La batalla de Mile Hill fue una escaramuza de caballería durante la Guerra Civil estadounidense , que tuvo lugar al norte de Leesburg , Virginia , el 2 de septiembre de 1862. Precedió a la ocupación de la ciudad por parte del Ejército del Norte de Virginia justo antes de su cruce del río Potomac, iniciando la Campaña de Maryland .
La caballería confederada bajo el mando del coronel Thomas T. Munford sorprendió y derrotó a la fuerza federal de la caballería de Maryland de Cole y a los independientes Rangers de Loudoun . El enfrentamiento logró despejar la zona de fuerzas federales, lo que permitió a Robert E. Lee y al Ejército del Norte de Virginia ocupar la ciudad dos días después, el 4 de septiembre, antes de cruzar el Potomac al norte de la ciudad el 6 de septiembre.
Después del fracaso del Ejército de Virginia del Norte para asestar un golpe decisivo al Ejército de Virginia en la Batalla de Ox Hill después de la Segunda Batalla de Bull Run , Robert E. Lee decidió que no era prudente perseguir a los federales más allá de sus fortificaciones cerca de Washington DC. En lugar de eso, planeó trasladarse al condado de Loudoun para obtener forraje y provisiones y reorganizar el ejército antes de su planeada invasión de Maryland .
En ese momento, el condado de Loudoun estaba ocupado por tropas federales que operaban desde la guarnición de la Unión en Harpers Ferry . Por ello, la caballería de JEB Stuart fue enviada por adelantado para proteger los movimientos del ejército y limpiar Loudoun de resistencia enemiga. Con este fin, el 1 de septiembre, la 2.ª Caballería de Virginia , bajo el mando del coronel Thomas T. Munford, fue asignada para asegurar la ciudad de Leesburg y los cruces del río en sus alrededores.
Al día siguiente, cuando Munford se acercaba al extremo oriental de Leesburg, dividió su mando y envió un escuadrón bajo el mando del capitán Jesse Irvine, Jr. directamente a través de la ciudad, mientras él, con el resto de su regimiento, giraba hacia el norte por Leesburg Pike (actual Ruta 7 ) hacia el cruce del río Edward's Ferry.
Irvine y su comando se apresuraron a entrar en la ciudad para encontrar a Samuel C. Means y sus Rangers unionistas de Loudoun custodiando el palacio de justicia. Los Rangers, que habían sido severamente maltratados por EV White y sus rebeldes partisanos unos días antes en Waterford , opusieron poca resistencia antes de retirarse hacia el norte por King Street ( ruta 15 ), aunque no antes de sufrir cuatro heridos. Los Rangers se replegaron sobre la Caballería de Maryland de Cole , que estaba posicionada al norte de la ciudad en Big Spring (cerca de la actual Tutt Lane), con el comando de Irvine en persecución. El comando desmontado de Cole comenzó a atacar a Irvine, pero momentos después el comando de Munford atacó desde su flanco trasero, habiendo podido eludir la posición de la Unión cabalgando por su flanco izquierdo a lo largo del río y acercándose a su retaguardia a través de Smart's Mill Lane, que Cole había dejado tontamente sin vigilancia.
Cole intentó montar su comando para atacar a Munford, pero muchos de sus soldados murieron o resultaron heridos antes de poder llegar a sus caballos. Los que lo hicieron, se enfrentaron brevemente a Munford antes de retirarse hacia la montaña Catoctin y el camino a Waterford , que atravesaba un hueco en la cresta. Munford los persiguió durante dos millas, haciendo pasar a los federales por el hueco hacia el valle de Loudoun antes de retirarse, tras haber despejado con éxito Leesburg y los cruces de ríos en sus inmediaciones.
De las 163 tropas de Munford en el campo, sufrió 2 muertos y 5 heridos, mientras que de los 30 hombres de los Rangers de Loudoun, 1 murió, 6 resultaron heridos y 4 fueron capturados. La caballería de Cole, estimada en 150 efectivos, informó de 6 muertos, 27 heridos y 11 capturados, aunque un número significativo de esas bajas fueron oficiales.
La parte principal de la batalla comenzó aproximadamente en el punto donde hoy converge la US Rt. 15 Bypass con la Business Rt. 15, cerca de la granja Harrison (que era la posición inicial de Cole). La batalla se trasladó luego al suroeste a través de los actuales parques Morven e Ida Lee hasta Old Waterford Road. Ninguna parte del campo de batalla está protegida como tal, pero el parque Morven sigue sin desarrollarse, al igual que gran parte del parque Ida Lee, por lo que si uno sigue las señales de Civil War Trails hasta el marcador histórico que sale de Tutts Lane, puede tener una buena idea del escenario de la batalla.
La posición inicial de Cole ha sido prácticamente destruida por la construcción y ampliación del sistema de autopistas Rt 15, así como por la expropiación parcial de Harrison Farm por parte del sistema de escuelas públicas para construir la escuela secundaria Smart's Mill y la escuela primaria Frances Hazel Reid. Asimismo, el enfoque que adoptó Munford con Smart's Mill Lane se ha convertido en un desarrollo de viviendas, aunque un trozo de la antigua carretera sobrevive dentro de la subdivisión moderna.