeño pueblo cercano a la ciudad de Barcelona . Sus padres, José Luis y Pilar, dirigen la empresa de cronometraje de deportes de motor Al Kamel Systems, y su padre también es piloto de rally profesional. [1]
Además de sus carreras, García también es saltadora con pértiga competitivamente registrada en el Club Atlètic Granollers. [3] García quedó 5º en el Campeonato de Cataluña de Atletismo sub-20 de 2018 con un salto de 3,15 metros. [4] [5]
García se inició en el karting en 2015 en el Campeonato de España de Karting , donde acabó 10ª en 2018 en la clase Senior-KZ2 . [6]
Hizo su debut profesional en monoplazas un año después, compitiendo en el Campeonato de España de F4 de 2019 para Global Racing Service. Se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera de Fórmula 4 en Europa en apenas su segundo intento en el Circuito de Navarra , pero después solo logró un séptimo mejor resultado. Finalmente terminó la temporada en el puesto 15 de la general con los mismos puntos que Nerea Martí , superándola así en el trofeo femenino en la cuenta atrás. [7] También recibió una convocatoria para competir con el Equipo de España en los FIA Motorsport Games de 2019 , como su representante en la Copa de Fórmula 4 , donde terminó 6ª, desde la 12ª en la parrilla. [8]
La piloto catalana se clasificó para la W Series , un campeonato de Fórmula 3 para mujeres, en 2020. [9] [10] [11] Estaba lista para combinar esto con la participación en pruebas seleccionadas de otro campeonato de Fórmula 3, la Fórmula Renault Eurocup . [12] Sin embargo, tras la cancelación de la Serie W 2020 y la retirada de Global Racing Service de la Eurocopa de Fórmula Renault 2020 debido a la pandemia de COVID-19 , se quedó sin conducir durante la temporada. [13] Luego optó por un regreso temporal al karting, terminando 7º en la general de la categoría KZ del Campeonato de España de Karting , por delante del ex piloto de Fórmula 1 Roberto Merhi . [14] García también disputó la última prueba del Campeonato de España de Resistencia en la Ciudad del Motor de Aragón , pilotando para el NM Racing Team junto a su padre, en un Ginetta G55 GT4 . Terminaron sexto en la carrera 1 y décimo en la carrera 2 en general, pero no fueron elegibles para puntos de campeonato.
En 2021, García debutó en la Serie W , mientras también competía a tiempo parcial en el Campeonato Europeo Regional de Fórmula con G4 Racing como preparación. [15] Protagonizó la ronda inaugural de la temporada de la Serie W en el Red Bull Ring , donde se clasificó tercera, cayó al noveno después de salirse en la curva 6 y luego volvió a subir para terminar la carrera cuarta. [16] Sin embargo, no pudo replicar tal desempeño en el resto del año, y finalmente terminó décimo en la clasificación con 28 puntos.
García continuó corriendo en la Serie W para 2022 . Junto con su compañera piloto española Nerea Martí en el equipo Quantfury, [17] García demostró ser una fuerza mucho más consistente, ya que anotó puntos en seis de las siete rondas que tuvieron lugar antes de que la temporada fuera cancelada en octubre debido a problemas financieros. [18] Consiguió su primer podio de la serie en Le Castellet en julio con el segundo lugar, [19] y terminó la temporada quinta en la clasificación, por delante de Martí.
Tras la cancelación de las rondas restantes de la Serie W de 2022, García pasó a las carreras de resistencia. Hizo su debut en LMP3 en la final de temporada de la Copa Le Mans en Portimão en octubre, compitiendo para CD Sport junto al piloto chino Huilin Han. Un largo período de bandera roja significó que efectivamente tuvo poco más de 20 minutos de conducción en la carrera, donde terminaron 17º, pero luego describió la experiencia como "muy divertida" y dijo que estaba "deseando conducir un coche como eso de nuevo". [20] Tuvo su segunda experiencia en LMP3 cuatro semanas después, compitiendo para Graff en la carrera de cuatro horas de final de temporada de la Ultimate Cup Series en Paul Ricard . García demostró ser rápida desde el principio, ya que lideró la primera sesión de práctica por más de un segundo sobre el recién coronado campeón Lucca Allen. [21] [22] Los problemas en la clasificación significaron que ella, junto con sus compañeros de equipo con calificación de bronce Eric Trouillet y Sébastien Page, tuvo que comenzar desde el décimo lugar, pero al final de la primera hora ya estaban en cabeza y el trío terminó. llevándose la victoria con un saludable margen de 76 segundos. García marcó la segunda vuelta más rápida de la carrera, apenas una décima de segundo más lento que el veterano de LMP3 Matt Bell. [23]
García permaneció con Trouillet y Page para su primera campaña a tiempo completo en carreras de resistencia, ya que está lista para afrontar la Asian Le Mans Series 2023 en uno de los autos Ligier JS P320 LMP3 de Graff. [24]
† Como García era conductora invitada, no era elegible para sumar puntos.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
* Temporada aún en curso.